可循環(huán)快遞包裝回收體系的模式研究

張琛 武金朋 英琪 劉芳衛(wèi)

摘要：快遞包裝的回收循環(huán)對(duì)緩解環(huán)境資源壓力和企業(yè)降本增效至關(guān)重要。本文將快遞包裝物的全生命周期理論作為方法學(xué)，深入分析我國(guó)快遞公司對(duì)包裝回收存在問(wèn)題及綜合需求，制定適合中國(guó)快遞包裝回收的“碎片化逆向物流”循環(huán)體系。研究將變革原有的回收模式，進(jìn)一步提升包裝回收效率，降低包裝單次使用成本，為快遞物流降本增效。

關(guān)鍵詞：快遞包裝；回收；可循環(huán)；體系；全生命周期

中圖分類(lèi)號(hào)：TB48 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1400 （2021） 05-0060-03

The Connotation Explanations of National Standard of Green Product Assessment-Express Package

ZHANG Chen1，2， WU Jin-peng1，2， YING Qi1，2， LIU Fang-wei1，2

（1. Quality Inspection and Standard Research Center， Postal Scientific Research and Planning Academy； 2. China Post Group Co. LTD， China Post Rearch Center， Beijing 100096， China）

Abstract： The recycle and reusement is important for releasing environmental pressure and enterprise reducing the cost. The fulllife circle was the methodology of the study. The problem and demand of recycle and reusement were analyzed， and the “reverse logistics” reusement system was established for express package. The study would change the traditon mode of recycle and reusement of package， and benefit of reducing cost for express and logistics.

Key words： express package； recycle； reusable； system； fulllife circle

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)達(dá)635.2億件，連續(xù)六年位居世界第一[1]。我國(guó)由于缺少完善的快遞包裝回收機(jī)制，導(dǎo)致快遞包裝的紙板和塑料實(shí)際回收率不到10%，與發(fā)達(dá)國(guó)家45%的回收比例存在顯著差距[2]。我國(guó)的快遞包裝迫切需要實(shí)現(xiàn)二次、多次利用及可循環(huán)以緩解日益增長(zhǎng)的環(huán)境壓力，促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展[3-5]。因此，構(gòu)建快遞包裝回收體系是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展及實(shí)現(xiàn)可循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)支撐。

本文結(jié)合郵政快遞業(yè)可循環(huán)包裝及一次性快遞包裝的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，制定適合中國(guó)快遞包裝回收的“碎片化逆向物流”循環(huán)體系。研究將變革原有的回收模式，進(jìn)一步提升包裝回收效率，降低包裝成本，為快遞物流降本增效。

1 快遞包裝回收體系方法學(xué)

研究基于包裝物全生命周期的思路對(duì)不同類(lèi)型快遞包裝的回收體系展開(kāi)研究。

根據(jù)目前將快遞包裝分為可循環(huán)類(lèi)快遞包裝和一次性快遞包裝，在此分類(lèi)基礎(chǔ)上分別針對(duì)上述兩大類(lèi)快遞包裝的具體產(chǎn)品制定包裝回收方案，見(jiàn)圖1。

2 快遞包裝回收需求分析

2.1快遞包裝回收存在的問(wèn)題

在對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外快遞包裝回收體系研究及應(yīng)用現(xiàn)在的基礎(chǔ)上[6，7]，總結(jié)中國(guó)快遞包裝回收體系存在如下問(wèn)題：

1）缺少快遞包裝回收機(jī)制。快遞包裝達(dá)到收件方后絕大多數(shù)面臨著被丟棄的歸宿。包裝袋以及內(nèi)部填充物通常被直接丟棄或用作垃圾袋使用，紙質(zhì)類(lèi)包裝箱可被賣(mài)到廢品回收站循環(huán)使用，但是，目前我國(guó)包裝材料的回收率依舊很低，僅在15%左右。

2）多數(shù)快遞公司由于經(jīng)濟(jì)因素，尚未建立專(zhuān)門(mén)的快遞包裝回收渠道。部分消費(fèi)者缺乏環(huán)保意識(shí)，不愿意使用可多次使用的包裝，較少的消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)把自己的快遞包裝交給快遞小哥以期多次循環(huán)使用。政府相關(guān)部門(mén)未出臺(tái)行之有效的快遞包裝回收利用機(jī)制，缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)也是造成資源浪費(fèi)的主要原因。

2.2快遞包裝回收綜合需求

通過(guò)學(xué)習(xí)國(guó)外包裝廢棄物回收體系的先進(jìn)理念，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)同行，中國(guó)快遞包裝回收的主要需求為：

1）針對(duì)現(xiàn)階段不同類(lèi)型快遞包裝（可循環(huán)類(lèi)快遞包裝、一次性使用快遞包裝）及其應(yīng)用場(chǎng)景的融合，建立適合寄遞企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的包裝循環(huán)回收體系。

2）分別確定可循環(huán)類(lèi)快遞包裝和一次性快遞包裝回收體系的定位，進(jìn)而明確快遞包裝循環(huán)應(yīng)用或回收的關(guān)鍵切入點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景，如菜鳥(niǎo)、京東聚焦于破題高校，蘇寧聚焦于破題社區(qū)，包括切入場(chǎng)景及寄遞領(lǐng)域等。

