砥礪奮進譜新曲
——洛鉬中國區礦山公司2020年度工作紀實

王海波｜文

2020年，砥礪奮進、鏗鏘前行的洛鉬礦山人為了安全生產的順利進行，為了建設國內智慧礦山標桿企業，為了企業的持續發展傾注了無盡的心血和汗水，用勤勞的雙手繪就了氣勢磅礴的礦山新藍圖。

2020年，是洛鉬礦山人銳意進取、攻難克艱的一年；是開拓創新、強基固本的一年；是奮勇爭先、勇創一流的一年。

做行業翹楚，立時代典范。2020年，洛鉬中國區（即國內鉬鎢生產板塊）礦山公司（以下簡稱“礦山公司”）以奮斗者的姿態展示了她的生機、朝氣、厚重與輝煌。

迎挑戰生產防疫兩不誤

2020年初，一場突如其來的新冠疫情導致燃油、炸藥以及設備配件等物資供應緊張，施工單位人員不足，直接影響穿孔、運輸等工序正常生產。

針對以上問題，礦山公司首先在保證全體員工身體健康和生命安全的前提下，合理調整采剝計劃，減少剝離量，并采取“科學配礦、快穿快爆、強鏟強運、快速周轉”的辦法，實時掌握品位的變化并及時調整，保證鉬鎢原礦的均衡穩定供應。其次加大電動車滿負荷生產，最大限度減少燃油消耗。三是保證所有物資優先滿足礦石供應，隨后在招標采購部的協調下，炸藥、燃油等大宗物資得以正常供應。四是充分挖掘自有設備潛能，有效緩解了被動局面，確保了生產和防疫兩不誤。

智慧礦山建設國內一流

2020年，礦山公司與國內相關高校密切合作，將物聯網、云計算、大數據、人工智能、5G 等新一代信息通信技術與智慧礦山建設實現了深度融合，打造出國內智慧礦山標桿企業。

3月份實施的智能調度系統，根據設備當前裝、運、卸實時狀態，以配礦計劃為依據，進行智能派單，在保證配礦品位均衡的前提下，大幅減少車輛排隊等待時間。并完善應急存礦、運輸功核算等功能，派單式調度提高了運輸效率，降低了現場安全管理難度，避免了車輛在裝載段及卸載段擁堵現象，保證了配礦品位均衡穩定。

礦區內9 個5G 無線通信基站實現網絡全覆蓋，無人采礦作業的精準度、穩定性得到了大幅提高，徹底解決了礦山特殊復雜環境信號傳輸的技術瓶頸。通過多次調試和升級改進，智能系統實現了云服務器下的精準控制。目前，18 輛第二代無人駕駛電動車性能較第一代有較大改善，一號破碎站全站運輸無人化，9月份實現了復雜供礦條件下24 小時多個裝載點編隊運行，12月份運輸能力達到45 萬噸，有力地促進企業的升級轉型和可持續發展，無人礦山建設達到了本質安全、高效低耗、科學配礦的目的。

綠色礦山樹立行業標桿

礦山公司始終秉承“綠水青山就是金山銀山”的環保理念，按照“邊開發、邊治理、邊恢復”的方針和“宜林則林、宜農則農、宜景則景”思路做出規劃，對新形成的永久邊坡、固定臺階、排土場及內環道路進行綠化，對生態養殖場重點區域進行改造，全年共綠化23 萬m2。10月份加快遙感圖斑修復工程，累計在排渣場、內環路觀光路線和永久性、固定道路等處種植塔松和側柏13000 余株，播撒草籽10 萬m2，達到綠化、美化和凈化廠區環境的效果，有效避免了水土流失，實現了經濟發展與礦區生態的良性循環。得到10月29日河南省“三山”整治工作現場觀摩會與會代表的一致肯定。

針對各環節及各場所產生的揚塵，礦山公司根據粉塵抑制規律，因地制宜實施粉塵防治。對牙輪鉆機穿孔采用濕式作業；礦巖密閉運輸，杜絕揚灑；在碎礦站周圍利用高壓回轉水炮噴霧，提前建立霧化場，卸礦點紅外感應自動噴淋，減少碎礦站源頭粉塵產生量；運輸皮帶硐室安裝抽出式除塵風機管路，利用負壓將粉塵抽入收集器，經沉淀濕化排放。在路面揚塵治理方面，使用灑水車對作業區域內砂石運輸道路24 小時不間斷灑水，對固定道路實施硬化，積極推廣應用新型環保型抑塵劑，在出入采場處新建兩個高壓洗車臺。

此外，為了實現節能減排、綠色低碳發展，公司采用太陽能光伏發電、空氣源熱泵、電磁加熱設備組合供暖的辦法，取代天然氣供暖，并利用電價峰谷時段的差異，實現了節能降耗的目的。

