新工科建設(shè)背景下項(xiàng)目學(xué)習(xí)在“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程中的應(yīng)用

翟昕 劉忠民 何海斌

[摘 要] 針對(duì)新工科建設(shè)要求，將項(xiàng)目學(xué)習(xí)的方法引入“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程中，通過(guò)引進(jìn)CDIO教學(xué)理念、采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)的教學(xué)方法、補(bǔ)充學(xué)習(xí)內(nèi)容、改進(jìn)學(xué)生評(píng)價(jià)方法等一系列措施，探索新工科建設(shè)過(guò)程中課程改革，經(jīng)過(guò)三年的研究，取得了一定的進(jìn)展。

[關(guān)鍵詞] 項(xiàng)目學(xué)習(xí);ODCI教學(xué)模式;課程改革

[基金項(xiàng)目] 2020年度校高等教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目（YBJG202034）

[作者簡(jiǎn)介] 翟 昕（1975—），男，新疆喀什人，工學(xué)博士，杭州電子科技大學(xué)高級(jí)工程師，主要從事新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)輛NVH研究。

[中圖分類(lèi)號(hào)] G642? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A? ?[文章編號(hào)] 1674-9324（2021）02-0121-04? ? [收稿日期] 2020-04-30

高等教育水平是衡量國(guó)家發(fā)展水平和發(fā)展?jié)摿Φ闹匾獦?biāo)志之一，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。為了支撐我國(guó)正在實(shí)施的“中國(guó)制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”和“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”等重大戰(zhàn)略，我國(guó)教學(xué)系統(tǒng)開(kāi)展了“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”“新工科”建設(shè)等改革舉措，探索工程教育的新模式。為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)高等工程教育2020年“探索形成新工科建設(shè)模式，主動(dòng)適應(yīng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的目標(biāo)[1]，各學(xué)科要把握技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇，針對(duì)新工科和國(guó)際工程教育對(duì)學(xué)生、教師、學(xué)科和學(xué)校的新要求，肩負(fù)促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、深化校企合作的職責(zé)，培養(yǎng)具有較強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工程能力的技術(shù)人才。

一、新工科對(duì)專(zhuān)業(yè)課程的要求

新工科學(xué)科專(zhuān)業(yè)的建設(shè)要借鑒國(guó)內(nèi)外改革經(jīng)驗(yàn)，面向新經(jīng)濟(jì)，升級(jí)傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)具有國(guó)際視野的創(chuàng)新型工程技術(shù)人才。對(duì)于車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)而言，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，因此，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)要在工程技術(shù)人才培養(yǎng)中承擔(dān)重要的職責(zé)，努力創(chuàng)新，順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“汽車(chē)設(shè)計(jì)”是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)承上啟下的核心課程，同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)了“汽車(chē)構(gòu)造”“汽車(chē)?yán)碚摗钡葘?zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課后，對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了一定的基礎(chǔ)，再通過(guò)“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程的學(xué)習(xí)，為后續(xù)的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐環(huán)節(jié)奠定設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)思維和設(shè)計(jì)手段等基礎(chǔ)，因此在培養(yǎng)體系中有重要的地位和作用。該課程教授學(xué)生整車(chē)及各大總成的結(jié)構(gòu)方案與性能參數(shù)的合理選擇，以及設(shè)計(jì)計(jì)算方法，鍛煉學(xué)生綜合應(yīng)用前期所學(xué)的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，提高學(xué)生系統(tǒng)分析的思維方式和解決工程問(wèn)題的能力。在新工科和工程教育背景下，在培養(yǎng)創(chuàng)新型工程技術(shù)人才的要求下，課程面臨如下的挑戰(zhàn)。

