新時期交通運輸智慧檔案館（室）的構想與思考

文·馬文宇

2008年，IBM公司提出“智慧地球”的相關概念，并且設立了“智慧城市”的發展愿景，公布了智慧城市試點，這不僅為人們提供了更為便捷的公共服務，還能夠實現城市公共設施的數字化、智能化、多元化，“智慧法院”“智慧醫療”“智慧交通”等相繼出現，這就需要建設交通運輸智慧檔案館，通過信息管理平臺，實現交通運輸產業的一體化發展，為用戶、相關部門提供精準的交通信息資源，構建智慧的交通運輸公共服務圈，把信息共享、業務協同、資源整合作為主線，構建統一化、智能化、高效化的信息管理平臺，服務交通運輸。

一、相關概念界定

（一）智慧檔案館（室）的概念

目前，我國對于智慧檔案館的研究還不夠透徹，沒有確立一個權威的“智慧檔案館（室）”的概念。部分學者提出，智慧檔案館屬于綜合檔案知識、檔案情報、檔案信息、檔案數據的重要場所，也是一種處理問題、保存信息、管理數據、檔案搜集的智慧化平臺與系統。還有的學者認為，智慧檔案館需要借助于云計算新技術、物聯網新技術來開展檔案資源管理工作，以此來提升檔案信息的處理能力，為人們提供更為便捷的檔案服務。本文對于新時期交通運輸智慧檔案館（室）的研究，把智慧檔案館定位成，借助于移動網、互聯網、物聯網等技術對相關的檔案資源實施智能化處理與感知，為用戶提供更為專業、多元、個性的服務，構建能夠提供信息、傳承文化的智慧管理檔案業務平臺與智慧檔案管理模式。

（二）交通運輸智慧檔案館（室）的概念

交通運輸智慧檔案館主要是借助于新型的信息技術，對交通運輸中的全生命周期檔案歷史資源、知識、情報、數據開展處置與感知，以此來構建智慧化的服務模式、管理模式，讓新型檔案館成為交通運輸中的輔助工具，保證交通運輸中數據信息的真實性、全面性，為用戶提供優質服務，節省更多的交通運輸業務處理時間。在交通運輸智慧檔案館中，能夠把所有的信息融合在一起，并且高效運用信息，實現數據信息的共享、應用，充分發揮出檔案信息的優勢、作用，讓交通運輸業務工作更為便捷化、高效化。

二、新時期交通運輸智慧檔案館的特征

（一）資源多元化

在智慧檔案館中包含了原始數據信息、數據挖掘內容、檔案內容信息資源，在綜合處理之后構建完整的智慧檔案館數據體系，在數據體系中涉及到的資源較為豐富、多元，可以全方位服務于交通運輸業。

（二）感知全面化

新時期交通運輸智慧檔案館能夠對檔案信息實行統一管理，借助于識別技術、定位技術管理檔案實體內容，實現檔案內容的整體感知，了解檔案實際管理情況，為交通運輸業務工作制定精準的決策。

（三）處理集成化

新時期交通運輸智慧檔案館能夠對檔案內容信息、檔案實體、檔案管理情況實行一體化管理，明確相關的處置機制、應對機制，開展集成化業務處理、內容處理，實現檔案存儲的雙模化，增強檔案內容的安全性和保密性。

（四）服務泛在化

新時期交通運輸智慧檔案館對應的服務領域、范圍在持續擴大，服務模式更為多元化，可為用戶提供更為優質的檔案信息服務。

三、新時期交通運輸智慧檔案館的功能

（一）信息協同和整合功能

在交通運輸工程的立項、勘測、設計、施工、計量、監理、竣工、路征、養護、運營、管理中，會出現很多類別的檔案信息，但是這些檔案信息的業務管理部門是不同的，如果檔案分類不清晰、檔案管理結構設置不全面，管理期間缺少協同與互動，將無法統一應用、存儲、管理交通運輸檔案數據信息，出現信息孤島、管控孤島、運用孤島、業務孤島的問題。而交通運輸智慧檔案館，能夠解決有效解決上述問題，它可以利用協同業務、事件關聯、信息共享等模式，把所有的檔案業務融合起來，通過程序處置體現出檔案業務工作中的協同功能。比如，在清查庫存檔案的時候，可以結合系統感知庫存檔案中的數量變化、內容情況，全自動分析檔案中的數據、內容記錄，準確追溯出存在問題的地方。

（二）智能處理功能

智慧檔案館的感知能力，主要是結合媒介、感知工具、傳感技術實施評價、檢測、感知，以全面評估交通運輸客戶、檔案利用率、檔案內容、檔案信息，綜合反映館庫設備中信息的變化與存儲現狀，實現智能化處理、響應、交換，為檔案安全管理、檔案業務工作、領導決策提供參考憑據。交通運輸智慧檔案館中的智慧處理功能，可以圍繞相關模型、經驗、知識、政策等預案程序，全面管理、評估、考核、監督、檢查、開發、控制、判斷、探究交通運輸檔案的信息，為檔案管理者、實施者提供量化與可視化的智慧化支持。

