公路路基路面的試驗檢測技術實施要點研究

張彥祿

摘 要：現(xiàn)代公路建設如火如荼，而公路質(zhì)量也成為普遍關注的問題。公路建設質(zhì)量會影響公路使用壽命以及維護成本，而試驗檢測則可以有效確認公路建設質(zhì)量，是公路建設中乃至維護工作中的必要工作環(huán)節(jié)?；诖?，本文分析試驗檢測技術，僅供參考。

關鍵詞：公路工程;路基路面;試驗檢測

公路工程建設是我國的基礎設施建設之一，對于推動城市交通的發(fā)展有非常重要的作用，因此其建設的質(zhì)量十分關鍵。將試驗檢測技術應用到公路工程建設中，能夠?qū)ζ涓鱾€環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行有效地控制，從而實現(xiàn)整個工程質(zhì)量的把控，更好地推動公路建設事業(yè)的發(fā)展。

1 公路工程試驗檢測的重要作用

在公路工程建設中，將試驗檢測技術應用到其中主要是對工程的進度、成本、質(zhì)量進行有效地控制，使公路工程能夠得到水平的提升。試驗檢測能夠使工程建設的進度得到有效地控制，試驗檢測是在整個工程建設中都有體現(xiàn)，因此，利用這種技術應用，能夠在整個過程中對施工進行監(jiān)測，過程中存在的一些問題能夠被及時的檢測到并得到較好地解決，這樣能夠確保工程的工期依照計劃進行，可以減少工程返工情況，使工程建設的時間可以得到有效地控制。將試驗檢測技術使用到公路工程建設中，可以實現(xiàn)對施工材料的檢測，也可以通過試驗來合理地控制各項施工數(shù)據(jù)參數(shù)，使工程建設的質(zhì)量可以達到有關標準要求。除了進度控制以及質(zhì)量控制外，試驗檢測技術的應用還能夠使工程建設的成本得到有效地控制。有關施工建設的材料以及建設現(xiàn)場的地址都能夠通過技術檢測來分析量化指標是否滿足工程建設的需求，可以減少施工阻力，節(jié)約成本投入，提升工程經(jīng)濟利益。

2 路基路面試驗檢測技術

2.1 探地雷達檢測

探地雷達檢測技術在公路工程建設中進行使用，主要是依靠高頻電磁波的發(fā)射以及接收來對公路路面下的基層進行檢測。這種技術使用通過高頻電磁波在發(fā)射天線的作用下進行轉(zhuǎn)化，形成短帶寬頻的脈沖到達地下，借助于雷達檢測以及天線，將探測的雷達波在通過地下不同的電介質(zhì)發(fā)射回的脈沖波進行接收，從而了解公路工程建設中地下土質(zhì)結構的具體情況，這樣對于路基工程建設的質(zhì)量提高有很好的數(shù)據(jù)支撐作用。在使用這一技術時，要明確試驗檢測的目標，依據(jù)檢測的結果對公路路面的基層狀況進行分析，判斷工程建設的可行性，使工程質(zhì)量能夠得到進一步的確定。

2.2 擊實試驗檢測

擊實試驗主要是運用錘打工具對土樣進行擊實試驗，確定土的密實度。將這種技術應用到公路工程中，可以用作質(zhì)量檢測的一種方法，通過擊實試驗，公路工程在填土施工中的壓實度能夠得到較好地保證，使土質(zhì)的透水性得以降低，這樣有助于后續(xù)工程的建設，使建設質(zhì)量得到一定的保證。這種技術應用在公路工程建設中，有輕型擊實和重型擊實兩種，而主要的區(qū)分應用是土的粒徑在5 mm以下時就應用輕型的，而5 mm以上20 mm以下的就使用重型的進行檢測。在使用這種技術進行檢測時，如果是土質(zhì)較為濕潤，進行擊實捶打時，軟彈現(xiàn)象出現(xiàn)土密度就不會再有大變化，在土質(zhì)較干時進行擊實需要土含一定的水分，確保土擊實的壓實效果。通常這種技術的使用都有專門的設備進行，在工程進行填土施工時，運用這一技術可以對其質(zhì)量進行檢測。

