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基于職業院校集團化辦學背景下專業轉型教師轉崗實踐研究

2021-05-25 03:17:48趙鵬媛
廣東教育·職教版 2021年4期
關鍵詞:實訓技能課程

趙鵬媛

面對職業教育專業重復率高、辦學層次偏低、產教對接不夠等問題,佛山市順德區已開始實施職業教育集團化辦學改革,對職教資源進行整合,促進已有的優勢專業發展,對劣勢專業進行調整,同時根據順德產業發展需要設置新專業。因此,很多學校都面臨一個共同的問題:停開專業的教師富余,新開專業的教師緊缺。很多教師面臨轉崗,或是要兼任一些不是自己專業的課程。轉崗教師、新專業如何快速發展?本文以佛山市順德區中等專業學校城市軌道交通運營管理專業為例進行研究分析。

順德職業教育的整合,恰逢粵港澳大灣區的建設,而大灣區的核心就是城市群的關系,通過軌道交通網來達成三角洲地區、大灣區東西兩岸的無縫對接。軌道交通,正是撐起公共交通網絡的“骨干”,佛山地鐵高速發展,我校抓住這個機遇,2017年率先開設了城市軌道交通運營管理專業,該專業作為本地區的開荒者,備受矚目。新的領域,新的專業,肯定會遇到師資不足的問題,我校的軌道交通專業經過兩年的實踐性研究,專業運行良好,畢業生對口就業率、升學成績逐年提高,學生參加廣東省技能競賽獲得冠軍,教師參加教學額能力大賽獲得省一等獎,專業成為企業的訂單班。專業取得成就主要離不開如下六個因素。

一、組建互補型專業教學團隊,以強孵新

我校軌道專業的教學團隊共有12名教師,除一名軌道專業畢業新教師外,其余由傳統轉型專業教師組建,并依托我校汽修骨干專業團隊進行孵化,骨干專業的經驗和傳幫帶作用讓這支“混合軍”成為互補型團隊,團隊老中青三代人共同締造,專業教學團隊由專業帶頭人負責專業課程的授課、指導、答疑以及人才培養方案的制定。轉崗教師分成客運、行車、車輛小組,組長負責組織組內交流、小組間交流,以及與專業帶頭人的溝通工作。教師分批到相關專業的高校進行培訓后,采用模塊化教學,由專業帶頭人主帶,組長輔助,然后再由組長主帶,組員輔助,形成先讓一部人“會起來”,再帶動另一部分人“會起來”的態勢,另外客運、行車、車輛三個小組再進行互換上課,因為知識間都存在必然的聯系,這樣可以擴大轉崗教師的知識面和授課課程的覆蓋面。

二、在磨課中歷練,在反思中提升

為了完成教師從一個專業科目到另一個科目的跨越,必須學習新的專業知識;另外,隨著科技的進步,專業知識不斷被擴充新內容,教師要及時了解,并且改進教學方法,所以我校每周固定時間安排教研活動。在教研活動中,教師們可以進行磨課、理論學習、課題研究、成果展示等一系列活動。通過磨課,創設一種教師之間互相幫助,互相切磋、互相學習、互相交流的文化氛圍,使專業教學團隊成為一個促進教師不斷成長與提高的學習共同體。每一次磨課后教師都要及時進行反思。

三、深度校企合作,實現校企共贏

專業建設之初獲得了佛山地鐵的大力支持,共同成立了“基于佛山地鐵人才本地化的區域中職城軌運營特色專業建設與人才培養實踐研究”的企業橫向課題,安排教師到地鐵公司跟崗,了解行業最新動態,更新理論知識,改革授課內容,實現課程與崗位需求相對接,教學內容與企業實際相對接,從而有效提升教師的業務素質與專業技能。地鐵公司專家承接教學課,將專業課程企業實戰化。通過“請進來,走出去”,為教師提供良好的交流機會和學習平臺,提升專業教師的實踐技能,打造高水平的“雙師型”教師隊伍,企業參與人才培養,人才滿意度更高,校企雙贏。

四、創設優良實訓環境,成立企業培訓中心

學校按照企業員工培訓中心的標準結合學生的認知和教學規律,建設了實訓基地,通過校企共同合作開發,研究發明了模擬地鐵運營的IBP盤、AFC設備、道岔轉轍機、屏蔽門、沙盤等設備,既滿足學生實訓需要,又可以為企業崗前培訓提供場地支持,更是員工和學生技能考核的理想場地,為員工及師生技術創新提供保障平臺。

五、以賽促教,博能強技

普通教育有高考,職業教育有大賽,學校構建政—行—校—企協同創新、協同育人,以賽促教和賽教相融的閉環反饋控制人才培養體系,通過“三標融合,賽教相長”的教育教學改革將行業技術標準、企業崗位標準、大賽技能標準“三標”,嵌入專業課程標準,實現教學標準與行業企業精準對接,動態調整;推行“一課一賽一評”,打造“全民皆兵”的實戰師生梯隊,課程考核即是比賽,“以課養兵、以賽驗兵”,有效提升學生技能水平。創新了實訓教學方法,創建“窮舉訓練”“空氣流程訓練”等“實戰八法”,塑造實戰自信,配合“工作心理”調節讓學生和老師實戰高效自信。通過競賽文化培養,引導學生愛專業、拼技能,以競賽優秀選手為榜樣有效驅動學習自主性。

六、中高企,共建“課程融合”課程體系

中高職與企業三方簽訂合作協議,共同制定中高職銜接三二分段人才培養方案、現代學徒制“訂單班”人才培養方案,將企業標準貫穿人才培養全部環節。在佛山地鐵培訓中心與我校城軌產業學院的基礎之上,與佛山地鐵共同成立佛山市軌道交通公共實訓中心,建設1+X證書與專業教學“課證融合”的課程體系,將1+X證書培訓考核內容融入專業課程,實現課程體系與職業資格證書考查內容的對接,研發相應的教材、課程資源,創新模擬教學設備,組織學生參加城軌站務1+X證書考證。

[本文系廣東中等職業教育教學改革項目(GDZZJG2020236)。]

責任編輯 朱守鋰

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