靜極思動　極星Polestar2

阿聰

01. 極星車隊在東灘自然保護區緩慢行駛。

02. 貫穿尾燈常見，但是C字形的全LED貫穿尾燈并不常見。

03. 遠遠看去，車身側面有些跨界車Cross的感覺。

04.淺灘上的大白鷺、小白鷺正在覓食。

隨著汽車電動化的推進，汽車的使命不再只是將我們從A點帶到B點。我們開始思考更多的東西，關于人與環境、人與機械，我們一直在尋找一個平衡，前者的平衡提出得很早，叫做“可持續發展”，后者的平衡叫做“智能輔助”。

我是典型的守舊派汽車愛好者，在大學期間曾試駕過不少燃油性能車、跑車。在昨天之前，我也和多數汽車愛好者一樣隨口就能說出那句爛俗無比的話：“電車沒有靈魂。”但是在試駕完之后，我的想法發生了改變。

駕駛極星Polestar2從上海的靜安區一路開到位于崇明島東岸的東灘鳥類國家級自然保護區，行駛路途72公里，在太陽沒入地平線之前天氣非常好。靜謐車廂內，哈曼·卡頓的音響正播放著令人放松的音樂，不知不覺我們上了長江大橋，逐漸遠離了城市的喧鬧。Polestar2作為沃爾沃旗下極星家族的第二款車型，也是第一款純電車型，我在接到試駕邀請之前，就關注過這款造型不太一樣的電動車。

Polestar2的市場定位是偏向性能取向的純電轎車。續航水平方面，Polestar2提供三個版本：雙電機四驅版本續航512公里（NEDC數據）、單電機前驅長續航版本為565公里、單電機前驅標準續航版本為485公里，從續航參數上看完全能夠滿足城市使用。在和試駕教練溝通之后，我得知這臺車上有和燃油車很像的點，叫做“零能源續航里程”，當續航顯示為0的時候依然能夠提供10-20公里的續航。這很有意思，相當于給患有“續航焦慮”的人們打了一記“強心針”。

操控方面，偏高的坐姿帶來了良好的視野，從高配車型提供的歐林斯避震選裝上可以嗅出幾分性能的味道，可惜我們駕駛的這臺雙電機版上面并沒有選配。在加速感與聲浪相割裂的電動車駕駛過程中，懸架也是我尤其敏感的點。純電新能源車型，由于電池包的布局和傳統燃油車發動機布局不同，整車橫向和縱向的重心也不同，需要在懸架阻尼、回彈方面重新做測試調整，而市場上部分油改電車型并沒有在懸架方面做單獨的調整，開起來會讓人有晃晃悠悠的感覺。

如果想要電動車駕駛起來能夠還原一些燃油性能車的感受，不僅需要在懸架阻尼上調整，還需要在方向盤指向性、加速踏板線性程度上面下功夫。

Polestar2沒有空氣懸架，但是原廠懸架阻尼的表現讓我有些驚訝。在你深踩加速踏板的同時懸架升程的控制非常有效，并不會讓人感覺“人仰馬翻”，當你路過小凹路面時也不會感覺車身在空中晃蕩，懸架行程的設計和阻尼反饋讓我對它有了初步好感。轉向方面，在上車后我習慣性地把轉向輔助調整為“較重”，在這樣的狀態下方向盤的指向性還行，雖然說不上精準。在經過一段顛簸路段的時候，我居然通過方向盤和座椅感受到了些許我們稱之為“路感”的東西，這讓我想起了寶馬M2。我相信這話說起來有些讓人難以置信，但對比同價位的一些純電車型來說，它確實能夠傳遞給我不錯的路感。長度上來看M2有4.4米，Polestar2有4.6米，但是軸距只相差4厘米，而軸距短也是Polestar2操控好的一個原因。

油門開合的線性表現還不錯，踩下加速踏板的前段，位于底盤下方的兩臺電機會均勻地釋放動力，如果你需要電機釋放出令人感覺“躥”的動力，加速踏板需要踩到接近半程的角度。這點對于新手來說非常友好，避免了一些因為誤踩踏板而帶來的失控急加速。

經過短途的駕駛，極星的優點讓人印象深刻，方向盤、懸架給人的路感不錯，在握緊方向盤的時候，給人足夠信心。油門踏板前程電機功率的輸出比較線性，城市駕駛也可以從容地完成靜止到勻速啟動這一過程。座椅更偏向性能取向，有一定的支撐感。較短的軸距也為城市駕駛帶來了不錯的便利性。

不過Polestar2也有需要提升的地方，內飾的亮面塑料飾板可以考慮換成其他材質，后排座椅靠背過直，有種屁股放松、腰部在“站軍姿”的感覺。

我們跟隨導航進入東灘國家級鳥類自然保護區，這里是以遷徙鳥類及其棲息地為保護對象的自然保護區。厚重的云層并沒有完全壓過夕陽的光暉，被保護的鳥類在淺灘上漫步，不遠處的我們也駕駛著安靜的極星緩慢前行，我們并沒有打擾到它們。

在全球氣候變暖的情況下，鳥類的覓食、繁殖、遷徙都受到影響，氣候、環境影響了鳥類的遷徙時間。連續數月在海洋之上的飛行，耗費鳥類大量的能量，一只鳥每長途遷徙一次，體重都會大量往下掉。東灘這樣的淺灘，富有彈涂魚等鳥類食物，又有合適的水溫，儼然就是一座遠離喧囂的“鳥類天堂”。

回到當下，我們駕駛的新能源車型可以做到0排放，這對于傳統汽車愛好者來說，泯滅了樂趣。但是格局放大來說，失去的聲浪和樂趣可以換來鳥類乃至更多生物良好的生存環境，換來更干凈的大氣、清潔的海洋、生機勃勃的森林環境，如此看來一切都值得。在自然保護區的低速駕駛過程中，有的鳥類看向我們，似乎在用眼神傳遞出感謝，感謝我們為氣候環保所做出的努力。