汽車專業學生頂崗實習存在的主要問題及對策

無錫汽車工程高等職業技術學校 陸 偉

產教融合、校企合作是職業教育辦學的基本模式，是培養高素質勞動者和技術技能人才的內在要求，也是辦好職業教育的關鍵所在。本文以我校2020屆寶馬BEST項目汽車機電維修班和汽車非技術班實習生為例，對學生的頂崗實習情況和存在的主要問題進行分析。

1 頂崗實習學生的基本情況

寶馬BEST項目班級的學生由學校、寶馬中國培訓學院、寶馬經銷商（以下簡稱“經銷商”）三方聯合培養。學生在畢業前一年，學校組織宣講寶馬BEST項目的基本情況，學生根據本人意愿和就業方向進行報名，學校進行筆試、面試選拔，通過學校的選拔后，校再組織企業進校招聘，只有成功通過學校選拔和企業招聘的學生才能進入寶馬BEST項目班級進行聯合培養。

寶馬BEST項目班級學生在校主要采用混合式教學模式，使用的教材是由寶馬中國培訓學院根據企業實際情況進行開發，并且每年根據企業實際情況進行更新，從而保證學生學到的都是新技能。汽車機電維修班學生需要學習的核心課程主要有寶馬技術導入、發動機保養與維修、車輛電氣測量與維修、底盤維修與四輪定位，學生完成在校學習，通過寶馬認證考核后可以取得寶馬一級機電維修技師資質。汽車非技術專業學生需要學習的核心課程主要有汽車配件管理系統操作、產品知識、服務流程等，學生完成在校學習，通過寶馬認證考核后可以獲得寶馬一級服務顧問和一級零件顧問資質。學生在校完成相應課程的學習后，到經銷商進行“工學交替”學習，進行為期一年的階段培養模式。

2020屆寶馬BEST項目班共錄取60人，其中3個機電班和1個非技術班，每班15人。截止到2020年9月13日，通過統計，在頂崗實習的60人中，18人離職、5人升學、3人當兵、34人與經銷商簽訂正式勞動合同。

2 頂崗實習學生的調研情況

2.1 頂崗實習學生對經銷商的評價

學校實習班主任對經銷商的工作環境、薪資待遇、專業發展進行調研，了解到頂崗實習學生對經銷商有如下評價。

（1）工作環境認可度低。目前大部分經銷商企業制度完善、公司運轉正常、車輛的進場臺次較多。汽車機電維修班的頂崗實習學生由于工作性質的原因，夏天車間溫度較高，只能依靠風扇降溫，而且車間的工作環境較差；非技術班的頂崗實習學生由于經常需要與客戶溝通，剛去頂崗實習就被安排加班到深夜，所以部分家庭條件較好的頂崗實習學生及家長對于工作環境的認可度低。

（2）工資待遇一般。在調研中了解到，在上海、蘇州地區的頂崗實習學生工資在2 000元左右，部分能力強的頂崗實習學生能達到3 000元左右，工資待遇一般，基本可以滿足頂崗實習學生的生活開支。

（3）專業發展不明。部分經銷商不重視頂崗實習學生的發展，有些經銷商將汽車機電維修班頂崗實習學生安排在非機電維修崗位或長時間做一些機械性的工作；將非技術班的頂崗實習學生安排在跟專業相關性不是很高的崗位，一段時間后部分頂崗實習學生的專業發展預期出現了搖擺。當然也有部分頂崗實習學生能力較強、經銷商有較好的培養模式，頂崗實習學生能夠較快地適應工作環境，勝任工作。

2.2 頂崗實習學生的自我評價

（1）頂崗實習收獲較大。90%的頂崗實習學生表示頂崗實習的收獲非常大，學到了系統的專業理論知識與實踐技能，通過頂崗實習能夠幫助他們畢業后盡快適應工作，為從學生到員工的角色轉變起到了較好的過渡作用。

（2）專業的認可度高。70%的頂崗實習學生畢業后依然希望從事汽車相關的工作，他們對于汽車行業的整體發展前景較樂觀。

（3）培養模式的建議。學生通過寶馬BEST項目的學習，有進入高端豪華品牌企業工作的機會，通過校企合作、混合式學習等學習方式，自身的專業能力得到較大提升。由于學校場地及設備等原因，部分頂崗實習學生希望經銷商能夠多安排一些專業技能的培訓，快速提升自身專業技能水平。還有一些頂崗實習學生對于經銷商的地理位置有一定的要求，希望能夠在本地進行頂崗實習。

2.3 經銷商對頂崗實習學生的評價

（1）經銷商對頂崗實習學生的總體評價。經銷商對于80%以上的頂崗實習學生持肯定態度，認可頂崗實習學生的工作能力、工作態度，基本能夠適應企業的工作要求。但仍存在部分汽車機電維修崗位的頂崗實習學生溝通能力有待進一步提高、非技術崗位的部分頂崗實習學生情商有待進一步提升的問題。

（2）畢業后簽訂三方協議的意愿。經銷商表示愿意與綜合素養和專業技能較好且能夠勝任相應工作崗位的頂崗實習學生在畢業后簽訂三方協議。

3 頂崗實習存在的問題及對策

3.1 頂崗實習學生的期望與經銷商的期望不一致

頂崗實習學生的期望是能夠學習到更多的技能，將自身的技能運用到生產實踐中去，他們更多關注自己能力的提升與未來的發展。經銷商更多考慮的是企業的成本與利益，部分經銷商不注重頂崗實習學生的長期發展，會使頂崗實習學生的工作積極性受到打擊，甚至出現一些經銷商為了降低成本，每年來校招聘頂崗實習學生，在實習期滿后就將頂崗實習學生辭退的現象。解決這個問題的方法是幫助頂崗實習學生做好職業生涯規劃，提升綜合素質，參加頂崗實習時能夠更快地融入環境，積極主動尋找學習機會，為能夠簽約做好準備。

3.2 畢業簽約率低

2020年我校寶馬BEST項目班級頂崗實習學生畢業簽約率較低，一方面由于疫情原因，一些經銷商迫于企業成本壓力，選擇縮減企業員工編制，甚至辭退老員工；另一方面由于部分頂崗實習學生的整體綜合素質、專業技能沒有得到經銷商的認可。我們只有不斷提升頂崗實習學生的專業能力，緊跟汽車技術的發展步伐才能解決畢業生簽約率抵的問題。目前我校開設了寶馬新能源專業，通過相關考核就可參加寶馬新能源技術的相關培訓，由于新能源汽車的普及是未來的發展趨勢，加之既能維修傳統車又能維修新能源車的技師還是相對緊缺的，所以，面對畢業簽約率低及嚴峻的就業形勢，只有努力提升學生的綜合素質，緊跟汽車技術的發展步伐，才能使職業學校培養出來的學生更好更快地適應市場需求。