3）將快遞包裝循環(huán)應(yīng)用或回收體系與企業(yè)自身的電商平臺(tái)、銀行業(yè)務(wù)或公益活動(dòng)等深度融合：如返還送“京豆”、菜鳥(niǎo)螞蟻森林、蘇寧“回收包裝送云鉆”活動(dòng)，從而有效推動(dòng)快遞包裝循環(huán)應(yīng)用或回收體系的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。

3 可循環(huán)類(lèi)快遞包裝回收體系

研究充分考慮快遞包裝回收設(shè)施的現(xiàn)狀，并保持前瞻性的態(tài)度，為可循環(huán)包裝箱未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)保持開(kāi)放態(tài)度，主要回收途徑包括：

1）快遞員上門(mén)投遞，客戶(hù)簽收后當(dāng)面返還。

2）客戶(hù)通過(guò)智能快遞柜取件后，將可循環(huán)包裝箱歸還至自提柜。

3）客戶(hù)不論何種途徑取件未當(dāng)面返還的，可將包裝箱投入社區(qū)快遞包裝回收裝置。目前，可循環(huán)包裝箱回收研究的重點(diǎn)主要集中于當(dāng)面簽收并返還的情況。

可循環(huán)包裝具體的回收方式包括：

1）企業(yè)自身推進(jìn)回收方案。快遞企業(yè)可記住自有電商平臺(tái)以回收次數(shù)抵扣購(gòu)物金額的方式，鼓勵(lì)客戶(hù)返還可循環(huán)包裝。針對(duì)非自有物流電商平臺(tái)的快遞企業(yè)，可通過(guò)在驛站、當(dāng)面簽收后，工作人員提示返還并收集積分，積分可抵扣快遞費(fèi)用。與此同時(shí)，強(qiáng)大的后臺(tái)調(diào)撥系統(tǒng)支撐對(duì)快遞包裝回收至關(guān)重要。

2）與專(zhuān)業(yè)的第三方回收循環(huán)公司合作。專(zhuān)業(yè)回收公司對(duì)提高可循環(huán)包裝的回收效率、回收率和經(jīng)濟(jì)效益具有極大的作用。快遞企業(yè)可與專(zhuān)業(yè)的第三方可循環(huán)包裝回收公司展開(kāi)合作，通過(guò)企業(yè)監(jiān)控，由第三方平臺(tái)負(fù)責(zé)可循環(huán)包裝的調(diào)撥。合理安排人員與流程，控制好包裝物歸集成本和運(yùn)輸成本等。此外，也可嘗試借鑒托盤(pán)共享系統(tǒng)將可循環(huán)包裝以租賃形式，提供給快遞企業(yè)使用并承擔(dān)回收工作。

4 一次性快遞包裝回收體系

1）發(fā)件客戶(hù)（電商企業(yè)）使用一次性快遞包裝對(duì)寄遞物品進(jìn)行包裝。

2）一次性快遞包裝與寄遞物品一起進(jìn)入快遞公司快遞收發(fā)流程，配送至收件客戶(hù)。

3）在一次性快遞包裝上提示客戶(hù)將其投入網(wǎng)點(diǎn)、驛站的回收裝置或社區(qū)垃圾分類(lèi)系統(tǒng)。

5 應(yīng)用建議

在社會(huì)層面實(shí)現(xiàn)快遞包裝的回收依然任重而道遠(yuǎn)，但各企業(yè)可結(jié)合自身情況循序漸進(jìn)，研究主要提出以下幾點(diǎn)建議：

1）構(gòu)建數(shù)據(jù)化管理平臺(tái)。未來(lái)，快遞包裝回收的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展模式是必然趨勢(shì)，快遞企業(yè)對(duì)包裝的回收必須科技賦能，通過(guò)智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)可循環(huán)包裝的定位、調(diào)撥及附近網(wǎng)點(diǎn)的識(shí)別。

2）加強(qiáng)上下游快遞企業(yè)聯(lián)動(dòng)。快遞行業(yè)上下游企業(yè)是推動(dòng)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、減量化和循環(huán)化的中堅(jiān)力量，快遞企業(yè)的積極參與是推動(dòng)包裝回收體系建立的重要因素。打通線上、線下回收行業(yè)的生態(tài)圈，將客戶(hù)、廢品回收商、再生資源產(chǎn)業(yè)和垃圾處理機(jī)構(gòu)有機(jī)整合，構(gòu)建完整的快遞廢棄物回收體系，從而解決快遞廢棄物的環(huán)境污染問(wèn)題。

3）全國(guó)實(shí)施循環(huán)容器標(biāo)準(zhǔn)化和共享共用。在快遞包裝回收方面，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)需及時(shí)跟進(jìn)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范可循環(huán)類(lèi)包裝的模數(shù)、產(chǎn)品性能、快遞物流作業(yè)，收寄、投遞操作的規(guī)范等。推進(jìn)快遞包裝回收標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)全國(guó)快遞包裝回收標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)可循環(huán)包裝共享共用。

4）建立行之有效的監(jiān)督運(yùn)行機(jī)制。對(duì)各級(jí)電商平臺(tái)及賣(mài)家、快遞企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者進(jìn)行監(jiān)管，確保快遞包裝回收體系能夠持續(xù)發(fā)展和運(yùn)行。

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