民航院校高職學生就業競爭力SWOT分析及提升途徑

摘要：對于民航高職院校而言，不僅要將專業理論知識和崗位實踐技能傳授給學生，還要全面培養學生的職業素養與核心競爭力，使學生能夠在今后的工作崗位上和人才競爭中脫穎而出，擁有廣闊的職業發展空間。本文基于SWOT分析法，對高職院校民航專業教學質量提升途徑進行了專項研究，希望通過本次研究，可以有效提高民航專業教學水平，促進學生就業競爭力的全面提升。

關鍵詞：民航院校高職;學生就業競爭力;SWOT分析;提升途徑

隨著我國民航事業的快速發展，對民航院校教學成果提出了更高的要求。因此，專業授課教師要運用SWOT分析策略，同時從優勢（Strengths）、劣勢（Weaknesses）、機會（Opportunities）、威脅（Threats）四個方面出發探討教學實踐策略，將學生打造成精通生產、運營、服務、管理等多項職業技能的綜合型技術人才，使學生具備較強的就業競爭力，凸顯出民航院校高職教育的時代特征，為我國民航事業的健康發揮提供人才保障。

1.民航院校高職學生就業競爭力SWOT分析

1.1優勢

第一，人才培養模式緊跟市場需求。職業教育以最顯著的特點之一就是以就業為導向，所以民航高職院校在構建教學模式以及專業課程設置時，會充分考慮到市場需求與企業用人需求。并且在保證教學連貫性的基礎上，對專業課程設置進行持續不斷的優化調整。比如多所民航高職院校結合我國通用航空發展現狀，在原有學科設置的基礎上，又新增了現場運行指揮、通航綜合航務管理和航空機電設備維修這三門專業課程，確保畢業生的專業水平與現實崗位需求相匹配。第二，注重實踐教學。當民航院校高職學生畢業之后，大多都在民航一線從事生產運營工作。因此，學生除了需要掌握豐富的專業理論知識以外，還需要具備較強的實踐能力，確保生產一線問題能夠得到快速有效的處理。民航高職院校為了滿足這一教學需求，除了面向學生傳授專業理論知識以外，還借助校內實訓基礎、校企合作等途徑，建構起產教融合教學模式，確保學生的綜合實踐能力得到鍛煉與提升，今后能夠勝任實際工作。例如中國民航大學職業技術學院就采用了“工學結合，校企合作”這一人才培養模式，在每年7月-9月這一時間段內，安排學生深入到民航企業生產一線當中進行在崗實習，讓學生在真實的工作崗位上運用理論知識去指導實踐，從而實現從理論知識到個人能力的轉化。這不僅可以幫助學生形成真正意義上的專業素養，還為學生形成創新意識、提高創新能力提供了必要條件;第三，學生基本素質較高。近幾年來，雖然民航高職院校擴大了招生規模，但并沒有降低報名要求，學生素質與其他專科學生相比普遍較好，學生的學習能力與學習效率普遍偏高。這就意味著在民航高職院校當中，擁有一個良好的學習風氣與教學氛圍，而且學生對于民航事業和今后的職業充滿信心，學習熱情高漲，非常有利于學生就業競爭力的提升。

1.2劣勢

第一，用人標準提升。近幾年來，我國的高等教育正在從“精英教育”向“大眾教育”方向轉變，這就意味著越來越多的人有機會接受高等教育。但是，在大學生擴招的同時，用人單位也提高了招聘門檻，由此帶來了日益嚴峻的就業問題，很多大學生都面臨著畢業即失業的尷尬局面;第二，學生就業定位存在偏差。目前，很多民航院校高職學生畢業后，都存在好高騖遠這一思想問題，還有一部分學生因為缺少職業目標，畢業之后便處于“等、靠、要”等消極狀態之中，很少主動尋找就業機會;還有一些學生心理素質較差，一旦在求職過程中遇到挫折與困難，就會喪失信心，不再敢于嘗試，失去了很多就業機會。

