楊 波
(中鐵五局集團(tuán)建筑工程有限責(zé)任公司,貴州 貴陽(yáng) 550001)
貴陽(yáng)市人民大道是貴陽(yáng)市打造的首條海綿城市大道,道路線位與既有軌道交通1號(hào)線幾乎重合,位于軌道交通1號(hào)線區(qū)間上方3~8 m,道路線位與既有黔靈西路交叉路口下方設(shè)有地下商場(chǎng)一座,地下商場(chǎng)基坑施工過程中,因東側(cè)邊坡上部化糞池泄漏致邊坡土體“溜塌”[1]。常規(guī)的處理一般有削坡、坡頂卸載、坡腳壓載,結(jié)合實(shí)際情況施工單位按經(jīng)驗(yàn)以加設(shè)反壓碼的形式對(duì)塌方處進(jìn)行常規(guī)處理,處理完畢后邊坡基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。可是加設(shè)反壓碼的形式對(duì)邊坡滲水真的有效嗎,理論依據(jù)是否充分呢,畢竟是工程人員的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),能否經(jīng)得起推敲。
“人民大道北段(一期)道路工程—黔靈西路地下商場(chǎng)”位于人民大道中樁里程K2+289~K2+403 m處,是一個(gè)商業(yè)性地下商場(chǎng),商場(chǎng)平面為“口”字形,南北向長(zhǎng)88.8 m,東西向?qū)?6.0 m,地下商場(chǎng)頂板設(shè)計(jì)高程1063.852 m,地下商場(chǎng)底板標(biāo)高1057.252 m,設(shè)計(jì)為1F地下商場(chǎng),基底為50 cm碎石+10 cm素混凝土墊層,基坑采用明挖法施工。
基坑開挖后地下商場(chǎng)形成7~11.98 m(地表距地下商場(chǎng)結(jié)構(gòu)底面距離)的基坑邊坡。邊坡巖土構(gòu)成為雜填土(Qml)、紅黏土(Qel+dl)及安順組白云巖,基坑開挖后,主要形成土質(zhì)邊坡,局部為土層+白云巖組合邊坡(表1)。

表1 各巖土層工程參數(shù)Tab.1 Engineering parameters of the rock and soil layers
根據(jù)邊坡巖土構(gòu)成(圖1)、巖層產(chǎn)狀、基坑周邊情況及基坑暴露時(shí)間,設(shè)計(jì)定義為二級(jí)基坑邊坡。邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)為1.25,邊坡采用1∶1放坡結(jié)合錨桿噴射混凝土的方式施工,錨桿長(zhǎng)度4.5 m,錨固段4 m,自由端0.5 m,按20°傾角鉆孔,錨桿間距為2 m×2 m。……