嚴鎧 趙海燕



摘? ? 要: 通過構建貿易擴展引力模型,分析我國蔬菜對東盟出口貿易影響因素和貿易市場潛力。結果表明:進口區域東盟的人口數量、班輪連通性指數等因素對貿易影響顯著,而我國各因素對貿易影響均不顯著。“一帶一路”倡議等貿易制度因素對出口貿易影響顯著。我國蔬菜對東盟出口貿易市場潛力分為巨大型、開拓型、再造型三類,應進一步加大對越南、馬來西亞等市場的開拓力度,挖掘新加坡等市場的巨大潛力。
關鍵詞: 蔬菜貿易; 東盟; 引力模型; 影響因素; 貿易潛力
中圖分類號: S63 文獻標識碼: B 文章編號: 1673-2871(2021)06-091-06
Research on the potential of China's vegetable export to ASEAN under the background of “the belt and road”
YAN Kai1, ZHAO Haiyan1
(School of Economics and Managements, Beijing University of Agriculture/Beijing Research Center for Rural Development, Beijing 102206, China)
Abstract: This paper analyzes the influence factors and trade market potential of China's vegetables on ASEAN's export trade by constructing the Gravity model of Trade Expansion. The results show that factors such as the population size and the shift connectivity index of ASEAN in the import region have significant influence on trade, while the influence of various factors on trade in China is not significant. Trade regime factors such as the Belt and Road Initiative have a significant impact on export trade. China's vegetable export trade market potential size is divided into huge type, pioneering type, re-modeling three categories. The development of Vietnam, Malaysia and other markets should further strangthened, as well as huge potential of Singapore and other markets to be tapped.
Key words: Vegetable trade; ASEAN; Gravity model; Influencing factors; Trade potential
自中國與東盟啟動自由貿易區建設(2002年)至“一帶一路”倡議提出(2013年),經過10多年的發展,東盟成為我國第一大蔬菜貿易伙伴。2019年我國對東盟出口蔬菜340萬t左右,約占我國對世界出口總量的29.2%,位列第一[1-2]。隨著“一帶一路”深入推進及雙循環新發展格局的構建,優化對東盟蔬菜出口貿易結構有利于鞏固雙方合作成果和提升我國開放合作水平。