在此基礎上，積極推進新能源汽車應用，新購電動礦車18 臺，電動車輛總數達到76 臺，占運礦車輛比例85%。嚴格執行入場運礦車輛達到國五及以上標準，非道路移動機械達到第三階段及以上標準。共淘汰國五以下運礦車輛44臺、三階段以下非道路移動機械38 臺；完成三處崗亭環保門禁系統安裝工作，嚴禁不達標車輛通行。由于礦山公司高度重視環境保護工作，獲得“河南省重污染天氣重點行業績效引領性企業”稱號。

雙重預防實現安全生產

安全生產是企業生存及盈利的前提，運用雙重預防管理機制是確保“零死亡”，爭取“零傷害”的基礎。一年來，礦山公司一直致力于打造國內礦山行業安全管理標桿企業，通過推行雙重預防機制建設，使安全管理水平進一步得到鞏固和提升。

為了高起點推進雙重預防機制創建，公司研究策劃雙重預防機制創建的實施方案，并形成創建雙重預防機制的七個核心理念。在創建階段，通過建章立制、外聘專家、全員培訓、營造氛圍，對各風險點進行全面系統的風險辨識和分級，制定管控措施，形成風險分級管控隱患排查清單，繪制風險四色圖，公開告知風險，建立起完整的風險管控體系，制定出雙重預防機制八個工作流程和五大任務目標。

實際運用中，各崗位及時召開班前會，通過看板管理，手指口述方式深入隱患排查。班組長在布置生產任務的同時，真正做到作業人員安全意識到位，危險源辨識到位，防護措施到位，監護監管到位，場地周邊警戒到位，做好每項工作預知預控。

在當前互聯網時代背景下，應用信息化手段保障雙重預防機制建設，實現企業安全管理模式的優化升級，是做好風險防控、降低事故發生率最為有效的手段。通過信息化平臺，對雙重預防運行情況實施動態、精準管控，實現了安全風險隱患管控可視化，更加直觀反映隱患管理情況，真正實現了安全工作關口前移、重心下移、閉環管理。信息化平臺的應用，實現了隱患的統計、分析和跟蹤管理，得到全體員工和專家們的一致認可和充分肯定。

為防范邊坡治理中的安全風險問題，進一步完善了《采場高陡邊坡管理制度》和《高陡邊坡作業安全管理控制制度》，增強了高陡邊坡管控水平。

持續改進是推行雙重預防機制建設永恒的主題。在運行過程中發現的問題和偏差，及時進行修正，對不接地氣的管控措施進行刪減，并查漏補缺，重新對作業手冊及各崗位“兩單一卡”進行完善修訂，結合運行情況持續優化管控措施；實行車間與施工單位“結對”幫扶體制，建立完善施工單位雙預防機制，不斷提高本質安全水平。

技術創新破解系列難題

為破解生產中遇到的系列難題，礦山公司動員全體員工在找問題、立項目、抓革新上下功夫，在解難題、攻難關、推廣應用新技術上做文章，圍繞節能降耗、成本優化、安全生產、均衡供礦、空區處理、提高設備運轉率和完好率、改善爆破質量等方面取得新突破，創造出顯著的經濟效益和社會效益。

預裂爆破在最終邊坡處理中的研究與應用項目，通過光面爆破改預裂爆破，提高了邊坡處理速度及安全性，成功處理邊坡長度2296 米，邊坡面積44112m2，預裂效果滿足邊坡處理要求，確保了邊坡的穩定和安全。

采場鏟裝作業除電鏟外全部采用柴油挖掘機。雖然柴油挖掘機機動性較好，但最大的缺點是油耗較大，發動機維護費用較高。針對這一情況，礦山公司成立了技術攻關小組，研究電能轉換動力的可行性。經過多方論證，決定將柴油發動機改造為電動機，通過加裝高壓計量裝置、變壓器、橡套電纜、低壓集電環、電氣控制柜、電動機、液壓泵等實現電能提供動力。改造成功后，不僅達到綠色環保要求，而且月生產能力10萬噸，噸能耗0.38 元，較燃油挖掘機下降40%左右。

“自制可調式鋼絲刷皮帶清掃器”“破碎機動錐大螺帽拆卸專用工具”等46 個項目大幅度降低了生產成本和工人勞動強度，提高了作業效率。“自制皮帶防撕裂”項目投資不足1000 元，有效地解決了皮帶撕裂后不易發現的難題。自主設計的電動取樣器，利用GPS手持機對取樣炮孔進行定位，推行樣簽二維碼打印技術，配置取樣操作記錄儀及制樣室全景攝像機，提高了取制樣、化驗分析工作的自動化、數字化水平，加快了與數字礦山智能管控系統的對接。利用二維碼用于設備點巡檢，大幅度提高了設備運轉率。

傲負青天，擊水三千；鯤鵬展翅，摶風九萬。2021年，洛鉬中國區礦山公司必將以新的姿態，新的舉措繼續書寫新的篇章，實現新的跨越。