（一）知識(shí)體系的變化

“新工科”關(guān)注面向未來(lái)的新知識(shí)體系，新知識(shí)體系比傳統(tǒng)體系更強(qiáng)調(diào)知識(shí)的整合性、貫通性和復(fù)雜性，課程教學(xué)也需聚焦更具體、目標(biāo)更明確、應(yīng)用更專(zhuān)業(yè)。這就要求教師在教授課程的過(guò)程中，一方面，優(yōu)化知識(shí)體系，講透基本原理，夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)去除部分陳舊和老化的知識(shí)，補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展的節(jié)能與新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等新知識(shí)和新技術(shù);另一方面，要培養(yǎng)學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)、工程計(jì)算軟件等工具，解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力。

（二）思維方式的變化

“新工科”要培養(yǎng)學(xué)生“數(shù)學(xué)、自然科學(xué)和工程學(xué)知識(shí)的應(yīng)用能力;分析和解釋數(shù)據(jù)的能力;設(shè)計(jì)能力;多學(xué)科綜合運(yùn)用的能力;解決工程問(wèn)題的能力;職業(yè)道德和倫理責(zé)任;交流溝通能力;寬厚的教育基礎(chǔ)知識(shí);終身學(xué)習(xí)能力;有關(guān)當(dāng)代問(wèn)題的知識(shí);現(xiàn)代工程工具的使用能力”等11種能力[2]，原有的知識(shí)點(diǎn)講解的授課方式就不能再滿(mǎn)足要求了，應(yīng)該結(jié)合上述11種能力的培養(yǎng)改善教學(xué)方法，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生工程思維和考慮問(wèn)題的全面性。與此相對(duì)應(yīng)的是教師需提升自身的工程能力，即建設(shè)雙師型教師隊(duì)伍。

（三）教學(xué)工作中心的變化

新工科教育要求以學(xué)生為中心，關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)方式和內(nèi)容，尊重學(xué)生的個(gè)體興趣與差異。而當(dāng)代大學(xué)生想法新穎、個(gè)性突出、善于表現(xiàn)、興趣和職業(yè)方向明確，但普遍存在學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、知識(shí)融會(huì)貫通能力弱和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃缺失等問(wèn)題，需要教師積極引導(dǎo)。因此需要教師在教學(xué)過(guò)程中要充分顧及學(xué)生的差異性，投入大量的時(shí)間和精力，而目前高校教師的科研壓力普遍較大，協(xié)調(diào)教學(xué)和科研的關(guān)系是教師面臨的共同難題。

二、項(xiàng)目學(xué)習(xí)的改革思路

要培養(yǎng)得到國(guó)際工程教育界認(rèn)可的工程人才需要將工程教育理念運(yùn)用到教學(xué)中去，改革學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方式。在“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程改革中，將小組學(xué)習(xí)、信息化教學(xué)等方式和手段綜合應(yīng)用到項(xiàng)目學(xué)習(xí)中，是培養(yǎng)車(chē)輛工程綜合型工程人才的積極嘗試。

（一）項(xiàng)目學(xué)習(xí)

項(xiàng)目學(xué)習(xí)是一種基于實(shí)際問(wèn)題引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展調(diào)查的教和學(xué)綜合教學(xué)法，其具有“圍繞著問(wèn)題組織課程，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)環(huán)境中對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深層次的理解，脫離現(xiàn)有教學(xué)分離及以教師為中心的課堂教學(xué)方式”的特點(diǎn)[3]。項(xiàng)目學(xué)習(xí)最早始于美國(guó)，進(jìn)入我國(guó)的時(shí)間相對(duì)較晚，在21世紀(jì)前后才有學(xué)者開(kāi)展這方面的實(shí)踐和研究。[4，5]

項(xiàng)目學(xué)習(xí)讓學(xué)生在完成項(xiàng)目的過(guò)程中學(xué)習(xí)，在教師的引導(dǎo)下自主地進(jìn)行知識(shí)建構(gòu)既可以是一種輔助教與學(xué)的方式，也可以成為教與學(xué)的中心環(huán)節(jié)。

