公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制措施研究

張文龍

摘要：鉆孔灌注樁技術(shù)是當(dāng)前公路橋梁施工中一種應(yīng)用廣泛的技術(shù)，這種技術(shù)施工效率高，應(yīng)用范圍廣，不受自然氣候條件限制，且能夠達(dá)成很好的施工效果;但是，該技術(shù)施工影響因素多，施工流程也較為復(fù)雜，而且為地底施工，施工完成以后難以對樁基質(zhì)量形態(tài)做出全面準(zhǔn)確的判斷，所以要通過有效的施工質(zhì)量控制措施，來保證施工過程的質(zhì)量，從而為后續(xù)施工奠定良好的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制

中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

引言

鉆孔灌注樁施工技術(shù)常被應(yīng)用于公路橋梁項目的施工中，能夠有效增強工程項目的強度與質(zhì)量。該技術(shù)是根據(jù)提前設(shè)計好的圖紙要求，使用鉆孔機械鉆挖出符合設(shè)計要求的孔洞，之后再將配套的鋼筋骨架放入鉆孔中，最后使用混凝土灌入鉆孔增強公路橋梁的支撐力與質(zhì)量的一種施工技術(shù)。可以說鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用水平會直接影響整個工程的穩(wěn)定度與質(zhì)量，因此，施工技術(shù)人員應(yīng)該掌握該技術(shù)應(yīng)用的要點，面對容易出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題提前進行分析與預(yù)防，采取針對性的措施進行問題處理，進一步提升工程項目的質(zhì)量與安全性。

1公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)

1.1前期準(zhǔn)備

（1）全面勘察。施工前，工作人員落實全方位勘察，對施工場地及周邊環(huán)境周密勘探，分析地質(zhì)、水文、氣候、人文等因素可能對施工造成的影響，若發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時排除。結(jié)合勘探結(jié)果，確定施工的方案、流程，制作設(shè)計圖紙，配置應(yīng)急預(yù)案，規(guī)避施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全問題，將安全、質(zhì)量隱患降到最低。

（2）控制建材、設(shè)備質(zhì)量。鉆孔灌注樁應(yīng)用涉及混凝土、外加劑、砂、水泥等多種建材，材料種類多、用量大，一項或多項材料、設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題，都影響公路橋梁整體質(zhì)量。故施工前需要準(zhǔn)備好多種技術(shù)要求的水泥、砂石、外加劑等，并從以下幾個方面控制好建材、設(shè)備質(zhì)量。①從正規(guī)廠家采購材料，對多種原材料分別質(zhì)檢，質(zhì)量達(dá)標(biāo)后運送到施工場地存放，存放地做好防潮、防雨保護。②優(yōu)化機械設(shè)備準(zhǔn)備，對鉆孔灌注樁設(shè)備進行校準(zhǔn)，使用前檢查設(shè)備工作狀態(tài)，提前試車，做好維護保養(yǎng)。③結(jié)合鉆孔灌注樁技術(shù)、具體公路橋梁施工要求，設(shè)置好施工規(guī)劃，確保設(shè)計規(guī)劃可行，也確保鉆孔灌注樁在公路橋梁施工中有章可循。

1.2埋設(shè)護筒

在埋設(shè)護筒時，應(yīng)當(dāng)遵循施工規(guī)范實施，注意要點如下：第一，利用全站儀裝置，控制坐標(biāo)放樣準(zhǔn)確性。第二，確保對樁位置準(zhǔn)確性，減少人為誤差。第三，保證護筒、樁基中心線重合，之后再埋設(shè)護筒。不管何種操作步驟，都必須確保準(zhǔn)確度與精確度。

1.3泥漿制備與護壁在鉆孔灌注樁內(nèi)，需要通過泥漿護壁。在施工建設(shè)期間，確保泥漿濃度適宜性，施工現(xiàn)場土質(zhì)狀態(tài)，對泥漿濃度影響比較大。當(dāng)泥漿濃度不合格時，將會影響技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量與安全。在制備泥漿時，需要遵循以下要點：第一，打碎黏土，將黏土置入護筒內(nèi)，通過沖積椎沖擊碎黏土，確保黏土成為標(biāo)準(zhǔn)濃度泥漿，之后開展鉆孔施工。

1.4鉆孔與清孔作業(yè)

鉆孔灌注樁施工中，鉆孔施工屬于關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鉆孔施工質(zhì)量，會直接影響鉆孔灌注樁工程質(zhì)量，所以必須加大關(guān)注度。第一，全面做好鉆孔前期準(zhǔn)備工作，按照施工場地土質(zhì)、地質(zhì)情況，合理選擇鉆孔設(shè)備，同時聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化鉆孔方式，將鉆機固定在鉆孔一側(cè)。第二，鉆孔施工期間，當(dāng)遇到無法沖鉆障礙物，需要使用黏土填平表面，之后開展鉆孔操作。操作過程中，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄施工情況，同時填寫施工記錄。施工人員觀測土層發(fā)展變化，同時對地質(zhì)剖面圖進行核對，維護工程施工安全性、可控性與安全性。鉆孔作業(yè)完工后，遵循標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，做好鉆孔檢查工作，同時清理鉆孔沉淀物，對孔內(nèi)水位予以控制。同時，注重泥漿密度、含砂率、黏度監(jiān)測，維護清孔質(zhì)量。

