謝東奇
摘要:現(xiàn)在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展越來(lái)越快,汽車(chē)技術(shù)也在不斷更新。為了減少對(duì)環(huán)境的破壞,新能源汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。隨著新能源汽車(chē)不斷進(jìn)入市場(chǎng),國(guó)家補(bǔ)貼也在增加,以及新能源汽車(chē)租賃公司的迅速發(fā)展和普及,我相信未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)更加巨大。因此,新能源教學(xué)設(shè)備和設(shè)施的引進(jìn)對(duì)中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展也起到了很大的促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)技術(shù);中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè);發(fā)展背景;專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀;結(jié)合
近年來(lái),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)科技水平的提升。伴隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和時(shí)代的蛻變,科學(xué)技術(shù)也變得越來(lái)越先進(jìn),給我們的社會(huì)也帶來(lái)了巨大的財(cái)富,使生活更便利。新能源汽車(chē)的出現(xiàn),在為人們生活帶來(lái)便利與優(yōu)惠的同時(shí),也帶來(lái)了一些問(wèn)題與挑戰(zhàn)。主要是因?yàn)槠?chē)新能源與節(jié)能技術(shù)還不夠成熟,基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,才會(huì)阻礙新能源汽車(chē)的全面普及。因此在今后的發(fā)展中,就要針對(duì)這些問(wèn)題,展開(kāi)詳細(xì)深入的分析,然后提出切實(shí)可行的解決策略,來(lái)提高新能源與節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用力度,促使其獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)持續(xù)發(fā)展。下面就新能源汽車(chē)技術(shù)對(duì)中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)展的影響展開(kāi)探討。
1 新能源技術(shù)的發(fā)展
時(shí)代的不斷進(jìn)步,科技的不斷發(fā)展,人們對(duì)衣食住行的需求不斷提高。這幾年隨著國(guó)家GDP的上升,人民的生活水平增長(zhǎng)顯著,讓人們對(duì)自己的生活有了更高的要求,開(kāi)始學(xué)會(huì)享受生活。出行的方便一直是人們心中的難題。隨著汽車(chē)的出現(xiàn),人們的出行有了很大改觀。同時(shí),國(guó)家對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)的大力扶持使長(zhǎng)安、力帆、長(zhǎng)城、哈弗等自主企業(yè)得到了快速的發(fā)展。憑借著優(yōu)越的性?xún)r(jià)比很快就開(kāi)始占領(lǐng)大部分市場(chǎng)。其中較為典型的就是哈弗H6和長(zhǎng)安CS35、CS75,之前三者的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。以上三者憑借其優(yōu)越的性?xún)r(jià)比和過(guò)硬的技術(shù),迅速占領(lǐng)了中國(guó)工薪階層這個(gè)廣大的市場(chǎng)。價(jià)格的優(yōu)惠使汽車(chē)保有量又達(dá)到了一個(gè)高峰。據(jù)專(zhuān)家預(yù)測(cè),每年汽車(chē)都將以2000萬(wàn)輛的速度不斷上升。隨著汽車(chē)數(shù)量的不斷上升,環(huán)境污染的問(wèn)題也就顯現(xiàn)了出來(lái)。
2 新能源汽車(chē)發(fā)展背景
科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步,生活水平的不斷提高,讓人們對(duì)衣食住行等各個(gè)方面都有了很高的要求。東西要吃綠色無(wú)公害的,房子更多的要住環(huán)境好的別墅,出行也沒(méi)有人愿意去擠慢悠悠的公交。這就導(dǎo)致了私家車(chē)市場(chǎng)的急速膨脹,更多人出行選擇自己開(kāi)車(chē),導(dǎo)致了汽車(chē)排放的增加。汽車(chē)每一次的行駛都會(huì)排放出一定量的廢氣。廢氣中含有CO、CO2、S、N、CH化合物等,這些都直接或間接的給環(huán)境造成了很大的污染,比如說(shuō)臭氧層的破壞、全球氣溫的升高、冰川的融化、局部的熱島效應(yīng)、酸雨以及空氣中顆粒物的上升、光化學(xué)煙霧等等,給人類(lèi)帶來(lái)了巨大的損失和危害。
尾氣排放的巨大污染引起了全球各國(guó)的重視。各國(guó)紛紛制定了排放標(biāo)準(zhǔn),但是因?yàn)檐?chē)輛的急劇增加,治理困難變大,以及石油資源的緊缺,人們開(kāi)始瞄準(zhǔn)其他能源,如天然氣、電能,電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)的確緩解了污染的壓力,但是因?yàn)槌潆娐闊㈦姵氐睦m(xù)航和動(dòng)力等問(wèn)題,因此市面上兩種主要的新能源教材和公交車(chē)出現(xiàn)了,油電混合和油氣混合、純電動(dòng)幾種形式已成為主流。
3 中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀
中職汽車(chē)教育從無(wú)到有經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,汽車(chē)發(fā)展從老式化油器到現(xiàn)代的電控式,從以前手動(dòng)變速器到現(xiàn)在更多的應(yīng)用自動(dòng)變速器,從以前汽車(chē)上面只有簡(jiǎn)單的儀表和操作設(shè)備到現(xiàn)在華麗科技化的儀表盤(pán),這些都是屬于汽車(chē)時(shí)代的變化。科技感、舒適感、運(yùn)動(dòng)感、速度感、時(shí)間感,無(wú)不體現(xiàn)著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展。
中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室里,設(shè)備和工具也是一茬一茬的更換,只是為了更好的向現(xiàn)在的科技發(fā)展看齊。老師的教材和任務(wù)表也不再是以前檢查的一張紙,而是現(xiàn)在的一人一路。學(xué)生的思維也不是那么死板,他們受科技的影響,腦子里對(duì)新科技的渴望也很強(qiáng),現(xiàn)在的實(shí)訓(xùn)室里放置的車(chē)輛都是嶄新的,但是還沒(méi)有混合動(dòng)力和新能源的汽車(chē),這也是很大的缺憾。
4 新能源與中職汽車(chē)專(zhuān)業(yè)結(jié)合
作為未來(lái)全球汽車(chē)動(dòng)力發(fā)展的方向,新能源的勢(shì)頭越來(lái)越好。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),現(xiàn)在和力帆合作的盼達(dá)租車(chē),因其較高的性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì),使正在使用它的人越來(lái)越多,使人們對(duì)于新科技能源的優(yōu)勢(shì)認(rèn)識(shí)更加深入。國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的優(yōu)惠政策必定也會(huì)刺激其銷(xiāo)量的增長(zhǎng),到時(shí)普通的機(jī)修必然滿(mǎn)足不了其維修和保養(yǎng)的需求,因此這方面人才以后的需求量必不會(huì)少。中職學(xué)?,F(xiàn)在的最大問(wèn)題就是招生,汽車(chē)的發(fā)展非常快,如果沒(méi)有其他新的專(zhuān)業(yè)發(fā)展,遲早會(huì)衰落,所以我們應(yīng)該和科技未來(lái)的發(fā)展方向掛鉤,這樣才能夠讓汽車(chē)專(zhuān)業(yè)繼續(xù)前進(jìn)。
汽車(chē)新能源技術(shù)課程有很強(qiáng)的邏輯性,要求學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中做到靈活學(xué)習(xí)。在教學(xué)中,應(yīng)當(dāng)多給學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會(huì)。從目前市面新能源汽車(chē)的類(lèi)型來(lái)看,油電混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)力汽車(chē)以及燃料電池動(dòng)力汽車(chē)三個(gè)類(lèi)型占據(jù)了大部分新能源汽車(chē)市場(chǎng),而氫動(dòng)力汽車(chē)和醇醚動(dòng)力汽車(chē)由于市場(chǎng)份額不大,因此暫時(shí)不列入新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的考慮范圍內(nèi)。因此,基于三種主要新能源汽車(chē)類(lèi)型,實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)應(yīng)配置設(shè)備,其對(duì)應(yīng)的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等信息可詳見(jiàn)。通過(guò)各類(lèi)型實(shí)訓(xùn)平臺(tái)和對(duì)應(yīng)示教板的配合應(yīng)用,實(shí)訓(xùn)基地可就目前市面主要新能源汽車(chē)運(yùn)行的動(dòng)力原理、操作方法等進(jìn)行全面模擬,滿(mǎn)足學(xué)員學(xué)習(xí)中的各種實(shí)踐需求。以油電混合動(dòng)力汽車(chē)實(shí)訓(xùn)為例,可以用示教板從理論上對(duì)油電混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)操控進(jìn)行較為全面的展示,并模擬油電混合動(dòng)力汽車(chē)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車(chē)六種工況下的能量流動(dòng)方向,以及電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。而試驗(yàn)臺(tái)則從直觀上完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的操控實(shí)驗(yàn)。教學(xué)資料的更新是實(shí)訓(xùn)教學(xué)得以順利開(kāi)展的關(guān)鍵因素,因此在新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中,必須充分利用數(shù)字網(wǎng)絡(luò)和多媒體等多重手段,結(jié)合新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展走向和實(shí)訓(xùn)基地資源,打造一個(gè)完善的、科學(xué)的教學(xué)資源庫(kù)。以新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向,結(jié)合企業(yè)人才需求狀況,不斷改進(jìn)教學(xué)模式,重視實(shí)踐教學(xué)和教師隊(duì)伍的構(gòu)建和培養(yǎng)。調(diào)整優(yōu)化學(xué)校學(xué)科設(shè)置,圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)和急需緊缺人才,加大科研和人才培養(yǎng)力度建立和完善制度,才能提高汽車(chē)工程技術(shù)人才職業(yè)化水平,培養(yǎng)出滿(mǎn)足崗位需求的合格人才。
參考文獻(xiàn)
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