在教學(xué)實(shí)踐的過(guò)程中，在“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程中應(yīng)用項(xiàng)目學(xué)習(xí)，一邊教授課本知識(shí)點(diǎn)，一邊指定與所學(xué)內(nèi)容有較大差異的車(chē)型讓學(xué)生自主設(shè)計(jì)，能保證以學(xué)生為中心，結(jié)合工程實(shí)際問(wèn)題，在掌握課本知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)，積極進(jìn)行資料收集、探索研究等項(xiàng)目開(kāi)展的手段，幫助學(xué)生應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)及技能來(lái)獲得項(xiàng)目成果所必需的能力。

（二）學(xué)生評(píng)價(jià)

目前高校學(xué)生的課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)依據(jù)主要以知識(shí)點(diǎn)的記憶為主，專(zhuān)業(yè)能力的評(píng)價(jià)比例較低，甚至沒(méi)有。在采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)后，需要對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)方式、評(píng)價(jià)模式以及評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，做到點(diǎn)面結(jié)合，既體現(xiàn)基本知識(shí)和理論，又要體現(xiàn)學(xué)生工程能力和工程思維。

“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程以前對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)采用日常的課后作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)驗(yàn)為主要評(píng)價(jià)方法。這種評(píng)價(jià)方式偏重于對(duì)知識(shí)點(diǎn)的死記硬背，不利于綜合能力突出但不愿花精力死記硬背的學(xué)生，不能科學(xué)地評(píng)價(jià)學(xué)生實(shí)際工程能力和工程思維方式。

在項(xiàng)目學(xué)習(xí)的情境式教學(xué)中，通過(guò)項(xiàng)目小組共同進(jìn)行設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)報(bào)告、匯報(bào)PPT以及小組答辯，同時(shí)讓全體學(xué)生參與評(píng)價(jià)過(guò)程，對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、介紹及回答問(wèn)題的情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，使評(píng)價(jià)和教學(xué)融為一體，使評(píng)價(jià)盡可能地反映學(xué)生的實(shí)際工程能力和工程思維方式。學(xué)生評(píng)價(jià)的最終目標(biāo)應(yīng)是以評(píng)價(jià)來(lái)促進(jìn)學(xué)生達(dá)到預(yù)期的學(xué)習(xí)效果。學(xué)生工程能力的評(píng)價(jià)可以參照國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)的工科畢業(yè)生能力培養(yǎng)準(zhǔn)則、工程師資歷框架以及卓越工程師能力準(zhǔn)則等，如美國(guó)ABET的“工程準(zhǔn)則2000”、歐洲工程師協(xié)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)等[6，7]。

三、項(xiàng)目學(xué)習(xí)在課程中的應(yīng)用

（一）引進(jìn)CDIO理念

CDIO即“構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)作”，CDIO工程教育理念由麻省理工學(xué)院等幾所著名大學(xué)提出，是全球培養(yǎng)工程人才最新、最實(shí)用的教學(xué)模式，得到了國(guó)際工程教育界廣泛認(rèn)可。將CDIO工程教育理念運(yùn)用到教學(xué)中，提升學(xué)生工程思維方式。在教學(xué)過(guò)程中將小組化教學(xué)形式與項(xiàng)目教學(xué)模式相結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力和解決復(fù)雜工程問(wèn)題的能力。

