高燕飛
摘要:在市政工程項目施工過程中,瀝青混凝土路面施工技術質量的高低,直接影響到市政工程整體質量,因此,為了能夠全面提升市政工程質量,文章結合實際對瀝青混凝土路面施工技術的要點進行了探討,同時對施工過程中需要控制的質量內容進行研究,希望能夠給該領域的工作者提供一定的幫助。
關鍵詞:市政工程;瀝青混凝土;路面施工技術;質量控制
1.瀝青混凝土路面施工技術
1.1瀝青混合料攪拌技術
攪拌瀝青混合料的過程中需要注意以下3方面要求。第一,溫度要求,攪拌時瀝青的溫度要在160℃左右,加熱溫度需控制在170℃左右。出廠時,瀝青混合料的溫度要控制在150℃左右。第二,方法要求,攪拌瀝青的方法有很多,如熱拌熱鋪就是一種比較常見的方法,但是選擇何種攪拌方法需科學判斷,通過分析天氣變化、地理位置、交通條件等因素,因地制宜地選擇合適的攪拌方法。第三,用量要求,通過計算機控制攪拌瀝青混合料的全過程,首先利用計算機計算各類材料的用法用量,其次利用智能設備控制材料的投放,最后利用智能檢測裝置檢測成品質量,嚴格保證成品質量。
1.2瀝青混合料運輸技術
瀝青混合料的運輸過程比較復雜,容易出現的問題有以下3類。(1)材料結塊。在瀝青混合料運輸過程中如果產生材料結塊現象,說明瀝青混合料存在質量問題,不符合工程要求,無法使用,須重新制作瀝青混合料。(2)粘連問題。在瀝青混合料運輸過程中會出現瀝青混合料與運輸車車體粘連問題,此類問題會導致材料浪費從而增加工程成本,并且需花費大量人力清理,出現該類問題的原因是瀝青混合料質量不滿足要求,質量完全合格的瀝青混合料一般不會出現粘連。(3)溫度問題。瀝青混合料對溫度要求十分嚴格,不僅在制作瀝青混合料時要控制溫度,在運輸瀝青混合料的過程中也需嚴格按照要求控制溫度,瀝青混合料運輸過程中溫度不得低于130℃,不得高于160℃,溫度不在要求范圍內的瀝青混合料質量不合格。
1.3瀝青混合料攤鋪技術
瀝青混合料攤鋪質量將直接影響后續工作順利開展,道路碾壓的基礎即瀝青混合料攤鋪到位。為保障瀝青混合料攤鋪工作順利開展,工作人員應在攤鋪開始前,在試驗路段開展瀝青混凝土路面攤鋪工作,結合施工方案要求對各項參數進行合理設置,以此為基礎開展攤鋪工作,當發現攤鋪效果與實際標準之間存在差異時,應及時對施工設備和壓實參數等進行調整,通過多次試驗,得出滿足實際路面攤鋪效果的各項參數,在此基礎上開展路面攤鋪工作,可有效保障路面攤鋪質量。在得到合理的攤鋪參數之后,施工人員須加強對瀝青混合料攤鋪厚度的重視,在明確瀝青混凝土路面攤鋪要求的基礎上,在專業瀝青混合料碾壓設備的幫助下進行瀝青混合料攤鋪工作,可有效保障其工作質量。該項工作開展前,工作人員應首先將瀝青混合料的透層油和粘層油等材料按照順序噴灑到瀝青混合料上,這樣可規避瀝青混合料碾壓設備在工作過程中與瀝青混合料粘結,保障瀝青混合料攤鋪順利開展。工作人員在攤鋪過程中也要加強對特殊情況的重視,受到土質和高度等方面的影響,不同施工路段可能會存在不同的施工問題,需工作人員結合具體情況具體分析,嚴格按照工作標準來開展攤鋪工作,保障瀝青混合料攤鋪的科學性。在瀝青混合料攤鋪工作完成后,工作人員就要結合實際情況對路面進行碾壓,這樣才能保障混凝土路面的平整性與緊實度,后期的瀝青路面使用效果也相對較好。工作人員在此過程中應加強對使用的施工技術和相關施工操作的重視,通過對瀝青混合料拌制和攤鋪工作時間進行合理預估,設定標準時間來開展碾壓工作,不僅可提高施工的連續性,也可降低因為施工配合不合理而導致的其他問題。在此過程中,工作人員須加強對碾壓頻次的重視,結合不同路面的碾壓要求,按照規定幅度開展碾壓工作,部分路面可能需要2次碾壓,同時還伴隨著碾壓工具更換,需相關人員結合具體情況進行合理配置。一般而言,碾壓工作主要分3次開展。在初壓過程中,工作人員應使用鋼筒壓路機對路面進行碾壓,一般以碾壓2次為宜。初壓結束后,工作人員要使用重型振動壓路機對路面進行碾壓,該過程的碾壓次數明顯增加,以4次以上為宜。復壓結束后,工作人員要使用雙輪鋼筒壓路機等設備進行最終的碾壓工作,此次碾壓也應以2次以上為宜,工作人員要結合實際碾壓情況,及時調整碾壓位置,這樣可有效保證碾壓質量。
1.4路面接縫處理技術
混凝土路面施工和使用過程中經常出現的問題即路面接縫問題,受到多方面因素的影響,混凝土路面可能會出現不同程度的開裂現象,同時在施工過程中,接縫位置也經常出現問題,影響其整體施工效果。工作人員要堅持具體問題具體分析的原則,結合實際情況對其進行處理,這樣可有效保障路面接縫和開裂的處理質量。在路面接縫處理工作開展過程中,工作人員要加強對不同施工段內路面交接接縫處理工作的重視,結合實際情況選擇對應的處理方法。