蔬菜貿易作為農產品貿易重要組成部分,學術界對其相關問題研究較多,但在我國對東盟出口貿易潛力的研究方面相對缺乏。研究我國對東盟蔬菜出口貿易潛力對優化貿易結構、促進蔬菜出口等具有重要意義。張哲晰等[3]利用固定效果引力模型分析我國對30個國家和地區的蔬菜貿易影響因素,結果表明資源稟賦與技術是最主要因素,應在充分挖掘價格優勢的前提下努力改善產品品質并有針對性地進行多元化貿易。胡世霞等[4]采用貿易引力模型探討我國和世界前8位蔬菜出口國家間蔬菜貿易量的影響因素,結果表明出口對象國的經濟規模、消費者收入水平對我國蔬菜產業貿易具有促進作用,貿易距離對出口具有逆向影響。王鳴等[5]通過構建擴展引力模型分析中國對東盟蔬菜出口貿易影響因素及潛力,結果表明貿易雙方國家GDP總量、地理距離、CAFTA貿易環境、自身國家蔬菜單產(生產技術)等對中國與東盟的蔬菜出口貿易影響顯著。喬翌[6]運用引力模型研究影響中國蔬菜出口貿易的主要因素,并探討其出口貿易潛力轉化為現實貿易的可行路徑,結果表明貿易距離、進出口國或地區的人均收入差和中國人均蔬菜產量等是主要影響因素。
筆者基于“一帶一路”背景下我國蔬菜出口貿易視角,利用我國對東盟10個國家蔬菜出口貿易數據,在分析出口貿易現狀基礎上通過構建貿易擴展引力模型分析我國蔬菜對其出口的影響因素和市場潛力。從而為優化我國蔬菜對東盟出口貿易結構和促進對東盟出口提供一定科學依據。
1 研究方法與數據來源
1.1 研究方法
1.1.1 影響因素分析方法 采用貿易引力模型進行實證分析。經濟計量學家Tinbergen在萬有引力模型基礎上用貿易國GDP和貿易國之間的距離D進行變量替代,形成貿易引力模型最初的形式[7-9]。此后,學者們引入其他相關新的解釋變量,使其更加多元化,常用于貿易流量、影響因素、貿易潛力研究。貿易引力模型表示,兩國或兩地區之間的貿易流量和每個國家或地區的經濟規模成正比,和兩國或兩地區的首都中心距離成反比,原始模型是:
[Tij=AYβ1iYβ2jDβ3?j] 。
對上式求對數轉化為一般形式,如下:
lnTij =β0+β1lnYi +β2lnYj-β3 lnDij +εij 。
式中,Tij是兩國之間的貿易流量,Yi和Yj分別表示兩國的GDP,Dij是兩國之間的貿易成本( 通常用兩國之間的距離替代)。由此進行回歸分析并確定各因素系數值及其影響顯著程度。
1.1.2 貿易潛力測算方法 貿易潛力值依據貿易引力模型回歸結果進行測算。貿易潛力指貿易的潛在發展能力,通常指出口貿易實際值與由貿易引力模型測算的理論值之間的比值[10-13]。計算公式:
Yjt=Mjx/Ljx? ? 。
式中,Yjt表示j國在第t年的貿易潛力值。Mjx表示j國第t年的實際貿易值。Ljx表示j國第t年根據引力模型計算的理論貿易值。一般認為,Yjt>1.2時,則將此國家劃分為貿易潛力再造型國家,商品出口到此類國家的潛力很小,需深入挖掘此類國家的潛在市場;0.8 1.2 數據來源及處理說明 本文中所使用的數據主要來源于聯合國糧食及農業組織統計數據庫(FAOSTAT)、聯合國貿易和發展會議(UNCATD)、世界銀行發展指標數據庫(WDI)、Distance Calculator網站、中國一帶一路網、中國—東盟自由貿易區網等統計數據庫和官方網站。主要采用的是中國對東盟蔬菜出口貿易額、出口貿易量、經濟規模、人口數量等數據。 筆者以2013年“一帶一路”倡議提出(2013年)為界點,分別取其前后各6年(即2007—2019年)中國對東盟蔬菜出口貿易的相關數據,以保證研究數據的可比性和時效性。其中,我國對東盟蔬菜出口貿易現狀部分主要利用FAOSTAT相關貿易數據進行描述性統計分析。