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別克威朗車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)

2021-07-29 07:32:56江蘇省宿遷中等專業(yè)學(xué)校
汽車維護(hù)與修理 2021年12期
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量故障

江蘇省宿遷中等專業(yè)學(xué)校 朱 軍

故障現(xiàn)象一輛累計(jì)行駛里程約15 km的2016年產(chǎn)別克威朗車,搭載L3G發(fā)動(dòng)機(jī)。該車為實(shí)訓(xùn)教學(xué)用車,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)的故障現(xiàn)象。

故障診斷接車后首先試車,確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實(shí)。連接故障檢測(cè)儀讀取故障代碼,在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(K20)中讀取到的故障代碼為“P0192 燃油導(dǎo)軌壓力傳感器電路電壓過低”和“P06D2 5 V參考電壓5電路”,再查看相關(guān)數(shù)據(jù)流,燃油導(dǎo)軌壓力傳感器顯示為“0 MPa”、5V5參考電壓顯示為“0 V”、 5V5參考電壓電路狀態(tài)顯示為“故障”。

查閱相關(guān)資料,L3G發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊共有5條內(nèi)部5 V參考電壓電路,每個(gè)內(nèi)部參考電壓電路為多個(gè)傳感器提供5 V參考電壓。5 V參考電壓電路與搭鐵短路,有可能影響到連接該5 V參考電壓電路上的所有部件。L3G發(fā)動(dòng)機(jī)上的5 V參考電壓相關(guān)電路如圖1所示。根據(jù)故障現(xiàn)象、故障代碼及相關(guān)數(shù)據(jù)流、5 V參考電壓相關(guān)電路分析,導(dǎo)致故障發(fā)生的可能原因有:5 V參考電壓電路故障、K20本體故障、燃油導(dǎo)軌壓力傳感器本體故障等。

圖1 L3G發(fā)動(dòng)機(jī)上的5 V參考電壓相關(guān)電路

根據(jù)維修手冊(cè)的提示及維修經(jīng)驗(yàn),拔掉燃油導(dǎo)軌壓力傳感器線束連接器,同時(shí)觀察故障檢測(cè)儀上5 V參考電壓電路的狀態(tài),仍顯示“故障”,說明5 V參考電壓電路或K20本體存在故障。

斷開連接器K20/X2,對(duì)連接器K20/X2相關(guān)線路進(jìn)行檢查。測(cè)量端子K20/X2/9與連接器K20/X2上相關(guān)搭鐵端子間的電阻(如端子K20/X2/25、端子K20/X2/43、K20/X2/36等),測(cè)量值均為∞ Ω,測(cè)量值正常,初步判斷K20本體存在故障。測(cè)量K20本體端子K20/X2/9與連接器K20/X2相連的K20本體上相關(guān)搭鐵端子間的電阻(如端子K20/X2/25、端子K20/X2/43、K20/X2/36等),測(cè)量值均為0 Ω,測(cè)量值異常,說明K20本體內(nèi)部可能存在與搭鐵短路的故障。

于是斷開連接器K20/X1,將K20完全拆下來,準(zhǔn)備更換。為了確認(rèn)故障,再次對(duì)K20本體相關(guān)端子進(jìn)行測(cè)量,此時(shí)卻發(fā)現(xiàn)K20本體端子K20/X2/9與連接器K20/X2相連的K20本體上相關(guān)搭鐵端子間的電阻(如端子K20/X2/25、端子K20/X2/43、K20/X2/36等)測(cè)量值均為∞ Ω,測(cè)量值正常。后經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)只要將連接器K20/X1與K20連接,端子K20/X2/9就與搭鐵短路。

再次查閱相關(guān)電路圖發(fā)現(xiàn),L3G發(fā)動(dòng)機(jī)的5 V參考電壓電路并不給連接器K20/X1上的相關(guān)傳感器供電,只有LFV發(fā)動(dòng)機(jī)的5 V參考電壓電路通過端子K20/X1/18向多功能進(jìn)氣傳感器(B75C)供電。經(jīng)過進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),L3G發(fā)動(dòng)機(jī)K20本體上端子K20/X1/18確實(shí)存在,于是測(cè)量K20本體端子K20/X1/18與端子K20/X2/9間的電阻,測(cè)量值<1 Ω,說明兩端子間內(nèi)部相通,因此判斷端子K20/X1/18可能存在與搭鐵短路故障。可是L3G發(fā)動(dòng)機(jī)K20本體上端子K20/X1/18并沒有相應(yīng)的連接線束,仔細(xì)查看線束側(cè)連接器K20/X1,發(fā)現(xiàn)上面有一根細(xì)小的銅絲,剛好就在端子K20/X1/18處,估計(jì)是學(xué)生訓(xùn)練時(shí)不小心遺漏的。取下銅絲后試車,一切正常。

故障排除清除端子K20/X1/18處銅絲后試車,故障排除。

故障總結(jié)L3G發(fā)動(dòng)機(jī)的5 V參考電壓電路同時(shí)向端子K20/X1/18和端子K20/X2/9供電,只是端子K20/X1/18未使用,學(xué)生在訓(xùn)練時(shí),無意中將一根細(xì)小的銅絲遺留在端子K20/X1/18處,造成K20/X1/18與搭鐵短路。仔細(xì)查看,端子K20/X1/18附近確實(shí)有較多搭鐵線路,當(dāng)連接器K20/X1安裝上時(shí),端子K20/X1/18與搭鐵線路短路,進(jìn)而導(dǎo)致端子K20/X2/9的電壓為0 V,造成故障的發(fā)生。

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