單點系泊深海養殖工船水動力性能

張新昊， 竇培林

(江蘇科技大學 船舶與海洋工程學院， 江蘇 鎮江 212003)

0 引 言

魚類是優質的蛋白質獲取來源，隨著人們生活水平的提高，對于高質量水產品的購買力也在日益增長。近海傳統網箱養殖作為我國目前主要的養殖手段，養殖容量正趨于飽和并對近海海洋環境造成破壞。深水網箱養殖面積增幅已超過傳統網箱[1]。隨著挪威Ocean Farm 1和Havfarm等為代表的新型深海養殖裝備在我國建成交付，我國已必備建造新型深海養殖裝備的經驗和能力。

由于深海養殖海洋環境復雜，養殖停留周期長，裝備穩定性與養殖成活率有著不可分割的關系，因此深海養殖裝備的水動力性能和系泊系統的定位能力一直是研究的熱點之一。目前世界上的圓形養殖裝備主要采用多點系泊方式，船型養殖裝備則大多采用單點系泊方式。宋偉華等[2]采用4種網箱系泊方法，設計單點系泊網衣構件的水槽波浪試驗，表明在波浪條件下采用單點系泊構件的水動力有較大增加。HUANG等[3]使用數值模擬和現場研究的方法，在單點系泊網箱系統上設置傳感器以研究其動態響應，并在之后的研究[4]中增加剛性框架，結果表明，剛性框架可顯著改善單點系泊網箱的體積變形，但會使系泊錨繩張力略微增大。SHAINEE等[5]采用數值模擬和模型試驗的方法研究隨機波情況下自潛式單點系泊網箱的潛水特性。CIFUENTES等[6]研究單點系泊養殖網箱在不規則波和剪切流下的動態響應，總結網箱密度和網箱垂向位置對整體系統動態響應的影響。……