職業教育現代學徒制運行機制研究與實踐 ——以城市軌道交通運營管理專業為例

魏仁輝　王夢迪　張剛毅

摘 要：作為人才培養的一種重要方式，現代學徒制的出現給職業教育帶來了很大的便利。它是從企業人才需求的角度出發，通過企業和學校相互合作的方式，對當下學生進行職業教育。為了更好地實現這方面教學，本文以城市軌道交通運營管理專業為例，對這種教學方式進行了詳細的分析，并在此基礎上提出一些重要的保障措施。期望通過這些措施實行可以給實際教學活動開展帶來實質性的幫助。

關鍵詞：職業教育 現代學徒制 教學組織與實施

Research and Practice on the Operation Mechanism of Modern Apprenticeship in Vocational Education

—Taking the Major of Urban Rail Transit Operation and Management as an Example

Wei Renhui，Wang Mengdi，Zhang Gangyi

Abstract：As an important way of talent training， the emergence of modern apprenticeship has brought great convenience to vocational education. It is from the perspective of enterprise talent demand， through the cooperation between enterprises and schools， to provide vocational education to current students. To better achieve this teaching， this article takes the urban rail transit operation management major as an example to analyze this teaching method in detail， and put forward some important safeguard measures on this basis. It is hoped that the implementation of these measures can bring substantial help to the development of actual teaching activities.

Key words：vocational education， modern apprenticeship， teaching organization and implementation

在職業教育中，學徒制是一種比較常見的人才培養方式，它是傳統學徒培訓和現代職業教育相結合的一種方式。跟其他教學方式相比，學徒制教學具有鮮明的特征，即具備了“雙主體”、“雙身份”等特征。在實際的人才培養中，這種教學方式具有良好的作用。現在很多職業學校都已經認識到了這種教學方式的重要性，并進行了這種教學方式的應用。但是由于理論與實際的差距，使得這種教學方式運用并沒有發揮出應有的教學價值。所以。為了更好地發揮出學徒制教育價值，對此作進一步研究是非常必要的。

1 職業教育現代學徒制運行管理要求

1.1 教學組織方面

在職業教育中，要進行現代學徒制運行，需要為這種機制實施提供一定的條件，其中一個就是要求職業院校能夠合理的進行教學組織安排。城市軌道交通專業作為一門實踐性非常強的學科，要求學校與當地的企業進行合作，簽訂人才合作培養計劃。在實際中，要保證學生入學后就擁有企業學徒和學校學生雙重身份，讓學生可以在這兩種不同身份之間自由進行轉換。在這過程中，需要對教學方式和教學地點進行不同地轉換。因此要求職業院校做好教學組織管理，對學習時間和地點進行合理的安排，避免兩者出現沖突，影響學生技能的學習。

1.2 教學實施方面

在現代學徒制運行過程中，除了要求院校做好教學組織管理外，在教學實施方面也需要做好相應工作。城市軌道交通專業主要是針對設備維修、車輛維修等崗位進行技能培訓的，在具體操作中，為了更好地發揮學徒制教學價值，企業和學校雙方需要根據具體崗位，對工作任務和崗位職業能力要求進行詳細地分析，同時結合技術人才成長規律，對學生的培養階段進行科學的劃分，即適應期、成長期和成熟期三個階段。對于每個階段的崗位能力和組織機構也需要進行明確，可以參照其他崗位的技術要求，將企業培訓、國家相關職業資格等內容與教學內容相結合。職業院校可以通過設置學校課程和企業課程兩種不同課程來滿足學生學習的要求，實現學生綜合能力全面提升。

從具體的專業來看，城市軌道交通專業學習是由學校課程和企業課程兩者相互交替進行的，學習地點也是在課堂、實訓基地和企業不同轉換，而且在技能傳授主體上也是由教師和企業技術人員共同承擔。因此在進行這方面活動教學時，要求教師和企業師傅協同合作，共同對學生進行教育。通過有效的溝通和指導來實現理論與崗位實踐有機融合。

2 職業教育現代學徒制運行實踐分析

2.1 結合企業實際，合理安排學習時間

對于職業教育現代學徒制的運行，職業院校需要根據城市軌道運營專業課程的特點和企業實際情況，對學生的學習時間進行合理安排。在實際中，學校可以遵循“旺入淡出”的原則，進行學習時間安排，即在企業業務量繁忙的階段，讓學生進入企業中進行相應的技能學習和鍛煉，在比較空閑的時候，讓學生回歸學校繼續進行理論知識學習。在企業業務繁忙時期，需要大量的人員進行運營維護和管理，這時學校就可以組織學生進入到企業中進行學習和幫忙。因此在具體的時間安排上，院校需要打破傳統的學習時間安排，遵循“旺入淡出”的原則，對學生學習時間進行合理的安排。通過這種時間安排，不僅可以解決企業在業務繁忙時用人緊張的問題，同時也能夠提升學生技術能力。另外對于一些業務量變化不大的企業，對于學習時間的安排則需要進行一定轉變。學校和企業可以采用小周循環方式進行學習時間的安排。所以學校需要根據企業實際情況進行學習時間合理安排。