貿易影響因素和貿易潛力分析則利用面板數據進行回歸分析,以甄別對出口貿易影響更顯著的因素和進行貿易潛力測算。 2 中國對東盟蔬菜出口貿易現狀 2.1 出口貿易額持續增長 我國對東盟蔬菜出口貿易額不斷增長。由表1可見,2010年對東盟出口貿易額約24.7億美元,2019年相較2010年增長約69.7%,達到41.9億美元。其中,我國對越南出口貿易額約增長244.4%,由2010年的5.4億美元增長至2019年的18.6億美元,對東盟其他國家出口貿易額基本呈現小幅增長狀態。觀察期內,我國對印度尼西亞、馬來西亞蔬菜出口貿易額在對東盟總出口額的比重中分別下降至13.1%和18.5%,而對越南和泰國則分別增長至44.4%和17.1%,越南是我國蔬菜出口東盟增長的主要動力來源。 2.2 出口東盟國家比較集中 我國蔬菜對東盟出口國家比較集中。由表1可見,主要集中在人口數量較大、地理位置較近、交通較為便利的越南、泰國、印度尼西亞、馬來西亞4國,且對4國的出口總額占出口東盟總額的90%以上。其中,2019年蔬菜出口越南占出口東盟總額的44.4%,約為18.6億美元,其他依次為馬來西亞(18.5%,7.7億美元)、泰國(17.1%,7.2億美元)、印度尼西亞(13.1%,5.5億美元)。目前我國對東盟蔬菜出口呈3級梯隊狀態。第一梯隊是占據更加主導地位的越南;第二梯隊是泰國、印度尼西亞、馬來西亞;第三梯隊是菲律賓、新加坡等6國。 3 理論分析與模型構建 3.1 影響因素理論分析 3.1.1 貿易內部因素 生產成本影響蔬菜品質及價格。首先是生產質量影響整體產量及產品品質。目前,大多數出口型企業通過建立農產品生產標準化基地等方式,提升品質標準和供給能力。其次生產成本決定價格優勢。近年來,隨著規模化、智能化等現代化蔬菜生產設施的應用推廣,有效削減人工成本投入,促使生產成本的下降,提高蔬菜市場競爭力[14]。 運輸條件影響蔬菜損耗和物流成本。首先,我國蔬菜出口以海運為主,由于其運輸周期較長,通常會采用冷藏措施以保障品質,但目前流通環節損耗率達20%以上,遠高于發達國家或成熟市場5%的平均水平,存在較高的損耗成本。其次,受疫情沖擊等因素影響,海運單批次貨運量下降導致單位運輸成本提高200%~300%,而企業仍需按原價出口,由此企業被迫承擔巨大的物流成本差額。 消費需求影響出口貿易量。一方面,近年來,我國推進“菜籃子”等蔬菜產業高質量發展工程,產品多樣性、保供能力等均大幅提升,具備穩定出口貿易供給能力;另一方面,隨著東盟各國經濟社會不斷發展,其消費者對蔬菜的需求增加,而自然災害頻發、現代生產技術落后等因素導致其供給存在缺口,需要通過進口以滿足本土市場需求。 3.1.2 貿易外部因素 貿易制度影響便利化程度[15-16]。一方面,由于自由貿易區、“一帶一路”倡議等推進,雙方貿易關稅水平和基礎設施得到極大優化,超過90%的貿易商品關稅降到零關稅水平,其中東盟6個成員國最早對我國的平均關稅從12.8%降到0.6%,推動雙方貿易快速增長;另一方面,貿易制度合作是降低非關稅壁壘的主要途徑,尤其是當前農藥殘留標準、植物檢疫等隱性貿易壁壘極大程度地限制了我國蔬菜進入東盟市場。 貿易距離間接影響出口貿易。距離越遠,運輸成本越高。我國與越南、老撾和緬甸等存在邊境貿易,而出口東盟其他國家則均需要長時間的海上運輸,運輸周期一般在20 d左右。但相對于美國、日本等距離較遠國家,其對東盟出口貿易海運周期一般達到2個月左右。因此,我國對東盟蔬菜出口貿易在距離上存在區位優勢。
3.2 變量選取與模型構建
根據以上分析,在貿易引力模型基礎上,引入蔬菜年人均生產量、年人均生產面積和班輪運輸連通指數3個解釋變量。并引入是否有共同邊界、是否建立自由貿易區、是否簽署“一帶一路”倡議3個虛擬變量,存在共同邊界有利于實現貿易途徑多樣化,從而降低運輸成本。建立自由貿易區帶來的貿易政策和優惠條件會促進雙方貿易的發展,而“一帶一路”倡議則涉及政策、運輸等方面貿易條件的優化,見表2。由此,構建貿易擴展引力模型如下式:
