專業課與行業互動下的項目化教學改革研究

許莎，張緩緩，邢彥鋒，金光燦

專業課與行業互動下的項目化教學改革研究

許莎，張緩緩，邢彥鋒，金光燦

（上海工程技術大學，上海 201620）

項目化教學強調以學生為主導，能力培養為核心，在車輛工程專業課教學中得到了廣泛應用。專業課的項目化教學調動了學生學習的主動性，改變了傳統的灌輸式課堂教學模式，取得了一定的成果。但目前專業課的項目化教學中仍然存在著教學內容無法適應行業需求、項目任務單一化理想化等問題，不能滿足新形勢對人才的培養需求。文章基于項目化教學理念，探討了校企互動下的專業課項目化教學改革，從而滿足行業需求，提升專業課的教學質量。

專業課；項目化教學；車輛工程專業；教學內容

引言

隨著經濟全球化的進程，我國制造業對工程人才的需求量日益增大，對工程人才培養的要求也日益提高[1]。為了適應經濟發展，培養新型工程人才，教育部提出了“新工科”建設，先后形成了“復旦共識”“天大行動”和“北京指南”[2]。在“新工科”背景下，隨著汽車電動化、網聯化、智能化、共享化的發展，車輛工程專業應更加注重對高素質、高技能和創新型人才的培養。“新工科”和“新四化”，對車輛工程專業課程體系和教學模式提出了新的要求和挑戰。

專業課是車輛工程課程體系的重要組成部分。專業課程教學內容設置的是否合理、教學方式是否能夠吸引學生、考核評價是否能夠反映學生的真實水平，這些都將直接影響專業課程教學的質量和人才的培養。隨著汽車產業日新月異的變化，現有車輛工程專業課的教學已不適應“新工科”和“新四化”對人才的培養要求，傳統教學中通常采用的驗證性實驗教學方法也難以滿足提升學生工程實踐能力的需求[3]。面對新形勢，國內很多高校對專業課程的教學進行了一系列的改革和研究，其中項目化教學受到了越來越多高校的青睞[4-5]。

1 目前項目化教學中存在的主要問題

車輛工程專業課的主要任務是使學生掌握必要的專業理論、專業知識和專業技能，了解本專業的前沿科學技術和發展趨勢，具備適應現代汽車行業快速發展的專業素養，培養學生分析解決本專業具體問題的能力。在車輛工程相關的專業課程中，許多學者針對《汽車理論》《汽車底盤構造》《汽車設計》《汽車制造工藝學》等核心專業課[6-8]進行了項目化教學方面的研究，包括項目教學的理論知識、流程以及實施方法等。目前項目化教學在專業課程教學當中取得了一定的成果，但仍然存在以下問題：

（1）項目教學內容仍然依據傳統教材編寫，關注理論的體系化和知識點之間的邏輯關系，無法擺脫傳統教學的本質。

（2）項目任務的設計簡單化和理想化，仍然偏向于教學應用性質。項目設置時沒有考慮企業行業的具體發展需求，教學內容與企業實際崗位需求存在差距。

（3）項目實施過程中，教師與學生的角色分工難以劃定，有些課程雖然采用項目化教學，但是教師仍然干預得過多，學生主導作用得不到體現，難以達到培養工程實踐人才的目標。

總體來說，項目內容設計是否合理、項目是否能包含本學科的大部分理論與實踐知識、每個項目之間是否有邏輯關系、項目教學如何組織實施，這些問題都直接影響著專業課程的教學效果和質量。針對目前項目教學中存在的問題，本文對專業課程項目化的教學進行研究，推進新形勢下車輛工程專業課程體系和專業教學的改革。

2 項目化教學改革思路

在“新工科”和“新四化”背景下，為了培養滿足行業發展和企業需求的工程技術人才，對車輛工程專業課項目化教學進行改革和探索。首先，以新形勢下對工程人才的需求為目標，緊跟企業需求、結合學生實際情況和現有的實訓條件，探索專業課程教學內容中教學項目的設計依據和原則。在此基礎上，以能力培養為本位，以學生中心，以任務驅動為主線，遵循工程技能型人才的成長規律，研究專業課程項目化教學改革的思路和策略。最后更新教學理念，改革教學方法，探索項目化教學的實施路徑。

