“一帶一路”倡議下重慶發展研究回顧與展望

沈振萍

(1.南京農業大學 信息管理學院，南京 210095；2.蘇州市伏泰信息科技股份有限公司，江蘇 蘇州 215123)

一、研究背景

“一帶一路”是構建全球命運共同體和新時代發展背景下的重要實踐，是以習近平同志為核心的黨中央引領改革開放的偉大創舉。重慶作為我國中西部地區唯一的直轄市，承擔著國家重要中心城市、長江上游地區經濟中心、國家重要現代制造業基地、西南地區綜合交通樞紐和內陸開放高地的“角色”定位。無論是從連接長江經濟帶和“一帶一路”的特殊地理區位出發，還是從發力好西部大開發重要戰略支點的作用考慮，重慶應在“一帶一路”的歷史機遇下取得更大的突破和發展。實際上，隨著“一帶一路”倡議的成功落地實施，重慶獲得了眾多紅利。

早在2011年7月，重慶開通國內首趟發往德國杜伊斯堡的“渝新歐”國際貨運集裝箱班列。至今，根據重慶市口岸物流辦的數據顯示，2018年中歐班列(重慶)開行過千列，班列輻射德國、荷蘭、比利時、意大利等歐洲30多個國家[1]。2019年1月7日下午，中新(重慶)多式聯運示范基地奠基儀式在重慶兩江新區魚復園區多式聯運基地舉行，更加體現了重慶在“一帶一路”偉大構想下的最新實踐。重慶工程職業技術學院在2016年下半年與中興通訊公司合作共建的“一帶一路”國際學院目前運營良好，正在朝著為“一帶一路”沿線國家培養提供更多職業技術人才的目標邁進。可以說，“一帶一路”倡議為重慶的經濟和社會發展帶來了前所未有的機遇，如何把握并充分利用好此機遇，成為各行業及學術界的重要課題。

總結回顧和反思展望現有學術界對“一帶一路”倡議下的重慶研究成果，可以為后續進一步發展和取得更大成就、享受更多的政策“紅利”起到推動作用。

二、研究數據源與研究方法

(一)研究數據源

本研究的數據來源是基于中國知網(CNKI)收錄的文獻數據庫，檢索范圍包括中國學術期刊網絡出版總庫、中國博士學位論文全文數據庫、中國優秀碩士學位論文全文數據庫、中國重要會議論文全文數據庫、國際會議論文全文數據庫、中國重要報紙全文數據庫、中國學術輯刊全文數據庫、外文期刊和國際會議論文。相關檢索條件：檢索年限不限；檢索式為關鍵詞=一帶一路，或者Keyword=中英文擴展(一帶一路，中英文對照)，并且關鍵詞=重慶，或者 Keyword=中英文擴展(重慶，中英文對照)(精確匹配)；檢索時間為2019年2月21日。獲得188條文獻記錄，梳理分析這些文獻記錄，刪除部分不屬于學術研究論文的文獻素材(主要是介紹性新聞、評論、廣告等)，最終獲得有效文獻記錄77條。

(二)研究方法

本研究主要基于科學文獻計量、社交網絡分析、研究熱點知識圖譜的思路開展。文獻數據的處理步驟：將符合要求的77篇學術文獻(期刊論文、學位論文等)格式化處理，獲得規范化的題錄數據；對題錄數據進行數據提取，獲得各分類統計的指標數據；通過文獻處理及數據可視化軟件，處理指標數據后得到相應的結論，基于分析結論，總結回顧和反思展望。

三、數據處理過程

(一)文獻概況梳理分析

分析這77篇學術文獻，可以從文獻的發表時間、發表期刊和文獻被引用情況等方面梳理總結。

圖1 “一帶一路”倡議下重慶發展研究文獻發表時間情況

1.文獻的發表時間

如圖1所示，“一帶一路”倡議下重慶發展研究的學術文獻最早出現在2015年，共13篇；2016年發表的文獻量激增，達到35篇；2017年和2018年均呈現下降趨勢。

2.文獻的發表期刊

統計符合要求的學術文獻，得到文獻的發表期刊。其中，《重慶行政(公共論壇)》《重慶交通大學學報(社會科學版)》刊發的相關文獻最多，均達到6篇。刊發相關文獻的期刊既有高校學報，也有專業性期刊和學位論文等。刊發2篇以上相關文獻的期刊(學位論文單位)合計13種，雖然在全部期刊(學位論文單位)中占比僅為25%，但累計發文占比達到近五成，可以認為是國內相關學術文獻的主要發表“陣地”。

3.文獻的作者及發文單位

表1 “一帶一路”倡議下重慶發展研究文獻的發文單位

表1 (續)

