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我國鍛造行業當前以及未來一段時間仍處于市場變革期，尤其是隨著汽車向輕型化、高速度、平穩性方向發展，對鍛件的尺寸精度、重量精度及力學性能等都提出了更高的要求，會促進精細化生產工藝的持續發展。

浙江三維大通精鍛科技有限公司總經理 劉生良

對于民營企業而言，由于市場人員流動的不規范性，企業培養人的積極性低，管理創新和技術創新的積極性弱，滿腦子充斥從國有企業挖人的思想，這也是我國大鍛件行業重復低檔次建設的根本原因之一。

洛陽理工學院機械工程學院教授 薛永棟

實際上，鍛造行業實施智能制造的目的是提升整個行業在制造價值鏈中的地位，改變整個行業“傻大笨粗”形象，助力企業實現差異化競爭，而企業通過運營的數字化、網絡化、智能化，增強數據采集、分析、運用能力，提升生產和管理水平，降低交易成本，增加產品競爭力。

南京康尼精密機械有限公司總經理 謝斌

發展混動、非燃油燃料汽車，提升發動機效率仍然是未來一段時間內的關鍵努力方向。當然，探討和尋求新能源，電能利用新理論或蓄放電新物質／材料和技術是不能被忽略的重大行動。

中國鍛壓協會秘書長 張金