2.2 根據學習進度，靈活配置帶徒師傅

在現代學徒制運行中，要充分發揮這種教學方式的作用，院校和企業還需要根據學生學習進度，對帶徒師傅進行靈活配置。帶徒師傅作為學生專業技能提升的關鍵，會給學生學習帶來直接的影響。在具體操作中，對于城市軌道交通專業的學生，學校和企業可以實行雙師育人教學方式。通過為學生配置若干名學校教師和技術師傅，來對學生進行理論知識和實踐技能教學。其中學校教師主要負責傳授學生城市軌道理論知識，重點是讓學生掌握其中理論知識，以及理論知識在實踐中的應用;而帶徒師傅主要是對學生進行專業技能訓練，以彌補理論知識教學中不足。

與此同時，學校和企業需要根據學生學習情況和進度，對其帶徒師傅和教師進行靈活配置，形成“一師多徒”、“一徒多師”、“一師一徒”等多種帶徒師傅配置方式。在適應階段，主要是讓學生了解和學習專業知識，讓其對自身所學的專業有個初步的了解。這時就可以采用“一師多徒”的配置方式，以此來提高教學的效率。在生產實習階段，這時學生已經學完專業理論知識，主要是了解工作崗位的作業內容。這時就可以采用“一師多徒”和“一徒多師”結合的方式進行教學。通過輪崗學習的方式，讓學生了解崗位工作具體內容和職責，以及其中作業注意事項。在成長期時，這階段是學生專業技能提升的關鍵階段，為了快速提高學生的專業技能水平，可以采用“一師一徒”的方式來對學生進行專門的指導，幫助學生快速掌握其中專業技能。

2.3 根據課程情況，創建多元考核評價

為了更好地了解學徒制教學的效果，學校和企業還需要根據課程實際情況和特點，創建多元考核的評價方式。由于學習地點和工作崗位的不同，以及學習內容和專業技能不同，建立多元化考核評價方式是非常關鍵的。在實際中，根據企業課程的特點，可以將其分為三大類，即“素質型”、“理論+技能型”和“素質+技能型”三種。其中“素質型”主要是針對生產實習情況的。因為這個階段主要是采用小組學習的方式，因此在評價主體上也是以學生個人、小組和帶徒師傅為主，考核標準也是按照企業崗位標準進行評級，主要是針對學生的團隊合作能力、工作態度、責任等進行考察。“理論+技能型”主要是考核的學生專業實訓技能，主要是針對城市軌道車輛故障維修等技能進行考察，評價主體是教師和帶徒師傅共同參與，考核的方式可以采用現場技能操作和答辯相互結合的方式。“素質+技能型”考核內容是學生實踐操作技能和專業素質。企業師傅以國家職業標準等內容作為評價標準，對學生進行職業技能和素養考核。在完成考核后，學生就可以參加國家相關職業資格考核，以此來獲得相應的資格證書。

3 保證職業教育現代學徒制運行措施

3.1 合理設計教學組織模式

要保證職業教育現代學徒制良好運行，需要學校根據企業實際情況，對教學組織模式進行合理的設計。跟其他教學方式相比，學徒制是采用工學交替的方式，因此合理設計教學組織模式是非常關鍵的。比如對于一些業務量比較平穩的公司，學校和企業可以采用小周循環的方式進行學習時間設置。教師可以將每周時間分出兩部分，一部分時間在學校進行學習，一部分在企業進行學習。對于業務量波動比較大的企業，學校可以采用階段性學習方式來進行學習，然后按照“旺入淡出”的原則進行學習時間安排。不論學校和企業采用哪種方式，在開展這方面活動時，都要嚴格遵循教育規律，對教學課程進行科學的設置。帶徒師傅要保證企業學習和學校學習兩者合理銜接，做好理論與實踐有機結合，實現學生綜合能力全面提升。

3.2 建立合理的激勵機制

通過上述分析可以知道，教師和帶徒師傅作為學生技能知識學習的關鍵，會給學生學習效果帶來直接的影響。為了保證這方面教學活動良好開展，高素質雙師隊伍是一個重要的而基礎。因此在實際中，為了調動教師和帶徒師傅的工作積極性，學校和企業應該建立一個合理的激勵機制。將帶徒師傅與教師的教學成績與其績效獎勵相關聯，這樣就能夠提高教師和帶徒師傅在這方面重視程度，促使其主動地進行自我專業技術水平提升。另外，為了保證激勵機制有效落實，企業和學校也需要建立科學的評價機制，對教師和帶徒師傅的專業技術進行公正、客觀的評價。

4 結語

綜上所述，對于學徒制在交通軌道運營管理專業職業教育中的運行，學校需要根據企業業務實際情況，對學習時間進行合理的安排。與此同時，企業需要根據學生學習進度情況，靈活配置帶徒師傅。針對學生不同學習階段，靈活應用“一師多徒”、“一徒多師”、“一師一徒”等多種帶徒師傅配置方式。最后學校和企業需要根據課程情況，創建多元考核評級方式。通過這種方式來實現科學的評價，從而保證學徒制良好開展。

課題：陜西省教育科學“十三五”規劃2020年度課題（重點）課題編號：SGH20Z048。

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