甘子橋
(武漢鋼鐵有限公司,武漢 430000)
燒結(jié)設(shè)備具有工作條件苛刻的特征,同時(shí)其工作環(huán)境具有強(qiáng)腐蝕、多塵、高溫以及重載的特征。在這種工作條件下,使用良好的潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠加強(qiáng)對(duì)燒結(jié)設(shè)備的維護(hù)。為發(fā)揮二燒設(shè)備的最大使用效率,降低企業(yè)的成本支出,必須對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑用油進(jìn)行優(yōu)化處理。本文以二燒區(qū)域內(nèi)的混合機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備為探討對(duì)象,通過(guò)構(gòu)建系統(tǒng)綜合的潤(rùn)滑管理模式,論述以往實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)和方法,成功進(jìn)行了混合機(jī)、空壓機(jī)潤(rùn)滑油脂的國(guó)產(chǎn)化[1],提出了潤(rùn)滑系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化方法。
潤(rùn)滑管理是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程,追求的是現(xiàn)代潤(rùn)滑水平的整體提升,著眼于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。武鋼燒結(jié)廠以《合理潤(rùn)滑技術(shù)通則》為基礎(chǔ),參考國(guó)內(nèi)外較有影響的企業(yè),如SKF、殼牌、長(zhǎng)城等倡導(dǎo)的最新理念和先進(jìn)技術(shù),結(jié)合企業(yè)實(shí)際,制定切實(shí)可行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和程序步驟,從而創(chuàng)立合理潤(rùn)滑管理模式。首先,該模式利用主動(dòng)預(yù)防性維護(hù),通過(guò)一系列技術(shù)和管理方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行主動(dòng)護(hù)理、保養(yǎng),識(shí)別根源性隱患并超前處理,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。其次,該模式以全壽命周期理論和系統(tǒng)工程方法為指導(dǎo),把潤(rùn)滑油品選購(gòu)到廢油回收視為全壽命周期,并把潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)、持續(xù)優(yōu)化、制度體系建設(shè)等納入綜合管理[2]。
正確選擇潤(rùn)滑油脂是搞好設(shè)備潤(rùn)滑的關(guān)鍵。如果選用得當(dāng),則磨損減少,壽命延長(zhǎng);否則,就會(huì)加劇摩擦,甚至造成設(shè)備故障。二燒的兩臺(tái)混合機(jī)潤(rùn)滑部位主要有托輥、開式齒輪、擋輪以及減速機(jī)等,其托輥和開式齒輪為噴射式潤(rùn)滑,由潤(rùn)滑站供油。通過(guò)圓筒混合機(jī)工況及潤(rùn)滑分析可知,潤(rùn)滑劑對(duì)黏度、流動(dòng)性、擠壓性能、防護(hù)性能、泵送性能以及可噴射性能都有較高的要求[3]。
P800專用潤(rùn)滑劑不僅能滿足混合機(jī)的工況要求,還具有較高的防銹性能,且不含瀝青、溶劑和重金屬。2014年選擇一臺(tái)混合機(jī)試驗(yàn),通過(guò)5個(gè)月的適用期,與原來(lái)的輥面及齒面進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,國(guó)產(chǎn)HP800專用潤(rùn)滑劑能夠滿足混合機(jī)托輥及開式齒輪的潤(rùn)滑,完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。

表1 混合機(jī)國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口潤(rùn)滑脂價(jià)格表
二燒每臺(tái)混合機(jī)每年消耗12桶潤(rùn)滑劑。通過(guò)計(jì)算可知,混合機(jī)潤(rùn)滑油脂的國(guó)產(chǎn)化每年可降成本21萬(wàn)元。
