綠色生態道路評價系統研究

祁文洋， 趙建新

(上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司, 上海 200092)

綠色生態已成為我國道路交通基礎設施建設發展的主流方向，2003年交通部開始開展綠色生態公路相關研究，于2018年發布了《綠色交通設施評價技術要求-第1部分：綠色公路》(JT/T 1199.1—2018)，該規范給出了綠色公路的評價指標體系與標準，適用于新建、改擴建的二級及以上等級公路。而對于其他等級公路及城市道路目前尚缺乏相關綠色生態評價標準。

為此，本文在對國外各類綠色生態道路評價系統剖析的基礎上，提出適用于我國的綠色生態道路評價系統。該系統可作為綠色公路評價標準的補充，適用于各等級公路與城市道路的新建、改擴建工程。

1 國外綠色生態道路評價系統分析

1.1 評價系統概況

自21世紀初開始，歐美各國均開始研究建立市政基礎設施的綠色評價系統。經調研，到目前為止，該類評價系統約有60個以上，其中，CEEQUAL、GreenLITES、Greenroads、Envision、INVEST、IS、I-LAST等系統可以用來評價綠色生態道路設施；CEEQUAL、IS還適用于其他市政設施的綠色評價。各類評價系統的概況見表1。

表1 國外綠色生態道路評價系統簡介系統名稱系統介紹CEEQUAL2003年由英國CEEQUAL公司研發,作為第三方咨詢評價工具,涵蓋道路等基礎設施建設項目的規劃、設計、建造及運營全過程。包括9項一級指標:項目政策、項目管理、人員和組織、土地利用和景觀、歷史環境、生態和生物多樣性、水環境、資源利用和管理、交通運輸GreenLITES2008年美國紐約交通運輸部在Greenroads和LEED的基礎上提出的強制性自評系統,涵蓋交通基礎設施的設計、建造及運營階段。……