如表1所示(統計閾值為2)，從文獻的作者來看，重慶工商大學的蔣興紅，重慶交通大學的倪元元、陳澤、宋融秋發表文獻數量均為2篇。從文獻的發文單位來看，重慶交通大學和重慶工商大學的發文量排在前列，分別為11篇和9篇。從統計數據可以看出，在“一帶一路”倡議下，有大量學者針對重慶在新的歷史機遇下的發展情況開展了學術研究，相關學者主要集中于在渝高校及社科院所。這些學者和單位可以說是本領域研究的先行軍和引領者。

4.文獻的被引情況及綜述

按閾值下限為被引5次統計，得到符合要求的文獻13篇。其中，著名經濟學家、中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲教授2016年發表在《中國流通經濟》的《一帶一路與長江經濟帶戰略構想內涵與戰略意義——兼論重慶在兩大戰略中的定位》一文被引次數最多，達到18次。該研究結合“一帶一路”與長江經濟帶兩大構想，論述重慶在政策背景下的發展定位，提出相應的對策建議[2]。重慶交通大學交通運輸學院任其亮等人詳細分析了“渝新歐”這一通道的優劣勢和發展瓶頸，提出將“渝新歐”作為提升“一帶一路”發展的重要支撐通道[3]。重慶財經職業學院商貿旅游系的孔雪燕和唐劍以彭水苗族土家族自治縣為案例，研究“一帶一路”倡議下文化資源的開發模式和發展策略，提出可資參考的意見[4]。西南政法大學王沖分析“一帶一路”的機遇，提出重慶應充分融入倡議發展規劃，體現更大的價值[5]。重慶工商大學經濟學院謝軍和饒光明采用綜合評分法，對“渝新歐”通道各國區間段的便利程度進行評價打分，得到相應結果，并針對低分表現指標提出改進建議[6]。重慶交通大學國際學院黃承鋒剖析重慶市對外通道的現狀及優劣勢等，提出建立重慶內陸國際交通樞紐的設想[7]。重慶文理學院外國語學院李婉婉著眼商務英語專業外貿人才的從業能力，借助問卷和面談的方式，選取21家重慶外貿企業開展實證研究，并提出相應的改進建議[8]。重慶交通大學經濟與管理學院宋融秋和陳澤分析近年來重慶對外貿易總額與地區GDP指數，借助灰色模型，研究重慶的對開放程度及未來發展潛力，提出在“一帶一路”倡議下重慶發展的提升路徑[9]。重慶社會科學院王佳寧等人在分析日本、新加坡等國物流行業發展經驗的基礎上，對新機遇下重慶物流業的發展提出需要堅持的取向[10]。長江師范學院周迪采用SWOT分析模型，分析重慶深度融合“一帶一路”發展機遇的策略[11]。重慶大學經濟與工商管理學院林略和王小微以重慶為例，對新機遇發展背景下內陸保稅港區產業集群的發展提出對策建議[12]。重慶財經職業學院張麗結合“一帶一路”和長江經濟帶，采用SWOT分析模型，分析重慶城市品牌的營銷思路，并提出相應策略[13]。重慶理工大學思想政治教育學院劉亞平和宋澤亮從重慶獨有的發展優勢出發，圍繞產業布局、平臺構建、資源共享等方面給出重慶融合“一帶一路”倡議的發展建議[14]。

這些高被引文獻是“一帶一路”倡議下重慶發展研究領域內比較有代表性的學術成果，可在一定程度上體現本領域研究的關注點，主要聚焦在重慶市的戰略定位、物流業、貿易通道、文化資源開發與利用、城市品牌等方面。為了充分掌握本領域真正的研究熱點及發展趨勢，并為后續研究提供借鑒，將通過社會網絡及研究熱點知識圖譜等方式進一步深入探討。

(二)高頻主題詞共詞分析

格式化處理77篇學術文獻的題錄數據，去重及清洗操作后，去除領域主題詞重慶、“一帶一路”、“一帶一路”倡議等，得到“一帶一路”倡議下重慶發展研究這一學術領域內的高頻主題詞，共計25個(詞頻閾值≥2)，見表2。

表2 “一帶一路”倡議下重慶發展研究高頻主題詞

表2所列的25個高頻主題詞是在檢索到的所有符合要求的學術文獻中出現次數最多的關鍵詞，代表了這些學術文獻研究的關注熱點。進一步挖掘處理高頻主題詞，通過共詞分析方法可以進一步發現學者研究熱點、研究知識群和文獻間的深層次關聯。處理高頻主題詞后，得到如表3所示的25*25高頻主題詞共現矩陣(部分)。

表3 “一帶一路”倡議下重慶發展研究的高頻主題詞共現矩陣(部分)