1.5放置鋼筋骨架

鋼筋骨架為鋼筋籠，必須確保其滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)禁出現(xiàn)變形問題。注重鋼筋籠制作原材料控制，滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。遵循圖紙要求，選用整根鋼筋制作，成型之后，按照現(xiàn)場實際情況，使用吊車安裝，合理選擇吊點位置。利用單點吊、雙點吊方式，合理放置鋼筋籠。在放置鋼筋籠時，應(yīng)當(dāng)遵循公路橋梁施工要求，均勻下放鋼筋籠。在下放操作時，如果遇到阻礙物，則必須做好優(yōu)化調(diào)整，不能強制性下放，避免擠壓鋼筋籠，出現(xiàn)變形問題。

1.6灌注施工技術(shù)

完成鋼筋籠下放之后，嚴(yán)禁立即開展混凝土灌注操作。在灌注操作之前，應(yīng)當(dāng)清理鉆孔內(nèi)部雜物，保證底部泥漿沉淀物含砂率、黏度、密度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，保證灌注施工順利性。灌注施工作業(yè)期間，按照實際情況，對導(dǎo)管位置、灌注速度進行調(diào)整，確保孔底和導(dǎo)管下口距離為40cm，導(dǎo)管埋設(shè)深度在2m-6m范圍內(nèi)。

2公路橋梁鉆孔灌注樁施工過程中的質(zhì)量控制

2.1保證施工人員技術(shù)水平

鉆孔灌注樁施工作業(yè)對于施工人員的技術(shù)水平有較高的要求，所以要保證施工人員的技術(shù)水平。對于參與施工的人員，首先必須要對其實施全面的培訓(xùn)，確保他們對鉆孔灌注樁施工的相關(guān)知識和技能有良好的掌握，然后才能上崗作業(yè)。另外，重視針對性的培養(yǎng)一批具有較豐富的鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗的技術(shù)人員，這也是保障施工完成質(zhì)量的關(guān)鍵。

2.2鉆孔過程的質(zhì)量控制

鉆孔作業(yè)最基本的要求就是要保證位置的準(zhǔn)確性，所以在鉆孔之前，應(yīng)當(dāng)再次對具體位置實施檢查和確認(rèn)。另外，鉆孔作業(yè)務(wù)必要做到一次到位，并且對每次的鉆孔過程，都要做好全面完備的記錄。所以在開鉆前，要想對設(shè)備狀態(tài)實施檢測，避免出現(xiàn)鉆孔過程中出現(xiàn)設(shè)備問題導(dǎo)致鉆孔作業(yè)停止，進而引發(fā)塌孔等嚴(yán)重問題。

2.3鋼筋籠制作安裝質(zhì)量

鉆孔灌注樁技術(shù)在實際應(yīng)用過程中，務(wù)必要高度重視鋼筋籠的制作安裝質(zhì)量，這會對樁基質(zhì)量有非常大的影響。在做作過程中，首先，要保證焊接工人具備優(yōu)秀的專業(yè)能力，并確保持證上崗。另外，在焊接前務(wù)必要對焊接人員實施技術(shù)交底，確保焊接制作人員對于鋼筋籠的相關(guān)焊接要求全面了解;并且在正式焊接前需要首先實施試焊，試焊通過后確定沒有問題才能正式展開鋼筋籠的制作。制作完成的鋼筋籠要對其實施嚴(yán)格質(zhì)量檢查，焊縫、焊接長度等都要與相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相吻合。焊接結(jié)束后，要將其對應(yīng)的樁號標(biāo)注在上面，驗收合格后運至現(xiàn)場，以吊裝的方式完成安裝。安裝的過程中務(wù)必要保證對準(zhǔn)孔位，輕輕放入，避免因為對孔壁的碰撞而引發(fā)塌孔。

2.4混凝土灌注質(zhì)量控制

混凝土灌注最重要的是要盡量一氣呵成，不可在中間有長時間停頓。并且在灌注過程中，要對灌注高度保持實時檢測，從而對灌注狀態(tài)作出有效判斷。此外，混凝土灌注之前應(yīng)再次檢測其塌落度，從而保證其密實度。

結(jié)束語

綜上所述，新時期國家城市化進程不斷深入發(fā)展帶動公路橋梁建設(shè)事業(yè)不斷進步，鉆孔灌注樁在公路橋梁中的應(yīng)用頻率也越來越高。在應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)時，必須了解該技術(shù)的特殊性，嚴(yán)格按照對應(yīng)步驟展開施工工作，了解鉆孔灌注樁在公路橋梁建筑施工中可能出現(xiàn)的問題，制定好預(yù)防措施和應(yīng)急處理措施，保障公路橋梁基本質(zhì)量滿足后期使用要求，促進國內(nèi)公路橋梁事業(yè)更好發(fā)展。

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