相關民事法律責任研究
——以自助游意外事故為例

馬蘭崢

（天津益清律師事務所，天津 300102）

近幾年，群眾生活質量不斷提升的環境下，自助游也逐漸風靡了起來，自助游的出現在很大程度上改變了傳統旅游概念，人們不需要跟著旅行團走，也可以不走既定的旅游線路，甚至還可以自主的去開發一些旅游線路，這也進一步加大了旅游的未知性與冒險性，在很大程度上激發了一些年輕人爭強好勝的心理，客觀上增加了一些自助游事故發生的概率。目前我國關于自助游還尚未制定出完善的管理體制，這也使自助游意外事故發生之后出現了各式各樣的糾紛，很多案件無法及時進行有效處理。為了改善這一現象，本文就自助游意外事故中的民事法律責任進行了如下探析：

一、自助游涉及的相關民事責任

（一）是否為完全民事行為能力人

參與到自助游活動中的人應該均是完全民事行為能力人，雖然參與人員大多是借助于相應的途徑來進行集結，抑或與一些認識的同伴相伴而行，可是既然已經決定一同參與自助游互動的話，那么所有人對于彼此都應該要有正確的能力認知和判斷。參與人員一定要先對自身能力進行明確，像應急能力、生活常識、反應能力等等，這些都是自助游活動順利實施必不可少的能力，只有具備了這些能力才能為自己的團隊負責。

（二）是否為組織行為

自助游與傳統跟團旅游方式存在較大的差異，并不存在導游和管理人員，所有人均可謂是個體存在的狀態，換言之，自助游本身就具有較大的松散性、紀律性十分低下，通常情況下一個集體若缺少管理人員的話自然很容易會引發分歧，而且還會在一定情況下影響總體進度，從而引發不好的結果。［1］

（三）是否有涉及營利

自助游因為并不存在導游和旅行社，所以也并不存在營利行為。任何人在跟團旅游的時候都會有中間商獲得一定的利益，可是自助游就沒有，因為自助游人員大多是按照自我意愿而參與的，除掉自己的花費也并不會出現其他的費用。

（四）風險事故責任承擔

自助游活動參與過程中，任何事故以及風險都應該是自行負責，畢竟其屬于個人行為，這對于自助游旅游團體而言明顯是存在著一些安全隱患的，有可能會引發意外事故的發生。

二、自助游意外事故中民事責任承擔

在自助游過程中假設自助游組織、旅游人在旅游期間出現了違反自身義務等現象，一旦發生意外事故，他們自然需要承擔起相應的民事責任，而在對責任進行判定的時候，還需要接受因果關系要件來展開檢驗。此外，一般情況下自助游發起人為了能夠有效規避旅游風險，大多會列出相關的免責條款，而參與人員通常也會簽訂免責條款，再加上自助游期間之所以會發生意外事故也與多方面因素有關，所以在對參與人員民事責任進行劃分的時候，難度也較高。

（一）自助游免責條款效力

在組織自助游活動的時候，不僅會列出本次自助游的初步計劃以及涉及的費用，同時也會在上面明確地指出風險以及責任需要自己負責的條款，如“本次活動屬于非營利性質的自助活動，參與人員需要對自身行為以及后果完全負責，而身為組織人員除了會公開賬目以及接受監督之外，不會對本次活動產生的任何損失承擔法律責任”。可是，這種免責條款是否真正具有法律效力呢？還是需要結合實際情況進行具體分析。在遇到無明文規定的時候，法官不得因此而拒絕裁判，需要按照法律原則、習慣、政策等多方面的指引來作出一個恰當的裁判，侵權免責條款存在的意義就是尊重當事人自身意識自治，同時也保證了法律義務與責任之間不至于明顯失衡，其與合同免責條款確立意圖大致是相同的，而且侵權免責條款本身也是當事人所承擔的，其能夠成功轉化成為一個迷你版的合同，所以我們也可以將其比照《合同法》相關規定來進行處理。［2］為此，假設自助游參與人員有簽署免責條款的話，可以按照《合同法》之中的第五十三條規定來對其效力進行明確，需要注意，組織人員在發起行為之時所列出來的相應免責條款并不能適用于旅游人員。