一般來說,工作人員可使用填料方式,將較大的接縫補充完善,實現路面平整的效果。在部分施工路段還可以選擇攤鋪過接縫的方式,增大鋪設面積以使兩段路面接縫處的瀝青重合,在此基礎上使用重型碾壓工具等對其進行碾壓處理,在高強度作用力的方式下,瀝青接縫處路面與其他位置的路面相平,出現混凝土路面接縫開裂問題的概率會明顯降低。在該過程中,工作人員要加強對接縫處結構形式的重視。在熱縫處理過程中,應選擇錯開15cm的方式對其進行處理。而冷接縫一般要錯開30~40cm,同時其上下層的橫接縫應當錯開1m以上,這樣才能保證接縫質量。在處理路面開裂問題的過程中,工作人員應結合瀝青混合料凝固過程中可能出現的問題,從濕度和溫度2個方面入手進行處理,通過定期澆水及適當增溫等方式,保障瀝青混凝土凝固效果,出現瀝青混凝土路面開裂問題的概率明顯降低。
2.瀝青混凝土路面施工質量控制措施
2.1技術人員準備
技術人員在瀝青混凝土路面施工前就應對施工圖紙和施工規范文件等形成全面的認識,通過定期研討等方式,及時找出施工圖和相關文件存在的問題,并與相關單位溝通,在此基礎上得出統一結論,對其后續與施工單位和監理單位溝通等具有重要意義。技術人員在準備過程中要加強對設計理念的重視,通過分析瀝青混凝土道路的設計思想,深入施工現場對施工環境和相關條件進行檢測,明確施工過程中可能遇到的問題,并及時商量出對應的解決措施,在此基礎上形成規范文件,用以指導后續施工順利開展,在與施工團隊和監理單位溝通過程中出現問題的概率也會隨之下降。技術人員在前期準備過程中須及時與設計單位進行溝通,結合現場實際情況和施工重難點進行全方位交流,及時解決其對施工方案等的困擾,這樣施工過程中出現問題的概率將會明顯降低。技術人員在準備過程中也要加強對施工各環節可能存在問題的重視,通過分析瀝青混凝土路面的施工環境和各環節施工的重難點,及時將施工團隊在施工過程中可能遇到的問題及處理措施等準備到位,在后續施工過程中出現該類問題時,技術人員應及時對其進行指導,可有效加快施工進度。
2.2規范施工方案
施工單位在施工過程中須加強對施工方案的重視,在對施工現場的實際環境和施工條件等進行調查之后出臺規范的施工方案,用以指導施工團隊順利工作。施工單位在該過程中須加強對施工現場的地質和水文情況的重視,同時根據瀝青混凝土路面的施工特點,施工單位應及時對不同路段的土質情況進行檢查,結合不同土質的瀝青混凝土路面施工要求,進行對應的施工方案調整,可更好地指導施工團隊工作。在該過程中,施工單位須加強對合同要求的施工工期的重視,在明確施工工期的基礎上,結合施工進度和施工質量要求,對施工方案中的細節進行調整。此外,施工單位也要加強對施工過程中可能出現的意外情況,如暴雨、暴雪等自然因素和其他人為因素導致的施工問題的重視,在編制施工方案的過程中,及時將上述因素考慮在內,可提高對施工進度的控制效果。為保障竣工驗收等工作順利開展,施工單位須在施工前期就設置明確的施工方案,做好施工質量和施工進度控制工作,同時留出一定的調整時間。這樣才能保證竣工驗收質量。
2.3做好測量復核工作
測量復核是瀝青混凝土路面的施工重點,其工作質量對工程整體質量具有重要影響,工作人員在工作過程中須端正工作態度,以嚴謹的工作方式來開展后續各項工作。在該過程中,工作人員應及時對施工方案和設計圖紙等進行進一步的分析,明確其對施工各環節提出的要求。在此基礎上,結合規范參數對各路段的施工情況進行檢查,當發現存在施工不合格的路段時,應及時督促施工單位按照規定進行整改,整改完成后再進行進一步的測量復核,確保各項施工標準落實到位。對于測量復核合格的路段,工作人員要結合規范要求進一步測量檢查,同時由相關部門進行審批,確保其施工操作滿足施工要求。
結束語
瀝青混凝土路面施工過程中需關注多方面問題,施工單位等須加強對各環節施工重點的重視,嚴格按照施工規定來開展各項工作,從具體施工環節出發,探究應采取的施工管理措施,保障整體施工進度,不斷提高瀝青混凝土路面施工質量。
參考文獻:
[1]趙東偉.市政道路透水瀝青混凝土路面工程施工技術的應用與管理[J].建筑工程技術與設計,2020(16):2281.
[2]孫光煜.市政工程瀝青混凝土路面施工技術探討[J].建筑工程技術與設計,2020(5):1879.
內蒙古萬和工程項目管理有限責任公司