公路與橋梁工程監理措施及注意事項

黃一飛

摘 要：近幾年的路橋項目不斷的增加，而且在路橋的建設質量上存在更高的要求，此時對于項目的長遠發展，需要采取新的思路來調整，掌握好未來發展的思路，對相關不足的解決按照全新的策略來完善。公路與橋梁工程監理的模式，應從施工現場的角度來出發，根據各項客觀因素的變化來調整，從而在各項問題的綜合處置上，能夠給出更多的保障。另一方面，公路與橋梁工程監理的手段，必須進一步的創新。

關鍵詞：公路橋梁;工程建設;監理措施

現如今的路橋項目在社會上引起了廣泛的關注，監理工作的開展目的，是希望對長期工作更好的把控，既要掌握好未來的發展思路，又要在各項不足的持續性解決上更好的調整，最大限度的掌握好公路與橋梁工程監理的可靠性、可行性。與此同時，監理工作必須通過高素質的員工來開展，發現任何問題都要及時的處理，應進一步的掌握好后續工作可能面對的挑戰，對公路與橋梁工程監理的可行性更好的鞏固。

1 公路與橋梁工程監理的問題

（1）資質審查不嚴。路橋工程對于城市建設和區域經濟發展產生的影響力較大，各方面的工作開展需要按照全新的策略來部署，而且在全局工作的安排上應得到更多的保障。公路與橋梁工程監理的很多問題并不是突然出現的，而是長期積累的結果，此時在應對的過程中，需要進一步明確問題的本質。資質審查不嚴是比較常見的情況，很多公路與橋梁工程監理的方法、手段，完全是按照粗放、單一的模式來完成，看起來具有便捷的特點，但實際上造成的隱患非常多，必須在長期工作的開展上合理的調整。資質審查不嚴格的情況下，直接導致公路與橋梁工程監理的各類數據、信息難以從正確的渠道來獲取，針對路橋工程的建設效率、建設質量無法高度的負責，在長期工作的開展上必定會由此產生非常多的隱患。很多項目在資質層面上缺少仔細的查找和背景調查，以至于在項目進行到一半的時候出現了很多的問題，這就需要在未來的工作當中，努力從根源上來優化。

（2）監理素質不高。隨著公路與橋梁工程監理的工作被社會各界高度關注，監理素質不高的現象開始廣泛的出現，應堅持在長期工作的開展上合理的調整。公路與橋梁工程監理的很多人員，雖然是科班出身，但是在自身的專業素質上并不突出，參與的工作較少，不具備豐富的工作經驗，此時導致工程項目的前進，無法按照預期設想來完成，大家遇到問題以后，第一時間是推脫責任和隱瞞，而不是及時的上報解決，這對于公路與橋梁工程監理的相關工作部署，直接造成了非常多的缺失和漏洞，必須在長期解決上給出更多的依據。另外，監理素質不高的情況下，相互之間的合作沒有按照科學的思路、方法來開展，導致公路與橋梁工程監理的一系列問題開始不斷的加重，對路橋工程的形象造成了較大的破壞。

（3）法規制度不健全。現如今的公路與橋梁工程監理，在很多問題的處置過程中，完全是按照粗放的模式來完成，不僅能難以按照科學的路線來優化，還直接影響到自身的長期發展。法規制度不健全的問題，在于大環境方面沒有做出系統化的調整，影響到公路與橋梁工程監理的持續性進步，而且在很多工作的綜合布置、優化當中，均沒有采取針對性的方式來調整，造成的一系列問題是非常突出的。法規制度的健全，本身就需要一個循序漸進的過程，不可能直接在短期內得到優良的成果，應堅持在公路與橋梁工程監理的優化模式上，針對不同的問題科學的反饋，引起社會各界的關注，從而在法律法規的執行模式上更好的優化，為路橋行業的進步做出更大的貢獻。