（二）意外事故中民事責任的分擔規則

在自助游活動過程中出現意外事故的因素較為復雜，像是自然災害、組織人員在進行設計的時候旅程設計并不合理，抑或沒有及時告知旅游期間的風險等等。為此，通常在發生意外事故之后，我們會從上述實施原因之中篩選出具體的法律原因，之后再基于此來對需要承擔責任的人進行明確，同時對各個當事人進行具體的責任分配。假設我們需要將某一行為認定為是損害發生相當原因的話，自然需要滿足于兩個基礎條件：第一個條件就是其必須要是意外事故，第二個條件則是其必須在很大程度上加大了意外事故發生的客觀性。另外，在對因果關系有無進行判斷的時候，通常也需要及時對行為人在行為過程中的已知等多方面情況進行考察。［3］

三、我國自助游意外事故法律保障存在的問題

（一）缺少相應的法律保障

常言道：“無規矩不成方圓”。自助游活動在實施過程中因為缺少相應的法律規范來進行引導，促使自助游活動一旦出現意外事故，無法對相應責任承擔人員進行明確。就我國現今有關于自助游的法律制定情況來分析的話還是存在著較多的問題。自助游從開始到結束整個過程都可以說是缺少法律保障，最后一旦出現意外事故自然也就很難及時進行判斷，容易遺留一些糾紛事件。

（二）缺少統一自助游傷亡事故判決

在缺少完善法律保障的情況下，對于同一件自助游事故有時候甚至還會出現不一樣的法律判決書。有些“驢友”會對“驢頭”進行索賠，也有些在事故發生之后沒有人為受害者一方承擔任何責任，也有一些會進行協商并且私下達成一些協議。總體而言，缺少完善的法律制度保障，最終的判決結果自然也會存在較大的爭議，很多自助游意外事故案件都需要耗費較長的時間。

（三）自助游救援機制完善度不足

整個自助游活動在實施過程中大多是依賴于參與人員自身能力，如自救能力、應變能力不足等等，在這一過程中有關意外事故救援機制，一方面是依賴于參與人員自身的安全保護意識，另一方面則是保險方面。其中，自助游參與人員本身就是獨立個體出行，而且出行目的也并不明確，這種情況下參與人員自身預防、自救意識自然需要不斷提升，不能不顧安全一直走下去；而保險參與則是為了能夠更好地保障自身安全，避免意外事故發生而引發一系列糾紛。［4］

四、自助游意外事故法律保障制度完善

（一）自助游法律保障相關內容完善

首先，我國在法律上應該要對自助游中的一些相關情況作出定義與準確判斷，對于參與責任的劃分、判斷標準等內容進行明確，而對于自助游意外事故最好也結合實際情況來制定出相應的分析機制，這樣才能在發生意外的時候，及時給參與人員以及受害人員合理的交代，為民事法律責任明確提供良好保障。［5］

（二）對自助游救援機制進行完善

構建出系統化的事故后救援機制，以此來有效防范自助游意外事故發生。培養出專業的救援人員，組建相應的救援機構，這樣在發生意外事故的時候才能及時進行處理，有效減少自助游傷亡率。

綜上所述，自助游是近幾年廣受關注的一個概念，自助游參與人數相較于以前而言有了明顯的增加，而自助游引發的民事法律糾紛也在這一過程中有所增加。我國要想對自助游意外事故之中的民事法律責任進行明確和處理，還是需要及時對我國相關立法進行完善，明確歸責原則以及救援機制，同時對相關人員人身保險法律制度進行完善，這樣才能有效處理自助游意外事故涉及的民事法律責任，有效維護群眾合法權利。