基于數(shù)字化的汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)的研究

劉晶晶 張勝?gòu)?qiáng)

(1.中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司,天津 300300；2.中汽研軟件測(cè)評(píng)(天津)有限公司,天津 300300)

1 引言

1.1 檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)現(xiàn)狀

檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)在歐美等國(guó)家發(fā)展歷史悠久,已經(jīng)形成比較成熟的產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng),例如瑞典的SGS、法國(guó)的BV、德國(guó)的TUV等均屬于國(guó)際上著名的檢測(cè)認(rèn)證集團(tuán)。我國(guó)檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)起步較晚,發(fā)展歷史較短,相對(duì)歐美等國(guó)家發(fā)展相對(duì)落后。傳統(tǒng)汽車檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,也存在一系列問(wèn)題。傳統(tǒng)檢測(cè)工作模式下,自動(dòng)化程度低。大部分檢測(cè)機(jī)構(gòu)組織規(guī)模小,資源分散,缺乏國(guó)際統(tǒng)一的知名度品牌[1],經(jīng)營(yíng)方式、技術(shù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)等方面與國(guó)際領(lǐng)先的檢測(cè)巨頭存在一定差距。目前檢測(cè)認(rèn)證處于尚未成熟的階段,技術(shù)服務(wù)能力有待提升。

1.2 汽車檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化的意義

目前我國(guó)在全球國(guó)家汽車保有量排名上遙遙領(lǐng)先,是公認(rèn)的汽車大國(guó)。汽車檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)與汽車行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān),檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)是基于數(shù)據(jù)信息的服務(wù)行業(yè),數(shù)字化轉(zhuǎn)型是檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)跨越式發(fā)展的機(jī)遇。新一代互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術(shù)為信息化創(chuàng)新發(fā)展提供了新動(dòng)力,對(duì)優(yōu)化實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)流程、人員、儀器設(shè)備、文件管理、客戶管理具有積極意義。《認(rèn)證認(rèn)可檢驗(yàn)檢測(cè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中指出要充分發(fā)揮信息化在認(rèn)證認(rèn)可事業(yè)改革和發(fā)展中的支撐與引領(lǐng)作用。汽車檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化對(duì)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新、工作效率和服務(wù)質(zhì)量具有重要意義,對(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)用和共享提供支持,對(duì)數(shù)字化監(jiān)管提供可靠依據(jù)和抓手[2]。數(shù)字化應(yīng)用必將在汽車檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)扮演越來(lái)越重要角色,推動(dòng)檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)更好的發(fā)展。

1.3 汽車檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化發(fā)展方向和研究?jī)?nèi)容

(1)發(fā)展方向。數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展將在未來(lái)幾年影響檢測(cè)認(rèn)證的服務(wù)方式和服務(wù)水平。“十四五”期間,數(shù)字化發(fā)展的作用和地位將繼續(xù)提升[2]。在汽車檢測(cè)認(rèn)證行業(yè),數(shù)字化融合將加速推進(jìn)全要素工作效率,將全面發(fā)力成為檢測(cè)認(rèn)證工作中重要且不可或缺的工作方式。工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的概念正在改變和影響著我們的工作和生活方式,汽車制造企業(yè)和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)都正積極推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)升級(jí)。

(2)研究?jī)?nèi)容。隨著汽車“新四化”的變革,汽車產(chǎn)品認(rèn)證環(huán)節(jié)呈現(xiàn)種類多、周期長(zhǎng)、成本高的特點(diǎn),對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)字化服務(wù)水平提出了更高要求。為解決檢測(cè)認(rèn)證業(yè)務(wù)信息不透明、信息時(shí)效性差以及行業(yè)數(shù)據(jù)查詢手段單一等痛點(diǎn),推動(dòng)檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化轉(zhuǎn)型。決定開(kāi)發(fā)一款微信小程序,為合作客戶提供方便快捷的數(shù)字化信息服務(wù)平臺(tái),減少線下溝通頻次,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)進(jìn)展信息、樣品進(jìn)展信息、認(rèn)證進(jìn)展信息的全周期、一站式查詢服務(wù)。

2 系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計(jì)

2.1 需求分析

以天津檢驗(yàn)中心為例,目前實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)一使用實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(LIMS系統(tǒng)),幫助企業(yè)進(jìn)行信息化管理改革,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提升管理效率。通過(guò)LIMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)作業(yè)管理透明化,試驗(yàn)進(jìn)程管理合理化,線上任務(wù)跟蹤智能化,從委托單分配到試驗(yàn)報(bào)告歸檔的全流程留痕。利用大數(shù)據(jù)手段,提供各種數(shù)據(jù)報(bào)表,助力管理層進(jìn)行決策。最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備、資源、人、技術(shù)的作用,最大限度地產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。

汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和研究是為了進(jìn)一步完善和擴(kuò)大LIMS客戶端的客戶群,減少人工線下查詢、提高業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)信息的同步性和準(zhǔn)確性。通過(guò)打造移動(dòng)端汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái),解決現(xiàn)有LIMS客戶端(PC端)使用限制壁壘,提供通用渠道,所有客戶均可申請(qǐng)VIP用戶權(quán)限,進(jìn)行業(yè)務(wù)信息查詢。汽車企業(yè)與檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的融合互補(bǔ)及數(shù)據(jù)共享將擴(kuò)展更多的業(yè)務(wù)合作模式[3],促進(jìn)共同發(fā)展。

汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)融合內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室樣品管理系統(tǒng),采用統(tǒng)一數(shù)據(jù)API接口,通過(guò)優(yōu)化內(nèi)部資源配置,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息聯(lián)通,推動(dòng)多系統(tǒng)融合應(yīng)用。

汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)采用小程序?yàn)檩d體,無(wú)需下載,使用靈活。可通過(guò)微信掃描二維碼或搜索微信小程序名稱進(jìn)入。微信小程序依托微信平臺(tái),自帶流量?jī)?yōu)勢(shì),客戶群體基數(shù)大,無(wú)需下載,轉(zhuǎn)發(fā)分享操作方便,傳播速度快,客戶體驗(yàn)感良好[5],可隨時(shí)隨地滿足用戶使用需求。

2.2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)如圖1,里面包含各功能模塊間的配合及相應(yīng)層級(jí)關(guān)系。層級(jí)間操作獨(dú)立、互相支撐[5]。從下往上依次是數(shù)據(jù)層、接口層、應(yīng)用層、服務(wù)層。

圖1 系統(tǒng)總體架構(gòu)圖Fig.1 Overall architecture of the system

(1)數(shù)據(jù)層主要是數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存和管理, 包括試驗(yàn)數(shù)據(jù)、樣品數(shù)據(jù)、認(rèn)證數(shù)據(jù)、流程數(shù)據(jù)。

(2)接口層主要是通過(guò)API接口,實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室樣品系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)通, 系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)調(diào)取利用。

(3)應(yīng)用層指的是相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng), 包括汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室樣品管理系統(tǒng)。

(4)服務(wù)層指平臺(tái)具有的服務(wù)功能, 包含樣品流轉(zhuǎn)查詢、試驗(yàn)進(jìn)度查詢、認(rèn)證進(jìn)展查詢、公眾號(hào)信息推送。

3 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)主要功能構(gòu)成如圖2 所示。

圖2 汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)主要功能構(gòu)成圖Fig.2 Main functions of the vehicle testing and certification information service platform

3.1 檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)

檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)基于中汽中心檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)部智慧檢測(cè)服務(wù)平臺(tái),提供全流程的信息交互服務(wù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢。檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)可細(xì)分為樣品進(jìn)展查詢、試驗(yàn)進(jìn)展查詢、認(rèn)證進(jìn)展查詢和統(tǒng)計(jì)看板模塊4 項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)功能模塊。

(1)樣品進(jìn)展查詢按樣品類型劃分,可提供零部件和整車樣品信息的實(shí)時(shí)查詢,流轉(zhuǎn)狀態(tài)包括樣品待檢、樣品檢驗(yàn)中和樣品處置,零部件在樣品處置階段又細(xì)分為返廠、報(bào)廢、留存和檢畢不還樣4類狀態(tài)。通過(guò)搜索VIN碼或樣品名稱查詢樣品信息,細(xì)分為基本信息和流轉(zhuǎn)信息兩個(gè)層次,實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)樣品的智能跟蹤。

(2)試驗(yàn)進(jìn)展查詢以任務(wù)號(hào)為主體,鏈接同一任務(wù)號(hào)的不同報(bào)告編號(hào)、展示具體檢測(cè)報(bào)告的流程進(jìn)度,提供從任務(wù)下達(dá)、分配檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)中、報(bào)告出具、報(bào)告歸檔的全流程信息查詢。通過(guò)搜索樣品名稱、樣品型號(hào)查詢?cè)囼?yàn)任務(wù)信息,點(diǎn)擊某一任務(wù)信息查看詳細(xì)項(xiàng)目試驗(yàn)進(jìn)度,包括項(xiàng)目名稱、試驗(yàn)狀態(tài)、主檢人信息等。實(shí)現(xiàn)客戶對(duì)試驗(yàn)的精準(zhǔn)管理。