2 公路與橋梁工程監理的對策

（1）嚴格審查資質。當前的路橋工程建設，直接關系到國家的經濟發展、社會穩定，同時在區域的聯系上具有較強的作用，想要對公路與橋梁工程監理的內容更好的改善，必須在資質的審查力度上不斷的提升。資質的審查要嚴格按照國家的規范來完成，確保在監理單位的創建、運營過程中，能夠得到更多的信息、資料，讓大家在高度約束的范圍內開展工作，杜絕粗放的工作手段，尤其是在監理的態度上要進一步的端正，讓大家在不同工作的實施模式上更好的改進。公路與橋梁工程監理的資質優化，是所有公司的共同努力方向，在符合國家規范的基礎上，監理公司要對自身的專業能力不斷的提升，對各類負面的聲音較好的解決，從而在路橋項目的長期打造上得到更好的成績。

（2）提升專業素養。國內的公路與橋梁工程監理，已經明確了自身的問題，發現專業素養的提升是不可或缺的組成部分，要站在不同的角度來研討，促使一系列工作的前進，可以按照更加優良的方式來轉變，推動項目建設的優化。例如，公路與橋梁工程監理的所有員工，都開展廣泛的培訓，從技術到理論，從制度到合作，均要做出合理化的指導，讓大家在監理工作的開展上，能夠采取新的思路來調整，減少潛在性的問題，在長期工作的部署上更好的改善。專業素養的提升，需要在公路與橋梁工程監理當中落實競爭機制，讓大家擁有足夠的前進動力，主動的學習新理念、新方法，不要總是停留在固定的層面上，由此并不能在未來的發展上得到卓越的成績。

（3）加強法規制度建設。路橋工程是國家的重要發展項目，針對公路與橋梁工程監理的改革，必須在法規制度的建設上不斷的改善，此時在相關問題的解決模式上，能夠按照全新的策略來調整，促使整體上的工作進步擁有更多的保障。監理在我國是一個新興行業，交通部目前制定了一些行業標準和規范，如（監理工作實施細則）（公路工程施工監理規范）（公路工程施工監理合同范本） 等，但還不全面，還應制定監理工作招投標管理辦法，監理單位注冊登記制度等文件，明確監理在工程建設中的職能，權益和責任。我國《刑法》 第一百三十七條對監理單位及人員的責任做了規定，但未具體化，應規定監理工程師的職責是全過程，全方位的監理，而不是單純的質量監理，還應明確獎懲措施，對于違紀違規人員應規定終生不得從事監理工作。

3 公路與橋梁工程監理的要點

隨著時代的發展、理念的革新，公路與橋梁工程監理的每一項工作開展，都能夠站在新的角度來思考，在相關問題的持續性解決上得到了較多的保障，而且在體制上取得了較大的突破，各項問題的解決給出了更多的選擇。未來，應繼續在公路與橋梁工程監理的應對上，掌握好長期發展的思路、走向，在整體工作的安排上按照全新的方式來調整，尤其是在相關隱患的應對過程中，不能總是按照局限性的方法來開展，這樣并不能得到優秀的成績。公路與橋梁工程監理的平臺建設要進一步加強，對各類先進的科技進行融合，促使現場工作的把控，可以給出更多的參考和指導，在長期工作的實施模式上更好的優化。

4 總結

我國在公路與橋梁工程監理的體系上不斷健全，整體上的規劃告別了粗放的手段，相關工作的部署、前進，可以按照合理化的手段來轉變，而且在整體工作的進行過程中能夠得到較好的成果。日后，要繼續在公路與橋梁工程監理的約束力方面不斷的增加，根據路橋工程的特點和區域范圍的限制因素影響，在監理方案的設計上不斷的完善，在多項工作的部署、優化上找準具體的方向，促使長期工作的前進，可以由此來得到較大的突破，努力創造出較高的價值，為國家的交通建設提供更多的保障，提高綜合國力。

參考文獻：

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