Ln Tijt=a0+a1 LnGDPit+a2 Ln GDPjt+a3 Ln POPit+a4Ln POPjt+a5 Ln PRODit+a6 Ln PRODjt+a7 Ln HARit+a8 Ln HARjt+a9 Ln DISTij +a10LnSHIPit +a11 LnSHIPjt +a12 BRij+a13 BORDij+εit。
4 實證分析結果
4.1 貿易影響因素分析結果
應用Eviews7.0軟件,利用2007—2019年中國對東盟蔬菜出口貿易數據對貿易擴展引力模型進行混合回歸分析,模型擬合優度R2=0.96,且通過F統計量檢驗,回歸結果見表3,相關結論如下:
第一,我國相關因素對蔬菜出口貿易影響有限。我國經濟規模(GDPi)、班輪運輸通達指數(SHIPi)、年人均生產量(PRODi)、年人均生產面積(HARi)存在正向影響,人口數量(POPi)存在負向影響,但均未通過T檢驗,影響不顯著,表明我國供給能力和運輸條件提升促進出口,潛在需求增長抑制出口。但由于我國蔬菜的自給程度較高,出口貿易量相對比較穩定,加之目前在運輸條件上相對領先于東盟,因而相關因素的變動對出口貿易影響較小。
第二,東盟相關因素對蔬菜出口貿易影響存在差異。首先,東盟各國的經濟規模(GDPj)存在正向影響,但未通過T檢驗,影響不顯著,東盟各國經濟增長幅度不高,對出口貿易影響有限。其次,東盟各國人口數量(POPj)、班輪運輸通達指數(SHIPj)、年人均生產面積(HARj)存在顯著正向影響,年人均生產量(PRODj)存在負向影響,且均在1%水平通過顯著性檢驗。表明東盟潛在需求增長和運輸條件改善有利于我國對其出口,而東盟蔬菜年人均生產量的增長會抑制我國對其出口。但由于東盟生產水平相對較低,單純生產面積提升并不會提高其蔬菜產品的市場競爭優勢,故年人均生產規模提升反而有利于我國對其出口。
第三,地理距離(DIST)對蔬菜出口貿易存在一定抑制作用。我國對東盟出口貿易額與地理距離呈負相關,但未通過T檢驗,影響不顯著。地理距離一定程度反映運輸成本高低,但隨著我國與東盟在鐵路、公路等基礎設施條件的優化聯通,其對貿易的消極影響逐漸被弱化。
第四,存在共同邊界(BORD)、建立自由貿易區(FT)、簽署“一帶一路”倡議(BR)對我國蔬菜出口均存在正向影響,且分別在1%、1%、10%水平通過顯著性檢驗。表明貿易運輸途徑多樣化、關稅壁壘等貿易制度和貿易環境優化均對出口貿易存在較大的促進作用,尤其在當前蔬菜貿易途徑主要是海運以及貿易壁壘趨于隱蔽化情況下,這些方面條件的改善對貿易的影響更加明顯。
總的來看,在我國蔬菜對東盟出口貿易中,主要是東盟各國(進口國)的蔬菜潛在需求提升、貿易運輸條件優化、生產效率提高對出口的影響更加顯著。此外隨著我國與東盟基礎設施互聯互通水平的提升,地理距離對出口貿易的抑制作用被削弱,而貿易制度等外部因素對出口影響則更加突出。
4.2 貿易潛力值測算結果
第一類,貿易潛力巨大型,包括老撾、緬甸、新加坡、柬埔寨、文萊、菲律賓6個國家,如表4所示。6國在經濟、人口規模上都屬于小型國家,觀察期內,以上6國的貿易潛力值均小于0.8,表明我國對6國實際蔬菜出口貿易量均遠低于理論值,呈現不足狀態。6個國家中除新加坡經濟社會發展水平較高外,當前我國蔬菜對其出口潛力轉化為現實貿易可能性更大,其他國家市場潛力則有待逐步挖掘。
