淺談電梯控制系統的電氣故障分析

盧健鋒

摘要：近年來隨著社會的進步，建筑行業的飛速發展，電梯在高層建筑上得到廣泛應用，同時人們對電梯使用的可靠性、安全性和舒適性要求也越來越高。電梯運行過程中出現故障是在所難免的，其中電氣故障是較為常見的電梯故障，為了有效保證電梯的安全可靠運行，應加強對控制系統電氣故障的排查和預防。

關鍵詞：電梯電氣;控制系統;故障;預防

引言

近年來，電梯事故的發生屢見不鮮。電梯事故的發生，容易引發一系列問題，對乘坐電梯的人造成一定的生命安全，還會引起人們的惶恐。電梯電氣和機械結合構成的機電產品，電梯故障的大部分原因均是電氣控制系統故障。筆者就電梯控制系統電氣故障實際情況進行分析，并給出相對應的預防措施，減少意外事故。

1電梯電氣控制系統的構成

電氣控制系統是電梯的重要組成部分，其通過對輸入信號進行響應，控制電梯的啟停、平層、開關門等各項功能，相當于電梯的中樞神經。電梯電氣系統主要分為3部分：一是邏輯控制系統，主要包括控制板、變頻器、繼電器、各類傳感器等，通過接收和采集電梯相應信號來控制電梯的運行。二是電梯安全回路系統，包括限速器開關、極限開關、緩沖器開關、檢修開關、急停按鈕等，其通過一定的邏輯關系將各個檢測開關串聯起來，只有當所有的檢測開關均接通時，安全繼電器吸合，電梯才能運行。三是電梯門鎖回路系統，主要包括轎門系統和層門系統，用于保障電梯運行過程中轎門和層門的正常關閉。

2電梯電氣控制系統的故障原因分析

2.1元器件故障及相關接線方面

電梯中的各個接觸器與繼電器能夠有效控制電梯的運行，從故障分析來看，有20%的故障是屬于軟性故障，檢查繼電器以及其接線，重點在接線位置的緊固線頭，可以大大降低接觸不良的情況出現。預防性保養過程中，可目測繼電器的各個觸點是否有存在打火或者碳化的情況，如有發現需要立即清潔觸電或者更換新的繼電器降低故障發生率。

2.2 故障碼分析

主控電路板上有發光二極管或7段碼等顯示各個元器件上的通斷信息，可以根據信息判斷電路問題故障點，也可以通過電梯公司的專有檢測服務器進行數據導出分析，查看故障點，找到根本原因，有的放矢地檢查故障。

3電梯控制系統電氣故障的排除與預防

3.1各種故障的檢驗

多樣化的電梯結構形成了多種電梯故障類型，那么其檢驗電梯電氣控制故障的方式也增多，實際電梯電氣控制故障方式的應用也要結合具體的故障性質原因。比如當轎廂關門后電梯停止運行，那么檢驗其故障，就需要借助控制線路圖來分析。正常運行的電梯在層門與轎廂門關閉后，電梯就會接收到指令進行向上、向下的運動。但是如果層門與轎廂門某一個斷開，就會影響到繼電器的吸合，電梯出現故障。其次就是電梯在轎廂門關閉后沒有正常運動，那么就可以認定是由于機械碰撞導致的轎廂門受到損壞以及移位，那么及時更新與復位轎廂門就能讓電梯恢復正常運行狀態。最后是電梯門還沒有完全關閉，電梯就自動運行。正常電梯關門運行時，需要接通層門與轎廂門，從而得到繼電器的吸合以及回路，觸發電動機的運行按鈕。出現這種情況，要立即停止運行對繼電器觸點、線圈檢查，檢查繼電器的吸合狀態，避免出現誤動。

3.1.1 觀察檢驗法

在故障診斷過程中，技術人員除根據主板或者電梯公司自有的專用檢查工具顯示的故障代碼來確定故障的大體范圍外，往往還會根據故障表現形式及自身經驗對故障進行預判，之后，再采用觀察診斷法對故障進行進一步診斷。觀察法包括看、聽、聞。看，主要是看故障所在范圍內的檢測開關和元器件外觀是否有明顯的損壞、繼電器觸點是否正常開閉、檢測開關接線是否脫落、門機是否有異物侵入等。聽，主要是聽電路，檢測開關在工作時是否有異常聲響。聞，主要是聞是否存在異味，通常短路時會使絕緣層燒毀，產生異常氣味。對于不明顯故障，觀察法難以進行有效診斷，還需結合其他診斷方法。

3.1.2電勢診斷法

電勢診斷法即在通電情況下，通過萬用表電壓檔測試電路中某個位置的電勢，來判斷該部位元器件是否發生了故障。通常情況下，電梯控制電路中較少出現大的電勢差。利用電勢診斷法時，首先需要檢查電源電壓、線路電壓等是否正常。在診斷過程中，利用萬用表逐步對開關、接觸器等元器件進行電勢測試，當檢測到元器件兩端出現較大電勢差時，則說明該元器件出現了斷路故障;如果檢測到線圈兩端電勢差正常卻不能吸合，則說明線圈發生了損壞或斷路。

3.2預防措施的實際操作

3.2.1電梯公司大數據分析

可以從每年不同時間段以來電梯故障的次數、類型、原因進行大面積類比的召修分析，找出各個時間段的主要電氣或機械故障，有針對性地進行前期預防的修理和更換，如繼電器在梅雨天氣下容易出現輕微短路打火等現象，應及時清理。印刷電路板是否有積塵導致主控錯誤，可以從每次的保養中使用專用檢查工具進行數據檢查，包括故障記錄和持續時間以分析，舉一反三將其他在保電梯進行預防性維護工作。

3.2.2電磁干擾預防：電磁干擾通常是造成電梯所謂軟故障的原因之一，電梯在設計之初有考慮到電磁干擾，但是在安裝或者維保過程中經常會不經意破壞掉電磁防護，舉例：（1）主機動力線與旋轉編碼器在同一個線槽內布線，高壓直接干擾旋轉編碼器導致電梯經常丟失位置導致所謂的滑梯現象（2）電梯隨行電纜經常因為不同的電壓影響信號線的反饋，其實隨行電纜內有專用的四芯雙絞線，要在控制柜端抽出并有效接地，同樣可以避免電磁干擾（3）門機電壓通常是采用220V電壓，與其他電壓的電源線并行時同樣經常會出故障，愿意是接地線在安裝過程中沒有接，但電梯仍然可以運行，但是故障非常多，需要從源頭開始把接地線全部補齊才能實現抗干擾。

3.2.3 緊固接線：（1）從繼電器信號端以及電源端的接入的緊固非常重要，主要能避免因為接觸不良造成繼電器吸合不暢順或者造成接頭打火等現象。（2）控制柜接線端的各個端子如信號檢測端由于是在電梯井道最遠端反饋電壓到控制柜電子板上的，加上電壓衰減，如果接觸不良的話，同樣會造成電梯故障甚至困人。（3）廳門、轎門 主、副閘鎖的接線因為每天幾百次的運行，容易因為沖擊接觸不良或者斷開導致電梯故障。（4）對于隨行電纜的日常檢查，查看電纜在轎頂中線箱以及井道接線箱處是否因為電梯運行過程中的沖擊導致線頭接線松動引起故障。

結語

電氣控制系統故障比較復雜，排查故障的原則一般是先易后難、先外后內、綜合考慮、有的放矢、弄清因果、順藤摸瓜，逐一排除疑點直到問題完全解決。

參考文獻

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[2]鐘國俊.電梯電氣故障分析及處理方法研究[J].中國設備工程，2018（14）：33-34.

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