1.3機遇

第一，民航事業快速發展。近幾年來，我國的民航領域迎來了快速發展期，這種大環境的向好變化，直接給民航院校高職學生帶來了更多的工作崗位與就業機會;另外，我國對于通用航空加大了重視程度，相關政策也陸續出臺，進一步提高了民航院校高職畢業生的就業成功率;第二，民航院校增設了就業指導課程。現階段，很多民航高職院校為了提高畢業生就業競爭力，新進增設了職業生涯規劃、就業指導、社交禮儀等一系列實用性極強的課程內容。同時，通過多種渠道將最新的就業政策、就業信息以及職業發展觀、擇業心理、面試技巧等信息傳遞給學生，有效促進了畢業生就業競爭力的提升。

1.4威脅

第一，就業形勢嚴峻。隨著我國民航事業的快速發展，確實帶來了巨大的人才缺口問題。但是，由于恰逢國家鼓勵發展職業教育，擴大民航高職院校招生規模這一歷史時機，導致大批學生選擇民航專業，而那些真正擁有高素質、高水平的優秀人才卻少之又少，絕大多數畢業生需要面向激烈的就業競爭，還有一定數量的畢業生在幾輪面試求職失敗之后，選擇放棄這一職業，由此造成了極大的資源浪費;第二，企業提高用人標準。面對民航專業畢業生供大于求這一現狀，用人單位一再提高用人標準，這極大的增加了民航院校高職學生的就業難度。還有一些用人單位，為了提高員工隊伍的穩定性，便傾向于招聘戶籍在單位所在地的畢業生，對于那些戶籍在其他地區的學生而言，將面臨著較大的就業壓力。

2.民航院校高職學生就業競爭力的提升途徑

2.1院校方面

第一，整體工作要高度關注市場需求。比如在進行專業科學設置時，一方面要全面掌握人才市場需求信息，還要針對目前的產業結構和經濟特點進行調研，在此基礎上，對民航領域人才需求的未來走勢進行精準預測。基于這兩方面因素，進行專業課程設置，制訂人才培養目標;在確定教學內容時，要同時從提高職業技能和培養職業素質這兩個方面出發，在原有的教學內容當中篩選出仍然具有應用性和教學價值的內容，新增一些具有時代特色、符合實際人才培養需求的新內容，還要把握好理論教學與實踐教學的融合關系，確保二者之間的協調統一性;在確定招生規模時，要充分結合市場需求，確保招生人數的科學合理性與適宜性;第二，全面推進校企合作教學模式。對于民航院校而言，僅憑借校內實訓基地這種有限的教學條件已經無法滿足學生的發展需求。院校必須積極主動的與各大民航企業建立起溝通聯絡，與那些人才培養理念趨于一致的民航企業建立起戰略合作關系，構建起產教融合、校企合作的教學模式。在這一模式下，院校與教師可以結合專業課程教學需求將學生派遣到企業一線當中進行在崗實習，讓學生在真實的職場環境當中接受實踐鍛煉，使學生借助這一契機，實現理論與實踐相結合，同時更加透徹的進行的自我剖析，深刻認識到自身能力素質與崗位要求之間的差距，從而在接下來的學習過程中，更有針對性的進行自我能力的提升。確保學生畢業后，能夠擁有較強的就業競爭力。

2.2學生方面

民航院校高職學生作為就業的主體，要充分調動起自身的主體意識與主觀能動性。不論是在校內學習理論知識，還是在企業當中進行實踐體驗，都要時刻檢視自身的差距與不足。努力提高自身學習能力，積極參與各類集體活動，使自身的人際交往能力、合作意識、團隊精神、心理素質得到全面鍛煉與提升，不斷提高自身就業競爭力。

2.3企業方面

民航企業要本著較強的社會責任感積極參與到校企合作當中，并且努力實現企業和院校的“雙贏”，只有將學生的專業水平和實踐能力切實提高上來，才能從根本上解決企業用人難題，彰顯出校企合作的價值與優勢。

3.結語

民航院校要以提高畢業生就業率作為自身發展目標與辦學宗旨，在日常教學的過程中，致力于培養學生的綜合實踐能力和就業競爭力。多為學生提供職業體驗、實踐鍛煉的機會，使學生將理論知識更快、更好轉化成崗位技能，能夠在人才競爭中脫穎而出，同時為民航事業發展提供人才支持。

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作者簡介：王艷丹（1988.3-），女，籍貫：湖南湘潭，民族：漢，學歷：研究生（黨校），備注：7月拿畢業證，職稱：中級，研究方向：思想政治教育。