2.1 以汽車行業實際需求為導向，校企協同制定教學目標和教學內容

目前車輛工程專業課的項目化教學內容，雖然從形式上進行了項目化教學內容的轉化，但是教學內容仍然沿襲傳統教材的授課內容，項目任務的設計和規劃沒有考慮行業企業實際對人才培養的需求，任務相對簡單且單一，針對某一知識模塊，往往只有一個相同的任務，沒有可供不同層次學生選擇的多種任務。另外，目前大多數高校跟企業建立了產學研實習實踐基地，但是這種傳統的校企合作模式通常以學生在寒暑假短期集中實習為主，實習時間較短；同時，為了保障學生的安全，大多數的企業項目設計跟學生專業背景脫節，很難達到預期的教學效果，無法培養出“新工科”需要的工程應用型人才。

采用專業課與企業互動的方式構建項目化教學內容，通過項目化教學在高校和企業之間搭建橋梁，促進二者之間的溝通，使雙方共同參與人才培養方案的制定和教學工作，充分發揮各自優勢。遵循“產出導向”的工程教育理念，以企業自身的工程實際需求為依據，明確車輛工程專業畢業學生應具備的知識、能力與素質要求，設計學生應具備的知識、能力與素質要求的教學實現表，在此基礎上，制定汽車理論的教學目標和教學內容，并邀請企業專家對教學方案進行評審和完善，形成教學計劃，在教學實施中持續改進，不斷完善。

2.2 以工程實際項目為依托，產教融合打造高水平教學師資隊伍

目前的師資隊伍中，很多專業課教師都是從學校畢業后直接進入高校任教，缺乏足夠的工程實踐經驗，對企業的生產實際情況不熟悉，對產業行業的需求和前沿動態敏感度不高。在進行項目化教學的過程中，對于具體的實踐問題無法給予學生有效的指導。

雙師型素質的教師是培養學生工程能力的基本保障[9]。為了提升教師的工程實踐能力，本校不斷推進與上海汽車重點企業的深度產學合作。校企雙方本著“優勢互補、資源共享、互利共贏、共同發展”的原則，在技術開發、技術服務以及技術咨詢等多方面開展項目合作。企業提供產學研合作項目、企業標準與規范，并委派工程技術人員指導學校教師開展項目工作。通過項目開發合作，專業課教師可以學習汽車工業的先進技術和知識，并將這些技術與知識用于項目化教學和學生培養。一方面可以有效地鍛煉專業課教師的工程實踐能力和工程設計能力，提升教師的工程素質，并將其用于指導學生開展項目教學；另一方面可以加強學校與產業企業的聯系，產教融合，達成校企雙方對工程人才培養的共識，為校企協同培養卓越車輛工程人才奠定堅實的基礎。

2.3 以學生為主體，校企互動實施項目化教學過程

項目化教學在教學過程中應該以學生為主體，以素質培養為核心，以能力訓練為重點，通過項目中的各種任務，將專業課程的理論與實踐有機結合起來。項目化教學的目的在于提高學生的動手能力、自主學習能力、應用能力以及團隊合作能力等。本校與上海多家汽車企業建立實踐教育基地，共同探索校企合作應用型人才培養的新機制，實現人才培養與科技研究的良性互動。例如，結合企業變速器相關的產學合作項目，將變速器裝配分解成從動輪轂總成、輸出輪轂總成、輸出支架總成等若干子結構。由學生們自由組合成立項目小組進行各子結構工藝規程設計的項目化教學。各小組的學生分工協作，擬定討論方案并最終實施方案，完成各個項目任務。由企業導師指導學生了解產品結構、關鍵參數、產品總成工藝流程以及各零件的具體工藝，并提出現有工藝中出現的主要問題，各項目小組帶著問題展開工作。專業課導師指導學生查閱文獻、解答工藝相關理論問題、給出解決問題的建議和方向等。通過校企協作指導，項目小組最終完成子結構的工藝規程設計。通過校企互動的項目化教學，培養了學生的團隊合作精神、解決問題的能力，推動了學生創新能力的提升。