(三)研究熱點知識圖譜分析

通過前述分析和處理，得到“一帶一路”倡議下重慶發展研究高頻主題詞的共現矩陣。基于社交網絡的思路，可視化處理共現矩陣，得到本領域的研究熱點知識圖譜，見圖2。

圖2 “一帶一路”倡議下重慶發展研究的熱點知識圖譜

從圖2可以得到：以長江經濟帶、區域經濟、發展、印度洋、大洋、對外通道、多式聯運、聯合運輸、班列、復合運輸、企業、企業管理、航運中心和SWOT分析14個高頻主題詞為研究主題的核心知識群，以經濟增長、對外貿易、自貿區3個高頻主題詞為研究主題的關聯知識群一，以影響、經濟2個高頻主題詞為研究主題的關聯知識群二，以互聯互通、發展規劃、經濟發展、中東歐、策略5個高頻主題詞為研究主題的五個獨立知識群，具體如表4所示。

四、 總結與思考

本研究通過梳理分析“一帶一路”倡議下現有符合要求的學術文獻，借助科學文獻計量及社交網絡分析、知識圖譜等方法工具，分析和挖掘文獻數據。研究顯示，目前本領域內的學術研究熱點是由1個核心知識群、2個關聯知識群和5個獨立知識群構成。分析各知識群開展的研究，可以得到當下國內學者在“一帶一路”倡議下重慶發展研究的特點和存在的問題。

本領域內的研究學者、發文單位及發文期刊呈現明顯的地域性。無論是研究學者、發文單位還是發文期刊，都具有重慶本土化的特點。在渝高校、社科院所及期刊在本領域的研究學術成果方面發揮了極大的推動作用。同時從側面反映出跨地區研究和其他地區的學者對本領域的關注不夠。

本領域內的跨區域合作學術研究匱乏。眾所周知，“一帶一路”倡議是一個跨地區、跨國別的偉大實踐。對重慶地區而言，既是機遇亦是挑戰。重慶要融入這一發展機遇并獲得發展“紅利”，相應的跨地區甚至跨國別的學者聯合研究是有必要的。

本領域現有學術研究成果可概括為由1個核心知識群、2個關聯知識群和5個獨立知識群構成。

核心知識群主要是圍繞長江經濟帶等，運用SWOT等研究方法和工具，研究重慶市在“一帶一路”倡議下的城市定位，以及如何打造好貨運班列、外貿大通道和航運中心，并提出了豐富的對策建議。如陳文玲教授結合“一帶一路”和長江經濟帶，深入研究了重慶在這一歷史發展機遇下的戰略定位[2]；重慶交通運輸控股(集團)有限公司樊強針對“渝新歐”這一打上了重慶印記的貨運班列開展研究，提出后續發展中可能存在的問題及解決對策[15]；重慶交通大學黃凱和倪元元基于SWOT分析方法，提出重慶市建設航運中心，探索多式聯運、聯合運輸等發展思路[16]。從研究熱點知識圖譜可以看出，目前核心知識群在本領域的研究中占比大，大部分學者聚焦于此，并發表了豐富的學術成果，對思考和推動重慶在“一帶一路”倡議下的發展起到促進作用。

關聯知識群一主要是著眼于對外貿易、經濟增長和自貿區建設等方面開展的研究。如重慶工商大學長江上游經濟研究中心楊立卓通過比對重慶自貿區和上海自貿區的基礎、定位及發展等方面的差異，提出在“一帶一路”的發展機遇下，重慶市在打造好自貿區方面需要發揮自身區位優勢和鐵路口岸優勢，在西部地區發展中發揮更大作用[17]；重慶師范大學涉外商貿學院張愛敏通過分析闡述重慶商業在對外貿易活動中的發展現狀、面臨的機遇和發展潛力等，提出重慶在“一帶一路”倡議下做好對外貿易的建議[18]。

關聯知識群二主要是學術界基于“一帶一路”新機遇對重慶市經濟發展的影響開展的有關研究。如重慶工商大學融智學院劉莉從重慶市的區位優勢及發展基礎出發，詳細闡述了“一帶一路”倡議對重慶市經濟發展的影響[19]。

獨立知識群是由5個獨立的高頻主題詞構成，從一定程度上反映了學者們的部分分散關注聚焦點。如重慶社會科學院嚴偉濤選取區域農業合作為研究對象，分析重慶與中東歐內陸國家在區域農業方面的差異和互補等，設計支撐項目，為推動“一帶一路”區域農業合作給出對策[20]；重慶社會科學院城市發展研究所彭勁松則對重慶和中東歐國家在物流行業、產業鏈重構、文化旅游等方面的合作進行方案設計[21]。

“一帶一路”倡議對重慶來說既是發展新機遇，也存在挑戰，需要學術和實踐兩方面的良性結合與共同推進。總體而言，目前學術界在本研究領域取得了較豐富的研究成果，但也存在不足，需要重視。學術界應充當“智庫”角色，攜手行業實踐，利用重慶市自身的區位優勢和發展基礎，在新機遇下取得更好的發展，充分獲得“一帶一路”倡議帶來的政策紅利。