基于AHP-灰色關聯度分析的公路工程施工風險評價研究
2021-04-28 11:32:20鄭祖恩
湖南交通科技
2021年1期
鄭祖恩， 龍 英
(湖南省交通科學研究院有限公司, 湖南 長沙 410015)
0 引言
隨著社會經濟快速發展，我國公路工程的投資體量逐年遞增，由于公路工程施工周期長、人員流動大、施工條件差等安全問題突出，公路工程施工安全事故時有發生，給公路施工企業和管理部門增加了安全壓力，也給社會造成不良影響。
為了全面系統地辨識、評估、管控、降低公路施工過程中潛在的安全風險，業內專家學者系統性地研究了多種公路工程施工風險辨識和評估方法，例如: 李得英[1]重點剖析了公路工程施工安全風險現狀及管理不足，并提出了有效的安全對策;喬建剛等[2]基于相對差異函數對高速公路施工風險進行了評估;劉偉等[3]探討了公路隧道施工技術與安全管理;吳威等[4]精細化分析了影響高速公路施工的風險因素；唐志鋼[5]研究了高速公路風險管控與隱患排查治理機制等；劉紀坤等[6]研究構建了山區高速公路施工工程風險評價模型；薛亞東等[7]利用軟科學方法量化分析了山嶺公路隧道施工風險；郭內強等[8]研究了山區高速公路風險防控方法；張世凱[9]結合WBS和RBS分析公路工程施工安全風險因素。本文將層次分析方法(AHP)和與灰色理論中的灰色關聯度分析法有效結合起來，研究建立了具有普適性的公路工程施工風險評價方法、體系和技術路徑，并在某公路施工中示范應用該風險評價體系，驗證其有效性。
1 公路施工安全風險評價指標體系構……
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