發動機拆裝運行實訓臺的設計方法研究

摘要：發動機拆裝運行實訓臺在高職教學中是十分重要的一種設備，其通過真實的發動機的操作，能夠使學生的自主動手能力得到鍛煉，同時還能進一步的鞏固所學的知識。將理論教學和實踐教學融為一體，有助于減輕教師的負擔，實現“動腦”與“動手”相結合的一體化教學模式。故本文通過對發動機拆裝運行實訓臺進行描述，研究實訓臺的設計方法，希望能對之后的高職教育有所幫助。

關鍵詞：發動機實訓臺 ?設計方法 ?高職汽車教學

發動機拆裝實訓項目是汽車運用與維修專業的核心技能[1]。中高職院校目前普遍產使用的教學方式是一體化教學，將理論知識與實習相結合，克服了傳統教學之中的缺點，更符合職業院校中對汽車專業的人才的培養計劃，而發動機拆裝實訓臺正是提高學生動手能力的有效途徑，該設計對汽車教學有著重要的作用。

1 ?發動機拆裝運行實訓臺概述

發動機拆裝運行實訓臺是高職院校里汽車教學設備的一種，在課堂上學生們通過對發動機進行拆裝、運行，以判斷拆裝之后的發動機能否順利平穩地運行。實訓臺采用真實的發動機，能夠將發動機內部的結構真實全面的表現出來，并在實訓臺的臺架上會配有診斷座和電路掛圖，拆解過程中，發動機可以做軸向任何角度的翻轉。教學期間，教師通過轉換開關，設置一些故障，讓學員利用萬用表等在面板上檢測，找出故障點的位置，對于故障碼，可以人工讀取，也可以利用電腦診斷儀進行讀取，由此學習發動機的工作狀態和及基本操作，對發動機的故障進行維修。通過課程學習，學生應當能夠進行例如更換發動機皮帶、維修發動機配器、檢測發動機系統、對發動機機械系統維護、診斷和修理的作業[2]。

2 ?發動機拆裝運行實訓臺的設計

對于實訓臺的設計主要包括：實訓臺的結構組成設計、面板和控制臺設計。為使實驗臺更具有車系代表性，實驗臺以整車為基礎，保留了發動機整體結構和汽車底盤中傳動系、轉向系、部分電器儀表及信號系統。該部分就這幾個方面分別展開：

2.1 ?實訓臺結構組成設計

發動機實訓臺在教學的過程中需要實現拆裝以及檢測運行的兩個功能，且這兩個部分需要相互獨立，之間沒有干擾，因此在設計的時候，可以將實訓臺分為發動機拆裝部分和發動機檢測運行部分。

2.1.1 ?發動機拆裝部分

發動機拆裝部分主要是由兩部分組成，分別為發動機和支撐架。在對發動機進行拆裝的過程中，要將臺架兩邊的控制扣打開，使發動機拆裝組進入一個獨立的空間進行操作。這樣設計的原因就是為了方便學生在學習過程中對發動機進行拆裝訓練，裝配萬向輪，能夠實現任何角度的回轉，使發動機可以停在任意一處，具有很強的靈活性。在設計中，實訓臺的參考車型也應該盡可能的貼近生活發展，參考配有先進控制系統以及典型發動機結構的車型，因而實訓臺的臺架和發動機之間要利用航空接頭連接起來，并在發動機上安裝傳感器和執行器，將相關電氣配線都做成線束并按照原廠電路圖進行編號，將原車的排氣管改造，使其的噪音減小，并在排氣管周圍分布冷卻風扇，便于散熱，保證實訓臺整體結構緊湊，且能夠真實的反映出車輛本身的結構特點，方便下一步故障檢測的進行。

2.1.2 ?發動機檢測運行部分

發動機檢測運行部分主要是由顯示器、故障設置操作臺、儀表盤、數據流檢測端口、以及元器件面板等結構組成，儀表盤主要集中在實訓臺的中間部分，對于故障的診斷安排在右側，學生可以將裝配完整的發動機拆裝組與檢測部分相連接，再次判斷發動機是否仍然存在故障?？紤]到汽車發動機在運行中會產生氣體的排放，應該設計廢氣導出管，同時為了安全，還應該設置安全開關和滅火器。

2.2 ?實訓臺面板和控制臺設計

2.2.1 ?突出教學示教

在學生進行實際操作之前，教師總是需要就相關操作進行演示，因此在設計實訓臺的時候，將實訓臺以實車的形式制作，用真實車輛上的元件、面板燈安裝，這樣能夠更加直觀的對相關操作和車輛結構進行了解。在實驗臺上還要配備教學輔助儀表，可以對實訓臺進行動態的在線測試，同時在學生操作時，能夠準確的觀察到系統的工作情況，比如這種儀表的變化等等，能夠更加準確的給予學生相應的指導，使其對有關概念知識更加理解。

2.2.2 ?故障模擬設置功能

在實際操作車輛發動機的過程中，往往會遇到各種故障問題，如果不能對故障解決以及故障原因有所了解的話，遇到實際的情況也不能準確的處理?；谶@個原因，在實訓臺中應設計相關的故障模擬設備，將故障模擬設備與動力系統相連接，該設備有一個故障開關，可以利用故障開關直接模擬一些故障的發生，故障單元上的端子能夠將故障現象以故障碼的形式通過顯示屏或者其他外部設備輸出，學生們可以通過分析故障碼，判斷發動機到底是哪里出現了故障，再針對不同的故障采取相應的解決措施，在解決之后，再次運行發動機，看是否能夠正常運行;也可以利用單片機控制技術設置故障。通過這種方式，能夠以實際問題鍛煉學生的實操能力，也能夠更加清楚的發現學生相對薄弱的學習內容。

2.2.3 ?實訓臺網絡化設計

隨著科學技術的發展，網絡已經和我們的生活緊密相連，也應該應用到發動機拆裝運行實訓臺的設計當中。在教師授課期間，如果就某一臺實訓臺進行講解，總會有部分同學無法近距離的觀看具體的操作，那么這就需要教師多輪次的重復講解教學，增加了時間成本，為了避免這種問題的發生，就可以在對實訓臺進行設計的過程中，利用網絡技術，設置外聯接口，將全部的實訓臺都連接起來，那么教師就可以在一臺實訓臺上進行教學，也能確保全部的學生都能夠觀察到操作過程。當網絡中斷時，各個實訓臺也可以脫離連接，成為獨立的個體，讓每個學生分別進行操作學習。

3 ?總結

發動機拆裝實訓臺是一種提高教學效率，鍛煉學生自主動手能力提高學生上課興趣的重要教學手段，學員能夠根據實訓臺模擬出的故障，觀察故障現象，找到故障原因，在今后的工作中也能進一步提高維修質量以及效率。對于發動機實訓臺的設計，也應該根據現代生活的發展不斷的改進，使其更好的與學校教學以及實踐相適應。

參考文獻：

[1]梁鋼.提高發動機拆裝實訓課教學效率的思考[J].汽修職教，2018（10）：27-28

[2]錢衛.汽車發動機拆裝實訓課程設計[J].中國新技術新產品，2010（14）：243.

作者簡介：陳珍（1987-），女，湖北武漢人，講師，本科，研究方向：汽車檢測與維修技術。