我國(guó)要求工程教育學(xué)生應(yīng)具備的技能為：基本素質(zhì)（具有良好的工程職業(yè)道德、社會(huì)責(zé)任感和人文科學(xué)素養(yǎng)）;具有現(xiàn)代工程意識(shí);掌握基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí);了解本專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)的政策法規(guī);終身學(xué)習(xí)能力;分析解決問(wèn)題能力;創(chuàng)新意識(shí)和開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力;管理與溝通合作能力;危機(jī)處理能力和國(guó)際交流合作能力[8]。在“汽車(chē)?yán)碚摗苯虒W(xué)過(guò)程中以學(xué)生為中心，將學(xué)生分成小組，通過(guò)項(xiàng)目學(xué)習(xí)，精心設(shè)計(jì)小組項(xiàng)目?jī)?nèi)容，在教師講授完知識(shí)點(diǎn)后，由各小組完成自身項(xiàng)目的規(guī)劃、材料收集、實(shí)施、展示，讓學(xué)生在確定總體設(shè)計(jì)方案、具體零部件設(shè)計(jì)、相關(guān)強(qiáng)度校核計(jì)算、相關(guān)效果圖和工程圖紙繪制以及成果答辯并接受其他同學(xué)的質(zhì)疑的過(guò)程中，完成“構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)作”等工作。既可以最大程度訓(xùn)練學(xué)生上述能力，又能建立輕松愉快的教學(xué)環(huán)境，調(diào)動(dòng)學(xué)生互動(dòng)積極性，促進(jìn)學(xué)生所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握。

（二）課堂講授輔助項(xiàng)目學(xué)習(xí)

在教學(xué)過(guò)程中，知識(shí)要點(diǎn)和難點(diǎn)通過(guò)課堂講授的形式讓學(xué)生了解、掌握，同時(shí)在講授過(guò)程中強(qiáng)調(diào)本課程同其他課程的聯(lián)系、與已學(xué)知識(shí)點(diǎn)的關(guān)系以及相關(guān)知識(shí)在工程實(shí)踐中如何運(yùn)用等。學(xué)生在理解上述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，再通過(guò)項(xiàng)目作業(yè)的形式鞏固知識(shí)點(diǎn)，利用互聯(lián)網(wǎng)工具收集資料開(kāi)拓視野，綜合運(yùn)用各種知識(shí)解決項(xiàng)目中的難點(diǎn)問(wèn)題。

在實(shí)踐過(guò)程中，按照目前市場(chǎng)熱門(mén)車(chē)型和學(xué)生感興趣的車(chē)型設(shè)計(jì)不同的項(xiàng)目，根據(jù)學(xué)生的意愿將其分成不同的項(xiàng)目組，每個(gè)項(xiàng)目組再按整體設(shè)計(jì)、各系統(tǒng)設(shè)計(jì)分成若干小組，每個(gè)小組需要根據(jù)項(xiàng)目的要求進(jìn)行團(tuán)隊(duì)分工，合作完成基本任務(wù)。這些基本任務(wù)包括：根據(jù)整車(chē)要求設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)、校核計(jì)算，完成設(shè)計(jì)計(jì)算報(bào)告;根據(jù)自己設(shè)計(jì)系統(tǒng)的向前置小組索取數(shù)據(jù)，向后置小組提供數(shù)據(jù);從互聯(lián)網(wǎng)收集國(guó)際知名企業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品的信息;根據(jù)項(xiàng)目小組工作內(nèi)容完成匯報(bào)PPT;向全體介紹項(xiàng)目設(shè)計(jì)情況（PPT），并回答相關(guān)問(wèn)題。

（三）知識(shí)內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)

工科專(zhuān)業(yè)普遍存在授課教材的內(nèi)容與產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀存在一定的滯后現(xiàn)象，由于近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，因此車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)這一矛盾尤其突出。浙江省吉利、眾泰、萬(wàn)向等汽車(chē)及零部件企業(yè)發(fā)展迅速，合眾、威馬、電咖、零跑等造車(chē)新勢(shì)力紛紛落戶(hù)，帶動(dòng)了新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，極大地提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此在教學(xué)過(guò)程中，重視學(xué)生的疑惑，既講清楚課本關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，又要講解清楚新舊產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)原理和各自的優(yōu)缺點(diǎn)，同時(shí)介紹學(xué)科研究新進(jìn)展，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

精心設(shè)計(jì)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，通過(guò)項(xiàng)目配合講授內(nèi)容，將產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的最新發(fā)展引入到教學(xué)中，更新學(xué)生的知識(shí)體系。在保證項(xiàng)目?jī)?nèi)容涉及課本主要知識(shí)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，每個(gè)項(xiàng)目要有自身的特色，需要學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目需要自己去完成相關(guān)設(shè)計(jì)，從實(shí)踐的效果看，對(duì)于課堂沒(méi)有教授的相關(guān)內(nèi)容，學(xué)生的項(xiàng)目作業(yè)的完成情況反而更好，這充分說(shuō)明了學(xué)習(xí)積極性的重要作用。

