乘地鐵去春游

孫薇

進入四月以后，孩子們開始期待春游。有幾個大班孩子正在討論自己在幼兒園的最后一次春游可能會去的地方。點點提出了自己的想法：“以前春游、秋游都是園長媽媽定地點，所有小朋友一起去。這次春游可不可以我們自己定地點，分小組去？”他的提議得到了伙伴們的贊同，也得到了園長媽媽的認可。就這樣，根據確定的春游地點，班里組建了4個春游小分隊。其中一個小分隊的春游地點是天虹商場。

怎么去天虹商場？孩子們展開了熱烈的討論，初步羅列了可能的出行方式，如騎自行車、坐公交車、坐出租車、坐地鐵、跑步等。

到底選擇哪一種出行方式呢？孩子們又展開了討論。騎自行車馬上被否決了，因為不安全。跑步也被女孩子們否決了，她們認為跑步太累。剩下的3種出行方式，坐出租車、公交車、地鐵，哪種最合適？孩子們說要進行調查比較再定。第二天，孩子們分享了調查的結果：乘坐公交車，票價2元，花費時間是30分鐘;乘坐地鐵，票價3元，花費時間是15分鐘;乘坐出租車，費用是24元，花費時間是10分鐘。經過比較、分析，孩子們最終選擇坐地鐵去天虹商場。

走進地鐵站，首先要做的事情是買票。看著自助售票機上顯示的屏幕，孩子們犯難了。這么多條不同顏色的線路，以及密密麻麻的站點，怎么選擇呢？這時，我對孩子們說：“別著急，靜下心來，仔細觀察上面的線路圖。”孩子們很快安靜下來，仔細觀察線路圖，發現線路圖上有幾條不同顏色的線，不同的線代表不同的地鐵運行線路。他們還發現紅色箭頭指示的地方代表自己現在所處的位置是建國北路站，橙色線代表地鐵2號線的線路。天虹商場在地鐵景芳站附近，孩子們仔細地看橙色線路上的站點名稱，2號線上并沒有景芳站，但在其他線路上找到了景芳站名，所以孩子們確定到達景芳站需要換乘。

怎樣換乘呢？孩子們發現地鐵線路圖就好像平常玩的飛行棋一樣，把建國北路站作為起點、景芳站作為終點，有好幾條可到達景芳站的線路。孩子們對每一條線路所要經過的站點進行了統計，發現2號線換乘1號線再換乘4號線，需要經過10站;2號線直接換乘4號線，需要經過4站。他們很快便一致確定最短換乘線路：2號線換乘4號線。

線路確定后，便要買票了。問題又出現了，有的孩子認為乘坐兩條地鐵線路，要買兩次票，先買到換乘點的票，再在換乘點買到終點站的票，因為換乘公交車就是這樣買票的。有的孩子提議，可以直接買到終點站的票，因為地鐵可以站內換乘。大家爭執不下，我鼓勵他們去試一試。最后2個孩子買了終點站為景芳站的票，票價3元。4個孩子買了換乘點錢江路站的票，票價2元。

孩子們拿著票進站，乘坐2號線到達錢江路站，2個孩子因為買了終點站的票，可以直接站內換乘;另外4個孩子因為買了錢江路站的票，需要先出站，重新購票，再繼續坐地鐵，錢江路站到景芳站票價2元。在親身操作體驗后，孩子們發現換乘地鐵如果買2次票，既麻煩，票價又貴，還浪費時間。

最后，孩子們全都順利地到達春游目的地，經歷了一次別樣的春游活動。

實地調查探究的過程，也是孩子們發現問題、解決問題的過程。教師要敏銳地捕捉孩子的學習探究點，預估孩子在解決問題的過程中可以學習的經驗，并為孩子的探究提供支持。同時，教師也要明白孩子是在一次次嘗試錯誤中尋求解決問題的方法的。因此，有的時候，教師可以適當放手，給予孩子自主探究的空間與時間，讓他們去試誤、去發現。

這次別樣的春游經歷，使孩子們探究與地鐵相關問題的興趣更濃了，所以他們的探究一直在延續。