二燒有4臺(tái)上海飛和FHOG系列單螺旋桿空壓機(jī),其潤(rùn)滑系統(tǒng)為噴油內(nèi)冷式,對(duì)潤(rùn)滑油的要求十分苛刻。因此,選擇壓縮機(jī)油品質(zhì)必須基礎(chǔ)油品質(zhì)高、氧化穩(wěn)定性好、殘?zhí)恐档汀⒖谷榛阅芎陀退蛛x性能好。此外,要保證油品具有極好的消泡性能、良好的抗腐蝕能力及防銹蝕能力[4]。

表2 空壓機(jī)國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口潤(rùn)滑脂價(jià)格表
4臺(tái)空壓機(jī)從2021年起制定了15桶用油計(jì)劃,是響應(yīng)公司降本增效的一項(xiàng)舉措。如果4臺(tái)空壓機(jī)均實(shí)現(xiàn)用油國(guó)產(chǎn)化,每年可降成本37 000余元。
二燒混合機(jī)使用的是噴油潤(rùn)滑系統(tǒng)。它的工作原理為,潤(rùn)滑油從油泵送出,經(jīng)雙線分配器后到達(dá)噴射裝置,在10 MPa油壓作用下打開噴射裝置中的單向閥,使壓縮空氣和油匯合后,油被氣吹成顆粒狀的油霧,隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副上進(jìn)行潤(rùn)滑。
該噴油潤(rùn)滑系統(tǒng)的集成主控柜采用西門子PLC作為控制器,具有中文文本顯示和調(diào)節(jié)功能。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間操作經(jīng)驗(yàn)的積累,一混的間隔時(shí)間設(shè)定為2 000 s,供油時(shí)間延長(zhǎng)設(shè)定為900 s。間隔時(shí)間的設(shè)定保證了在惡劣環(huán)境下能獲得良好的潤(rùn)滑效果,同時(shí)節(jié)省了用油。供油時(shí)間的設(shè)置考慮了輸出油管發(fā)生破裂時(shí)將油脂損耗降到最低限度的情況,同時(shí)900 s的供油持續(xù)時(shí)長(zhǎng)也保證了各摩擦副上油膜的厚度[5]。
上述操作參數(shù)的優(yōu)化設(shè)定是依據(jù)人工經(jīng)驗(yàn)及試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)的。此方法也可推廣到燒結(jié)機(jī)、振動(dòng)篩、帶冷等潤(rùn)滑系統(tǒng)的給油時(shí)間、循環(huán)時(shí)間的設(shè)定。結(jié)果同樣證明,該方法既能保證設(shè)備潤(rùn)滑,也可以節(jié)約潤(rùn)滑油。
廢油再利用是合理潤(rùn)滑管理模式所倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)特色。二燒空壓機(jī)的廢油有兩個(gè)用途。一是將廢棄的潤(rùn)滑油變成空壓機(jī)的清洗劑。首先,將更換下來(lái)的廢棄潤(rùn)滑油集中沉淀一段時(shí)間,然后加入分散劑,在下次清洗空壓機(jī)時(shí)可以作為清洗劑使用。二是將廢油用到要求不太高的設(shè)備上,用來(lái)潤(rùn)滑燒結(jié)機(jī)臺(tái)車的軌道,以減少臺(tái)車軌道與輪子間的摩擦,延長(zhǎng)其使用壽命。此外,混合機(jī)的廢油按照規(guī)定進(jìn)行符合環(huán)保方式的處理或出售給廢油回收公司。
設(shè)備運(yùn)行中受到高溫、氧化、進(jìn)水、顆粒污染物和金屬催化的影響,潤(rùn)滑油品質(zhì)不斷劣化。為了防止?jié)櫥推妨踊筛g劑、研磨劑,除了加強(qiáng)潤(rùn)滑系統(tǒng)點(diǎn)檢,還將潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔度的控制貫穿于設(shè)備的日常運(yùn)行、維護(hù)。例如,兩臺(tái)混合機(jī)的輥?zhàn)油舛继碇昧嘶顒?dòng)鐵門,防止燒結(jié)礦和灰塵落入輥?zhàn)颖砻嬖斐赡チ夏p??諌簷C(jī)周期性更換過(guò)濾濾芯,防止濾芯堵塞,以恢復(fù)其過(guò)濾能力,充分發(fā)揮它的過(guò)濾作用。
關(guān)于潤(rùn)滑系統(tǒng)的參數(shù)優(yōu)化方法,本文提出的方法科學(xué)性有待提高。要得到較為精確的最優(yōu)參數(shù)值,可以采用數(shù)學(xué)方法或數(shù)據(jù)挖掘方法進(jìn)行研究。通過(guò)潤(rùn)滑用油的優(yōu)化處理,合理潤(rùn)滑管理的模式取得了顯著成效,控制了油脂消耗,提高了潤(rùn)滑油的利用率。