（四）學(xué)生評(píng)價(jià)注重效果

為配合教改的實(shí)施，對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)也應(yīng)做出相應(yīng)的調(diào)整，“汽車(chē)設(shè)計(jì)”課程采用形成性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合的評(píng)價(jià)方法。總評(píng)成績(jī)由平時(shí)成績(jī)和期末考試成績(jī)兩部分構(gòu)成。

項(xiàng)目學(xué)習(xí)的成績(jī)作為平時(shí)成績(jī)計(jì)入總成績(jī)中。在成績(jī)?cè)u(píng)估環(huán)節(jié)，注重完成項(xiàng)目的過(guò)程，綜合對(duì)各環(huán)節(jié)給予評(píng)價(jià)。由于在改革探索階段，項(xiàng)目學(xué)習(xí)的成績(jī)組成：設(shè)計(jì)計(jì)算報(bào)告的完整、規(guī)范和正確性占40%;匯報(bào)PPT的邏輯、簡(jiǎn)潔和完整性占25%;小組介紹語(yǔ)言表述和回答提問(wèn)表現(xiàn)占25%;與國(guó)際知名企業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)比的完整性和全面性占10%。為提升團(tuán)隊(duì)凝聚力，讓小組成員重視團(tuán)隊(duì)。給予兩項(xiàng)特別評(píng)價(jià)：一是每個(gè)小組的組長(zhǎng)有權(quán)根據(jù)每個(gè)成員的貢獻(xiàn)和配合程度，在教師評(píng)定成績(jī)的基礎(chǔ)上，有5分的浮動(dòng)分?jǐn)?shù);二是教師對(duì)每個(gè)小組對(duì)其他小組所需提供信息的配合程度，有5分的浮動(dòng)分?jǐn)?shù)。這樣基本對(duì)項(xiàng)目學(xué)習(xí)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。期末考試成績(jī)?nèi)匀话凑諛?biāo)準(zhǔn)試卷測(cè)試的方法。

（五）改革過(guò)程持續(xù)改進(jìn)

課程改革是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程，各項(xiàng)工作在探索和糾偏中不斷完善。所有教學(xué)手段需在一定的教育思想指導(dǎo)下，反映客觀規(guī)律。必須認(rèn)識(shí)到一些傳統(tǒng)手段的有效性。

在課程改革的幾年中也發(fā)現(xiàn)，對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)薄弱、自主學(xué)習(xí)積極性不高的學(xué)生，項(xiàng)目學(xué)習(xí)的效果不理想，學(xué)生對(duì)完成相關(guān)的工作感到非常吃力。因此，這類(lèi)學(xué)生的項(xiàng)目?jī)?nèi)容要盡可能貼近課本內(nèi)容，從實(shí)踐結(jié)果看這部分學(xué)生還是比較適應(yīng)期末試卷考核的方式。而對(duì)于學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、學(xué)習(xí)積極性高的學(xué)生，項(xiàng)目學(xué)習(xí)能充分調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)積極性，發(fā)揮其學(xué)習(xí)能力。

四、分析與總結(jié)

