白車身尺寸質量提升的過程控制分析及改進

王禹剴 張焱 孫孝陽 孫繼超

摘要：在整車裝配的過程中，白車身尺寸質量是其中較為關鍵的一環，支撐和連接著汽車的其他部分，直接影響著車輛的整體外形、涂裝效果、防水性能等關鍵因素。因此針對白車身尺寸提升的每一個環節進行細致把控，嚴把質量關，對其中相關工藝流程進行改進，使尺寸質量不斷獲得提升。本文主要探討在白車身尺寸質量提升的過程中對各個環節的分析以及具體的改進措施，以期為今后白車身尺寸相關工藝的創新發展提供部分參考。

關鍵詞：白車身尺寸;質量提升;改進策略

引言：

現代汽車工業中車身制造的顯著特點之一就是龐大的制造系統，整個系統相對復雜，容易引起車身尺寸變化，也因此導致車身尺寸質量的控制難度增加。白車身制造過程涉及剪切、沖壓、裝配、焊接、檢測等多個流程，最終從尺寸控制當中體現出來，影響整體的質量。本文就尺寸問題解決的策略從以下幾方面進行展開敘述。

一、創新焊接工藝，制定工藝流程

白車身制作過程中涉及到焊接的部分較多，要想在滿足生產效率和焊接質量的前提下完成成產任務目標，必須在焊接過程中制定規范工藝流程，積極應用新技術，確保整個流程的工作效率。

在傳統的白車身制作過程中的焊接工藝為焊接簡圖、操作順序、零部件配合條件、焊接規范、焊接設備等在焊接的過程中將整個車身劃分為不同區域，在每一個區域當中確定焊點數量，使各個焊點之間可以協同影響產品尺寸質量，合理規劃焊點，消除和釋放掉各部分零件在焊接過程中產生的變形。操作人員在操作過程中，需要牢記操作守則，嚴格按照焊點順序進行焊裝，確保整個工藝流程順利進行。在制定焊接工藝流程時，還需要考慮到環境溫度、濕度的變化給材料帶來的影響，結合實際生產環境和需求確定工藝流程。

由于車身結構是由幾百個薄板沖壓件組合而成，裝配環節眾多，結構復雜，因此給焊接工作帶來了一定的挑戰。在實際焊接過程中，可以在生產線上用工裝夾具將多個沖壓零件進行固定，保證各個零件之間的位置始終一致，避免尺寸出現偏差的同時減少焊接變形，提高焊接的尺寸精度[1]。

二、改善拼裝工藝，降低尺寸偏差

汽車之間零件排布決定了車身尺寸，而在拼裝環節之后得出的效果決定車身尺寸是否適合[2]。在拼裝車身的過程中，首先要確定工裝設計的定位點和拼裝時的焊接點位置，在位置確定之后避免二者出現重合情況，在拼裝過程中對各個零件的拼裝順序進行設置，確保白車身整個部分零件不會出現拼裝次序混亂的情況，確保各個零件之間的內外順序的合理性。

除了改善拼裝工藝外，建立相應的報警機制，在每一個環節結束的階段用尺寸報警裝置對結束操作的車身進行測量，對各個階段出現的尺寸問題做到及時發現及時處理，避免材料再加工過程中出現的各種資源浪費情況。

三、做好開工檢查，建立封樣數據庫

在白車身組裝流程開始之前，預先對整條流水線上的各個施工環節進行排查，避免由于人員素質或流水線工具問題造成尺寸控制失敗的情況發生。

為保證生產正常進行，需要對相關人員的從業資格和從業證書進行考察，定期進行技術培訓和水平提升講座，在正式上崗工作之前，至少要進行廠部、流水線、班組三級培訓，對于工作完成質量不達標的人員，堅決不予許上崗操作。每日生產之前對固定白車身的夾具、沖壓件和兼具進行檢查，避免存在質量問題，在每批零件收到后，要及時通過抽樣檢測的方式對零件的穩定性進行測試，對關鍵零部件的檢測情況要做到細致入微并留存相關檔案，安排生產人員一旦出現問題及時進行預警報告，確保風險控制在合理范圍內。在生產的每項關鍵技術流程完成之后，對生產中使用的工具和生產方式進行記錄留檔，以便隨時翻查，確保有據可查。

四、制定尺寸質量改進文件，確定問題排查流程

在質量改進方面，在確定白車身尺寸控制過程中出現的問題之后，通過提出問題、確定原因、解決問題三步走的方式排查尺寸缺陷問題[3]。在提出問題的過程中確定具體流程，如發現存在漏水問題，首先打開相關軟件，填報問題描述，明確問題發現人和現場負責人名單，對存在漏水情況的汽車車身位置進行拍照取證，寫明發現問題的時間、地點、生產批次等信息，便于排查小組展開工作。在確定問題原因的過程中先將所有可能導致漏水情況出現的原因注明，對可能性進行分析，優先對高可能性的原因進行驗證，確定原因之后著手進行解決。在解決問題的同時，先將所有的解決方案列出，再根據質量、成本、時間周期等因素進行綜合考量，最后對解決方案的有效性進行驗證，確定無誤后實施方案并將問題列入技術手冊中，完成質量控制體系[4]。

五、總結制造經驗，強化生產效率

在制造過程中出現問題時，及時組織人員進行現場補救，在問題解決之后與技術人員進行對談，通過對談的方式了解對方發現問題、排查問題時使用的方法，記錄問題出現的車輛批次和類型，輸入相關車身尺寸參數，在不斷整理和總結的過程中建立經驗知識檔案，并可以將作為重要技術文檔呈閱給所有技術人員。建立跨部門溝通的車身尺寸控制中心，溝通各個相關部門的同時，快速協調各部資源對問題進行解決，提高生產效率。調集工程師研發相關的數據分析軟件，將零部件尺寸、白車身尺寸數據、以及工裝測量數據匯總到一個軟件之中，以便技術人員在搜索相關資料時能夠準確搜集到必須的數據資料，快速定位問題、分析問題，拿出行之有效的解決方案，提升整體工作效率，使白車身尺寸質量提升得到保障。

結束語

綜上所述，在白車身尺寸質量提升的過程中，需要考慮到流程工藝的方方面面，建立質量預警系統，每日生產開始之前進行日常檢測，建立完整的問題排查流程，提升排查效率，總結制造經驗，不斷應用新技術對工藝流程進行創新，為今后的白車身尺寸質量提升工作的展開提供借鑒。

參考文獻

[1]周焱.白車身制造中尺寸工程的運用研究[J].內燃機與配件，2020（23）：124-125.

[2]姜愛珠.汽車白車身質量控制思路及方法探究[J].時代汽車，2020（21）：149-150.

[3]彭海波，吳世強.車身尺寸綜合評估方法研究[J].機械制造，2020，58（02）：90-92.

[4]王勤衛，石啟正.白車身尺寸精度控制方法探討[J].時代汽車，2019（17）：119-120.

作者簡介：姓名：王禹剴（1997.08～），男，漢，河北省唐山市人，本科，助理工程師 工作方向：三坐標測量、感知質量。