城市道路設計中存在的問題及解決措施

滕佳焱

摘 要：城市道路作為市政基礎設施體系的重要內容，其建設質量直接關系城市的公共服務質量和宜居程度。城市道路建設的工程量較大，作為系統性的工程施工過程中還會與排水、供熱以及電路等地下網線工程互相影響，因而必須要做好線路的規劃設計。城市道路建設會受到環境、市政規劃、成本以及交通通行量等諸多因素的影響，設計工作具有較高的復雜性。本文結合城市道路設計中存在的問題，重點探討了提高城市道路設計質量的策略。

關鍵詞：城市道路設計;橫斷面布置;交叉口

城市道路的建設需要建設、勘察、設計、施工以及其他相關單位的配合，系統中的任一環節出現問題都有可能導致道路質量問題。此外城市道路設計由于影響因素眾多且對于專業性的要求比較高，容易由于調研工作的不到位或者其他技術問題導致設計方案的問題。探討城市道路設計問題和解決措施對于市政工程建設水平的提高有著積極的意義。

1 道路設計中存在的問題

城市道路設計的問題主要表現在以下幾個方面：

一是整體布局不夠合理，道路的規劃設計必須要與城市的總體規劃以及發展需求相適應，但是部分城市的道路設計沒有考慮城市商業區域分布和其他公共基礎設施的建設情況，無法滿足城市的交通需求容易導致交通擁堵問題的發生等問題;二是道路橫斷面布置不合理，橫斷面設計時沒有充分考慮道路等級、交通特性及使用需求，致使道路不能有效發揮其功能;三是交通分流點即交叉路口的設計不科學，交叉路口的設計主要是為避免密集車流導致的擁堵或者是安全隱患，當交叉路口的區域選擇或者是寬度等設計存在問題時，容易增加道路的通行負擔，在交通高峰階段容易出現通行系統的癱瘓;四是道路設計中雨水排放問題，近年來部分城市道路積水現象頻發，對城市交通及出行者造成很大危害，同時路面長期積水會浸潤路基，造成道路病害發生，最終導致路面的破壞。

2 城市道路設計問題解決策略

2.1 提高城市道路布局的合理性和規范性

設計人員要加強前期調研，明確城市道路設計的關鍵點，優化城市道路整體格局的設置。在進行城市道路工程的規劃和設計時要充分考慮城市當前的居民區、商業區等的分布情況，確保提高民眾的通行效率，此外設計人員還要充分考慮城市未來的發展規劃以及對于市政工程的需求，以市政規劃為基礎進行城市道路布局的設計和優化。同時，設計單位要做好前期的實地調研和數據資料分析，結合城市道路需求和建設條件進行設計方案的比選，與建設單位、相關部門等進行積極地溝通協調，選擇施工效率、施工質量以及經濟性等綜合效益最為合適的優質方案。設計單位要堅持以城市交通通行能力的提升作為道路工程設計的標準，做好城市道路格局的分配和調整優化，充分考慮道路工程施工和使用中的通行安全、行人以及環保問題，確保城市道路工程社會公共效益的發揮。

2.2 提高道路橫斷面布置的合理性

根據規范要求，橫斷面設計時應按道路等級、服務功能、交通特性等在規劃紅線寬度范圍內合理布設，設計人員在橫斷面設計過程中重點要做好車道數量、人行道和非機動車道的設計。對于多車道的城市道路，車道的通行能力會受到多種因素影響，當超車、越線以及停車等行為頻發時，車道的通行能力減弱，交叉口的負荷也會提升。人行道和非機動車道的設計在遵循經濟性理念的指導下，也要兼顧人本思想，設計人員對于城市未來一定期限內的發展方向和規劃要有基本的了解，并在此基礎上對于機動車輛的數量趨勢和非機動車的通行需求進行預測，確保道路工程設計的合理性和適用性。此外對于現代化城市而言，綠化也尤為重要，因而在橫斷面設計時應設置適宜寬度的綠化帶以滿足綠化植物的種植。

2.3 優化城市道路交叉路口的設計

交叉路口是城市道路的重要節點，交叉口的設計合理與否將影響道路的通行效率。因此城市道路設計中要注重整體布局的優化和關鍵節點的設計，結合交通量、相交道路等級、交叉口所處區域位置等對交叉口進行設計。在交叉口設計時應對交叉口范圍內各組成部分進行精細化設計，合理確定交叉口內各要素的設計尺寸。在交通流量較大的區域，為了能提高交叉口車輛的通行效率，可對交叉口進行展寬設計，增設左轉專用車道、右轉專用車道等。

2.4 提升城市道路雨水排放條件

為了保證城市道路具有良好的平順性和可靠的雨水排放條件，道路在設計中應滿足規范要求的縱坡和橫坡。但由于路面沉降、排水設施滯后、施工質量等原因，城市道路積水現象時有發生，設計人員可基于海綿城市的理念進行道路設計，對城市道路雨水排放的條件進行改善，促進城市雨水排放質量和水資源利用效率的提升。如設計透水路面，在綠化帶內增設雨水口等，保證雨天路面相對干燥，避免路面積水，大大提高雨天車輛的安全性和舒適性。在人行道的設計中，可以通過透水磚、碎石溝等設計對雨水進行處理，對通過雨水就地滲蓄等方式就近收集到的道路徑流進行優化的利用。

3 結束語

由于城市道路設計方案作為施工的直接參考，對于道路的建設質量和城市基礎設施體系的完善程度有著重要的影響。設計單位要明確常見的設計問題，并采取積極地應對策略，通過道路格局的規范設計、道路橫斷面的合理設計、道路關鍵節點的優化以及道路相關附屬基礎設施的調整改進，促進城市道路設計合理性的提升，推動城市道路建設綜合效益的提高。

參考文獻：

[1]劉海威.濱海新區城市道路給排水工程設計有關問題的探討[J].現代商貿工業，2021，42（6）：155-157.

[2]方松，馬健霄，黃婧.新型城鎮化下小城市道路網功能結構優化體系[J/OL].重慶交通大學學報（自然科學版）：1-9[2021-01-24].

[3]中華人民共和國行業標準.CJJ 37-2012 城市道路工程設計規范[S].北京：中國建筑工業出版社，2012.