（一）效果分析

通過(guò)近三年的實(shí)踐研究，在綜合分析學(xué)生前后階段學(xué)習(xí)效果的基礎(chǔ)上，有以下結(jié)論。

1.學(xué)習(xí)態(tài)度是項(xiàng)目學(xué)習(xí)取得成效的關(guān)鍵。積極主動(dòng)的學(xué)生學(xué)習(xí)效果非常好，在項(xiàng)目選擇和團(tuán)隊(duì)分工階段，他們會(huì)主動(dòng)挑選有難度、工作量大的工作，并且很快完成小組分工、工作安排;在項(xiàng)目實(shí)施階段，他們主動(dòng)查閱資料、挑戰(zhàn)有難度的內(nèi)容，遇到困難時(shí)會(huì)主動(dòng)聯(lián)系老師，完善方案，課堂沒(méi)有介紹的內(nèi)容積極想辦法;在項(xiàng)目答辯階段，言簡(jiǎn)意賅、重點(diǎn)突出。同時(shí)他們對(duì)其他小組需要的參數(shù)、資料等，也能積極主動(dòng)提供。

2.合理的人員搭配是項(xiàng)目學(xué)習(xí)取得成效的保證。合理的項(xiàng)目組人員搭配能形成互補(bǔ)，有利于項(xiàng)目的完成。通常女生比較認(rèn)真仔細(xì)，因此計(jì)算準(zhǔn)確、內(nèi)容翔實(shí)、排版規(guī)范;對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展感興趣的同學(xué)思路廣、有想法，收集國(guó)際資料全，分析也到位，但是能反映到計(jì)算報(bào)告和PPT中的內(nèi)容較有限，給人虎頭蛇尾的感覺(jué);部分內(nèi)向的同學(xué)，計(jì)算報(bào)告和PPT質(zhì)量非常高，但小組匯報(bào)時(shí)不善表達(dá)，感到?jīng)]內(nèi)容可說(shuō)。從實(shí)際效果看，取得好成績(jī)的小組基本都是人員搭配合理。

3.項(xiàng)目學(xué)習(xí)能促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)。通過(guò)課程學(xué)習(xí)后的問(wèn)卷調(diào)查，同學(xué)們基本都認(rèn)可這種學(xué)習(xí)方式，認(rèn)為對(duì)自身能力的提高很大。同學(xué)間相互促進(jìn)，看到了差距會(huì)積極主動(dòng)地想辦法彌補(bǔ)。

（二）總結(jié)

在新工科教學(xué)改革背景下，各學(xué)科專(zhuān)業(yè)課程應(yīng)突破傳統(tǒng)的、狹隘的觀念，拓寬人才培養(yǎng)工作的視野，實(shí)現(xiàn)適應(yīng)科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的培養(yǎng)方案。雖然目前在教學(xué)實(shí)踐中開(kāi)展了積極的嘗試，也取得了一定的成效，但必須認(rèn)識(shí)到課程改革是一個(gè)長(zhǎng)期探索和實(shí)踐的過(guò)程，我們應(yīng)立足當(dāng)前、面向未來(lái)，以發(fā)展的思維不斷探索。我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到：（1）目前改革舉措開(kāi)展的時(shí)間還比較短，取得的效果還需要在今后的工作中不斷完善。（2）“新工科”改革具有長(zhǎng)期性和復(fù)雜性，要充分認(rèn)識(shí)到學(xué)生和社會(huì)需求的差異，很難有通用的標(biāo)準(zhǔn)和革新手段。（3）根據(jù)國(guó)家和學(xué)校的政策、學(xué)生的特性、學(xué)科的特點(diǎn)綜合考慮，從專(zhuān)業(yè)知識(shí)體系建設(shè)的角度，各專(zhuān)業(yè)課程密切合作才是改革的出路。

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Application of Project Learning in the Course of Auto Design under the Background of “Emerging Engineering Education”

ZHAI Xin， LIU Zhong-min， HE Hai-bin

（College of Mechanical Engineering，Hangzhou Dianzi University， Hangzhou，Zhejiang 310018，China）

Abstract： According to the requirements of the “emerging engineering education”， the method of project learning is introduced into the Auto Design course. By adopting a series of measures， including introducing the CDIO teaching concept， applying the project learning method， supplementing the learning content， and improving the evaluation methods， the course reform in the process of “emerging engineering education”construction has been explored. After three years of follow-up research， some progress has been made.

Key words： project learning; CDIO teaching model; teaching reform