2.3 車轍試驗檢測

在公路工程建設中使用這一技術，通常是在有瀝青材料的路面進行試驗檢測，利用車轍來反映公路路面被損害的情況，以檢驗公路工程建設的質(zhì)量，并為后續(xù)公路維護提供數(shù)據(jù)支持。車轍試驗檢測技術的使用可以分為自動檢測和人工檢測，如果是人工檢測，在具體進行實施時，將檢測工具橫置在車轍上方，接著利用直尺測量工具將車轍底部和橫桿的間距測量出來，得出具體的檢測數(shù)據(jù)結果，計算出車轍的深度。通過車轍的深度大小就能夠了解公路路面建設的實際狀況是不是符合質(zhì)量標準要求的，這在公路工程試驗檢測中是非常重要的。人工檢測相對來說還是存在一定誤差的，而且由于人為因素也可能會影響最終的檢測結果，所以自動檢測技術就可以彌補人工檢測的不足。結合激光紅外線技術進行車轍試驗檢測，依托計算機數(shù)據(jù)分析，對檢測的有關數(shù)據(jù)進行比對，幫助相關人員高效、精準的檢測到路面的實際狀況，為工程質(zhì)量作出有效的檢測。

3 試驗檢測實施要點

3.1 加強重視

要意識到試驗檢測的重要作用，依托試驗檢測技術對工程建設的質(zhì)量進行有效控制。在工程建設時，施工單位要根據(jù)具體情況來建立試驗檢測隊伍，并引進相應的試驗檢測設備設施，通過專業(yè)技術人員來完成對工程的質(zhì)量檢測工作，保證公路工程建設的順利實施，盡可能的減少返工現(xiàn)象，保證建設的工期。在有必要利用試驗檢測技術進行質(zhì)量控制的環(huán)節(jié)，要嚴格的使用試驗檢測來評估工程建設的質(zhì)量達標情況。

3.2 加強材料質(zhì)量檢測

工程建設的材料投入是影響其質(zhì)量的最直接因素，因此，在公路建設中，要將試驗檢測技術使用到施工材料的檢測中，確保材料使用在質(zhì)量方面符合有關標準規(guī)范，將劣質(zhì)違規(guī)使用的材料隔絕在工程建設的初期，排除工程建設中的質(zhì)量隱患問題，也可以避免因材料不合格而進行返工的問題。所以，要加強對工程建設材料的試驗檢測，在材料進入到工程建設現(xiàn)場前做好材料質(zhì)量的檢測把關，為后續(xù)工程建設提供一定的質(zhì)量保障基礎。

3.3 優(yōu)化檢測設備

試驗檢測技術在公路工程中的良好應用，還要注意有關設備的使用有效性，對檢測設備進行更新優(yōu)化，利用先進的設備為試驗檢測技術的實現(xiàn)提供硬件支持，這樣在公路工程建設時才能夠?qū)|(zhì)量進行有效的檢驗。如果對檢測設備的更新優(yōu)化不重視，使用一些較為落后簡單的設備進行相關檢測，有些數(shù)據(jù)就不能夠得到準確地反映，有可能一些安全隱患問題不能被及時的檢測出來，影響工程建設的質(zhì)量評估。因此，在實際應用這種技術時，要有完善的設備，通過專業(yè)技術人員對其進行數(shù)據(jù)分析處理，最終得出工程檢測的結果，為整個工程建設提供參考幫助。

3.4 加強試驗檢測管理

要進一步加強管理，保證技術應用的有效性。要進一步明確檢測規(guī)范及檢測標準，建立質(zhì)量檢測組織部門，對各項工作的開展明確職責，使試驗檢測技術能夠在有序的環(huán)境中使用。針對檢測相關的設備設施，要建立好臺賬的登記，有關設備使用進行細致地記錄，并定期進行設備維護。針對于人員，要強化試驗檢測隊伍的綜合水平，對有關人員進行崗位培訓，熟練地掌握有關試驗檢測技術的使用，在對工程建設的有關環(huán)節(jié)進行試驗檢測時，能夠及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患并消除，促進公路建設穩(wěn)步推進。

4 結束語

公路工程建設的質(zhì)量影響其投入使用的安全穩(wěn)定性，關系到人們的出行安全，因此，在工程建設的過程中要使質(zhì)量得到有效地保證。而試驗檢測技術的使用能夠使整個工程建設的質(zhì)量都得到一定的保障，并且對進度和成本也能起到一定的控制作用，因此需要加強試驗檢測技術的應用，發(fā)揮技術價值，為現(xiàn)代公路建設提供技術支持。

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