（三）智慧化服務功能

高效服務屬于智慧檔案館的重要特征。在智慧檔案館的運轉過程中，一定要重視用戶體驗效果，以強化智慧檔案館的智慧化服務功能。在交通運輸智慧檔案館中，要把移動數字技術、多網融合技術整合在一起，設立多方協同、以人為本的智慧檔案館，讓智慧服務系統具備較強的決策能力、管理能力、處理事務能力、事務分析能力，滿足內部管理工作中的需求，提供外部優質化的服務。要實現檔案系統內部信息服務的優質化、最大化、理想化，讓檔案管理人員能夠以最快的速度找到自己需要的信息，更為便捷地開展工作。要服務外部客戶的個性化需求，圍繞移動、物聯、互聯等網絡，在智能手機、PAD中設立移動檔案館，讓檔案管理人員與用戶能夠多途徑獲取信息，提供咨詢與檢索的便利性和智慧化。

（四）信息智慧管理和采集功能

新時期交通運輸智慧檔案館的信息智慧管理和采集功能，包含了交通運輸業中的進館檔案采集、竣工文件采集、交通運輸記憶體系、媒體信息采集、數字檔案采集等文獻資源系統，在具體的信息智慧管理功能中，融合了銷毀、智能化、數據搶救、數據運用、數據調閱、檔案位置、檔案出入庫、檔案館庫的數字化管控功能，能夠對交通運輸中各種類型的數據信息開展一體化管控，展現出強大的數據挖掘功能，以提取有價值的數據信息，實現數據信息的深度運用、挖掘、建模、分析。同時，交通運輸智慧檔案館也具備知識管理功能，能夠對交通運輸知識庫輸送更多的知識服務，對于檔案業務工作中的風險預估、效能評價、模型設立、流程控制、采集信息開展全面化的管控工作。

（五）信息存儲和監管功能

智慧檔案館擁有的海量數據存儲能力與運算能力，可以容納交通運輸中產生的大量檔案信息，借助于“云”“行業”“自有”等模式，滿足潛在用戶的需求。同時，交通運輸智慧檔案館具備較強的資源、信息保護功能，能夠圍繞《信息系統災難恢復規范》相關標準，結合異地容災中心、同城備份中心、計算機中心實現數據備份遷移，對檔案信息展開智能化的記錄和跟蹤，保障數據信息可以正確運用、讀取。交通運輸智慧檔案館還具備較強的監管功能，能夠圍繞業務管理工作，開展業務監督指導、業務工作流、檔案信息流的全過程指導，構建完整的網絡化管理體系，讓交通運輸部門之間可以共享數據信息，增強業務拓展能力和監管效能。

四、展現交通運輸智慧檔案館優勢的方法

（一）明確交通運輸智慧檔案館的建設步驟

構建交通運輸智慧檔案館，要明確交通運輸智慧檔案館中的建設步驟。首先，要把省級交通運輸管理部門作為主體，提出頂層設計，設立交通運輸智慧檔案館的綜合架構和整體框架。其次，在智慧檔案館整體框架的基礎上，設立一個初級運行階段的交通運輸智慧檔案館。最后，通過初級交通運輸智慧檔案館的運行，展現交通運輸智慧檔案館的多元化優勢，實現交通運輸信息的綜合搜集、運用、共享。

（二）運用先進的信息技術作為重要支撐

首先，要構建服務區智慧管理系統，圍繞交通運輸檔案數據庫融合BIM技術，構建服務區模型、服務區工程檔案數據模型，開發移動終端系統，實現智能化服務，開展定時定崗經營管理、日常維護、遠程監控。其次，要構建交通運輸檔案數據庫智慧管理系統，結合BIM技術來設立數字工程檔案數據庫，特別是特長隧道規劃、特大型橋梁規劃中，一定要做好運營管理、建設、設計、勘測工作，實行質量管理、施工組織、虛擬建造、仿真評價、方案比較、合作設計、評估、優化，構建“檔案BIM+GIS數據庫”，借助于地理信息系統以及可視化平臺，為交通運輸行業提供更為便捷、個性化的用戶服務。最后，要設立交通運輸基礎設施智慧管理系統，圍繞交通運輸現有的數字檔案館，構建檔案BIM數據庫，展現出大數據技術、云計算技術的應用優勢，強化公路的應急調度、路網運行監測、公路養護決策工作，增強路網的智能化管養水平，實現跨部門、跨區域之間的信息交換和共享，展開省際聯動服務和管理。除此之外，還需要在交通運輸智慧檔案館建設中，運用手寫字掃描識別技術、OCR識別技術、聲音轉化文字技術、人臉識別技術等，以充分展示交通運輸智慧檔案館的優勢。

（三）智能檢索收集交通運輸檔案信息

交通運輸智慧檔案館要具備智能檢索收集交通運輸檔案信息的功能。因此，在智慧檔案館建設中，要注重引入人工智能信息檢索技術，實現數據分組、深度檢索全文、獲得核心數據、人工語料庫功能，對原始數據信息進行統一排序，以便為交通運輸工作提供更多的便利。同時，在交通運輸智慧檔案館建設中，要利用檔案信息分類和信息深入挖掘功能，實現人和計算機間的高效通信、自然語言生成。在交通運輸智慧檔案館建設中，要打牢檔案分類、排序數字化的基礎，借助于人工智能技術，更為直觀地展示檔案中的索引信息和關聯信息，保證交通運輸業務工作內容的精準性、全面性。除此之外，交通運輸智慧檔案館要注重創新管理模式，讓相關技術人員、檔案管理人員了解信息化政策走向與標準規范，創新化利用交通運輸檔案資源。