(3)認(rèn)證進(jìn)展查詢可以通過(guò)篩選檢驗(yàn)中心、統(tǒng)計(jì)表類型、入庫(kù)狀態(tài)、標(biāo)記狀態(tài)、上報(bào)類型、時(shí)間或者全局搜索的方式查詢認(rèn)證進(jìn)展。提供申報(bào)標(biāo)記狀態(tài)的進(jìn)度查詢以及申報(bào)結(jié)果反饋。“標(biāo)記狀態(tài)”表示是否符合上傳裝備中心條件,可顯示標(biāo)記數(shù)量及未標(biāo)記數(shù)量,為客戶提供申報(bào)進(jìn)度指導(dǎo)。通過(guò)最新批次公告發(fā)布信息反饋申報(bào)車型的申報(bào)結(jié)果,實(shí)現(xiàn)申報(bào)狀態(tài)的一站式查詢。

(4)統(tǒng)計(jì)看板模塊將樣品進(jìn)展、試驗(yàn)進(jìn)展、認(rèn)證進(jìn)展的各個(gè)模塊的狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,并可自定義查詢范圍,設(shè)置到具體時(shí)間段。例如2021年6月-2021年8月,某汽車有限公司樣品進(jìn)展中整車待檢狀態(tài)3個(gè),樣品檢驗(yàn)中7個(gè),樣品返廠39個(gè)；試驗(yàn)進(jìn)展分配檢測(cè)46個(gè),報(bào)告出具54個(gè),報(bào)告歸檔61份；認(rèn)證進(jìn)展已標(biāo)記40項(xiàng)。

3.2 公眾號(hào)推送

利用微信自帶的用戶接口,公眾號(hào)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的傳播形式,不會(huì)產(chǎn)生爆炸式信息,信息傳播環(huán)境較為私密,用戶自由度較高可自主選擇是否授權(quán)訂閱[6]。獲取公眾號(hào)試驗(yàn)進(jìn)展信息和樣品流轉(zhuǎn)信息只需三步:一是關(guān)注相應(yīng)微信公眾號(hào);二是在小程序中進(jìn)行授權(quán);三是開(kāi)通VIP賬號(hào)。當(dāng)試驗(yàn)信息或樣品信息狀態(tài)更新時(shí),會(huì)同步推送公眾號(hào)提醒,無(wú)需進(jìn)入小程序即可獲取業(yè)務(wù)最新進(jìn)展。

3.3 用戶權(quán)限管理

汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái)針對(duì)用戶權(quán)限,采用多級(jí)管理模式,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)創(chuàng)造權(quán)限、分配權(quán)限、撤銷權(quán)限等[7]。將用戶劃分為游客、會(huì)員、VIP三類角色,每類角色擁有獨(dú)立權(quán)限,賬號(hào)加密,安全可靠。用戶角色劃分及權(quán)限規(guī)則如下：當(dāng)用戶掃描二維碼或者通過(guò)微信搜索進(jìn)入小程序后默認(rèn)成為游客角色,可查看首頁(yè)新聞資訊等公共內(nèi)容；當(dāng)用戶選擇微信實(shí)名登錄時(shí)成為會(huì)員角色,可查看企業(yè)、品牌等新增車型信息；當(dāng)開(kāi)通VIP賬號(hào)后成為VIP用戶,享有目前平臺(tái)全部使用權(quán)限。用戶權(quán)限管理通過(guò)單獨(dú)的后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行控制調(diào)配,賬號(hào)與企業(yè)名稱和微信賬號(hào)進(jìn)行唯一性綁定,同時(shí)后臺(tái)系統(tǒng)可對(duì)用戶數(shù)據(jù)深入挖掘,根據(jù)客戶的訪問(wèn)記錄,訪問(wèn)頻率等進(jìn)行分析,不斷明確用戶核心需求,提高平臺(tái)的實(shí)用性,增加用戶粘性。

4 結(jié)語(yǔ)

在汽車檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化智能化發(fā)展的大背景下,結(jié)合檢測(cè)認(rèn)證行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展方向,基于汽車企業(yè)在檢測(cè)試驗(yàn)過(guò)程中的需求,充分發(fā)揮檢測(cè)認(rèn)證數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)。利用移動(dòng)端自身優(yōu)勢(shì),搭建汽車檢測(cè)認(rèn)證信息服務(wù)平臺(tái),為廣大車企提供及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的業(yè)務(wù)信息進(jìn)展查詢服務(wù)。致力于打造融合檢測(cè)、認(rèn)證進(jìn)程于一體的智能、便捷、高效的助手工具,助力汽車檢測(cè)認(rèn)證事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。