第二類,貿易潛力開拓型,包括越南、印度尼西亞、馬來西亞3國,如表5所示。從3國歷年貿易潛力值來看,越南、印度尼西亞的貿易潛力值呈現增長狀態,由2007年的低于0.8逐漸增長到1.0以上,說明我國對兩國的蔬菜出口貿易大致處于增長狀態,但仍存在較大市場潛力。馬來西亞的貿易潛力值基本保持在1.0左右,說明我國對馬來西亞的蔬菜出口貿易份額一直處于穩定狀態,進一步提升對其出口份額的空間很大。
第三類,貿易潛力再造型,此類型國家只有泰國,如表6所示。從貿易潛力值來看,我國對泰國蔬菜出口貿易潛力值一直維持在1.2以上,對其出口貿易進一步提升的空間相對較小。隨著我國與泰國在旅游、教育等方面交流合作的蓬勃發展,促進人員交流往來,從而刺激泰國市場對我國蔬菜產品的需求大幅增加,使我國蔬菜出口東盟市場相對充足,市場潛力低于東盟其他國家。
5 主要結論和建議
5.1 主要結論
5.1.1 貿易內部因素對蔬菜出口貿易影響有限,貿易制度等外部因素影響更突出 經濟規模、人口數量等貿易內部因素對蔬菜出口貿易的影響相對有限,但建立自由貿易區等外部因素對出口貿易影響更突出。在我國對東盟蔬菜出口貿易中,東盟的經濟規模、班輪連通性指數、人均蔬菜生產量等因素均存在顯著影響,而我國相同因素影響反而有限。然而,貿易政策、貿易基礎設施等涉及貿易制度和貿易環境的因素對出口貿易影響更加突出。如建立中國—東盟自由貿易區及加入“一帶一路”倡議對出口貿易存在顯著正向影響,且目前主要是技術標準、綠色標準等隱性壁壘,而貿易雙方在貿易制度上的合作則是打破隱性壁壘的關鍵。
5.1.2 我國蔬菜對東盟出口市場潛力呈三大類型,小國市場是結構優化的重點 首先,我國蔬菜出口東盟具備較大潛力,各國市場呈三大類型。其中,泰國屬貿易潛力再造型,需要創造條件刺激蔬菜貿易;越南、印度尼西亞、馬來西亞3國屬貿易潛力開拓型,雖為我國對東盟出口主要國家,但其出口的市場潛力依然較大;新加坡、老撾等6國屬貿易潛力巨大型,我國當前對其出口相對較少,與出口貿易理論值存在較大差距,市場潛力挖掘空間最大。其次,優化出口國家結構需以東盟小國市場為重點。我國對東盟蔬菜出口目前主要集中在越南、印度尼西亞、馬來西亞、泰國等4個國家,對東盟其他具備巨大潛力小國市場出口份額相對不足,因而出口國家結構優化需以開發挖掘新加坡等市場為重點,穩定拓展越南等國市場為輔。
5.2 對策建議
5.2.1 推進區域全面合作,促進互聯互通和弱化貿易壁壘影響 首先,促進雙方在貿易信息、物流等方面基礎設施建設。加快推進《東盟互聯互通總體規劃2025》中我國與東盟在設施聯通建設上的相關項目,破解東盟各國在鐵路、公路、港口、信息等方面基礎設施發展瓶頸,并推動我國西南地區發展規劃與毗鄰各國發展規劃的銜接,提升我國與東盟貿易互聯互通水平,為促進邊境貿易、物流網絡等發展創造良好環境。其次,加強貿易政策溝通協商。我國應在目前形成的貿易制度合作基礎上,積極推進RCEP協定有關內容的落地生效,并加強與東盟在技術、服務等方面的貿易制度協商,進一步消除我國與東盟存在的非關稅壁壘,弱化貿易壁壘對貿易的阻礙作用,為我國蔬菜對東盟出口創造良好制度環境。
5.2.2 鞏固對東盟蔬菜貿易成果,挖掘東盟小國市場潛力 首先,促進蔬菜產業貿易提質增效。鼓勵出口型企業推進產地加工貯藏、建設海外生產貯運基地等,提升蔬菜出口貿易產品附加值和運輸效率,鞏固升級我國對東盟蔬菜出口貿易成果。其次,深入推進“一帶一路”倡議,挖掘東盟市場潛力。促進我國駐東盟企業等組織或機構切實為當地創造就業機會和帶動當地創收增收,獲得當地居民的認可和支持,從本質上提高東盟各國對我國的開放程度。并進一步加大我國同東盟各國在政治、文化等各方面的開放合作力度,促使我國更多學者、留學生、游客等人員前往東盟進行交流學習,增進雙方文化和政治互信,從而促進東盟經濟發展并刺激挖掘其市場需求。
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