2.4 多元化的全程評價體系

為了科學、合理、全面地評價學生的課程學習情況，在評定方法上，引入基于過程的多元化考核模式[10]，將考核和評價貫穿在整個實習的過程中，而不是像傳統教學采用的期末考試“一考定終身”。項目教學的考核可以分為：項目參與、項目報告、項目答辯及閉卷考試四大部分。項目參與是在學生整個項目任務完成期間，根據學生的考勤、參與程度、任務完成情況進行評分；項目報告主要是針對分配的項目任務，總結學生在完成任務的過程中，如何發現問題、解決問題，如何運用知識及所獲得的心得體會；項目答辯是學生對整個項目任務的總結展示和匯報；閉卷考試主要是考核學生對專業基礎理論和知識的理解和掌握程度。通過合理分配各考核部分的占比，從而對學生在項目化教學過程中的表現進行全過程考核，及時掌握學生動態，了解學生的薄弱環節并及時進行指導和引導。

3 結語

“新工科”為車輛工程專業人才的培養指明了行動的方向，專業課程是各種能力培養的主要途徑和手段，而專業課程的教學質量直接決定了學生培養目標的達成。本校在車輛工程人才培養過程中，對專業課與行業互動下的項目化教學改革進行了探索與實踐。車輛工程專業從本專業的人才培養目標定位出發，加強與汽車產業核心零部件企業的合作關系，校企互動進行專業課程的項目化教學。經過項目化教學改革和實踐，專業建設和工程人才的培養取得了成效，學生的工程實踐能力得到提升，企業縮短了所需人才的培養周期，有效提高了人才培養的針對性，同時學校深化了專業內涵建設，提升了專業辦學水平。

[1] 趙福全,劉宗巍,郝瀚,等.汽車產業變革的特征?趨勢與機遇[J].汽車安全與節能學報,2018,9(3):233-249.

[2] 王奇,范山崗,戴海鴻,等.面向工程能力培養的電子信息類專業實踐教學改革[J].實驗科學與技術,2020, 18(6):71-75.

[3] 郭二廓.新工科背景下《工程材料及制造技術基礎》課程教學探索[J]. 高教學刊,2018,(24):79-83.

[4] 張培.面向計算思維培養的中職課程項目式重構研究[D].西安:陜西師范大學,2019.

[5] 張貝貝.項目教學法在大學教學中的應用研究——基于過程哲學的理論視角[D].武漢:華中師范大學,2019.

[6] 楊松.基于項目驅動的《汽車理論》課程教學改革[J].汽車實用技術,2020,(20): 205-207.

[7] 蘇宇龍,張寶鋒,董雅文.“雙一流”建設背景下汽車構造實驗課教學探索與研究[J].中國現代教育裝備,2020,(17):110-114.

[8] 來升,黃波,廖映華,等.《汽車流體傳動與控制》項目式教學模式探索研究[J]. 教育現代化,2020,(35):163-165.

[9] 張瑤,劉樹青,童桂,等.協同式系列化項目教學法的探索與實踐—以自動化系統集成專業綜合設計與實訓為例[J].中國現代教育裝備,2019,(03):74-76.

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Research on Project Teaching Reform under the Interaction Between Specialized Courses and Industry

XU Sha, ZHANG Huanhuan, XING Yanfeng, JIN Guangcan

( Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 201620 )

Project teaching emphasizes student-oriented and ability training, which has been widely used in the teaching of vehicle engineering.The project teaching of specialized courses improves the initiative of students in learning, changes the traditional classroom teaching mode, and achieves certain results.However, there are still some problems in the project teaching of specialized courses, such as the teaching content can not meet the needs of the industry, the project tasks are single and idealized, and so on. Based on the concept of project teaching, this paper discusses the project-based teaching reform of specialized courses under university-enterprise interaction, so as to meet the needs of the industry and improve the teaching quality of specialized courses.

Specialized courses; Project teaching; Vehicle engineering; Teaching contents

G420

A

1671-7988(2021)20-198-03

G420

A

1671-7988(2021)20-198-03

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.020.051

許莎，工學博士，講師，就職于上海工程技術大學。

上海工程技術大學教學建設項目“專業課與行業互動下的項目化教學內容構建——以《汽車理論》為例”（編號：x202001004）。