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基于Autoform的PD模塊快速構建沖壓件工藝補充的研究

2021-02-28 10:25:04
模具制造 2021年1期
關鍵詞:工藝區域

張 軍

(一汽模具制造有限公司,吉林長春 130000)

1 引言

隨著汽車行業的競爭愈演愈烈,迫使各大汽車制造商不斷縮短產品生命周期,推陳出新,快速的更替產品,來增加自身的競爭力,適應市場的需求。

2 汽車沖壓件工藝設計現狀

緊隨著各大主機廠的需求,產品的開發周期也急劇壓縮,導致產品的穩定性急劇降低,替換的頻次急劇增加。經常出現鑄件版數據與正式版數據的巨大差異,導致重復工作的工作量急劇上升,影響整個項目周期節點。如何快速的構建沖壓件工藝補充,適應當下頻繁的制件更替,成為從事沖壓工藝行業者最亟需解決的問題。

3 Autoform-PD(Autoform-processdesigner)模塊簡介

Autoform-PD(Autoform-processdesigner)模塊,為Autoform軟件結合其自身的成形模擬模塊,根據沖壓工藝設計特點,推出的一個基于CATIA模面設計的一個二次開發模塊。此模塊對制件頻繁替換的適應性較好,基本能適應制件的更替頻繁的設計需求。

4 快速構建沖壓件工藝補充方法

4.1 沖壓件工藝設計思路

(1)根據制件特征,預先排布工序內容。

(2)構建合理的壓料面。

(3)剔除后序的翻邊整形等內容,僅留取拉伸所需的制件面。

(4)構造拉伸工序制件曲面的延伸面。

(5)構造凸模拔模面。

(6)構造完整的凸模面。

(7)根據凸模面及壓料面,構造出完整的拉伸模面。

其中花費時間最多,制件更替所產生的巨大工作量部分基本集中在(4)、(5)、(6)這3個步驟中,即圖1所示的凸模面的構建,同時也是沖壓件工藝補充的核心所在,這也是本論文的闡述重點。

圖1 工藝補充面示意圖

4.2 沖壓件工藝補充快速構建方法

(1)構建合理的壓料面,方法不局限于PD模塊所提供的壓料面構建方式,可根據個人的習慣及手法偏好去構建。在制件頻繁變更下,壓料面屬于相對穩定的基礎面,不會帶來很大的變動。PD模塊也提供了相當豐富的壓料面構造方式,設計者可根據自身偏好,靈活運用。

(2)使用PD模塊內的Flange Editor工具,定義翻邊整形類曲面,保留拉伸所需制件面,此工具操作適應性很好,在制件更替時基本能直接替換。在變化較大或者增加了局部突變特征時,重新定義一下邊線特征就能刷新過去。

以某車型后門外板為例(見圖2),為定義完翻邊,僅留取拉伸所需的制件面的狀態。

圖2 定義翻邊面后示意圖

(3)構造拉伸工序制件曲面的延伸面,此步驟工作量很大,處理的狀態如何,直接影響后期的替換的狀態。在此步驟中,PD模塊的優勢就體現的很明顯,也是快速構建工藝補充的重點所在。在曲面的延伸,縫補,橋接等方面處理熟練后,將會很大提升效率。

Boundary-邊界編輯工具和Connect Editor-連接編輯工具為構建制件延伸面的主要工具,構建原則為分段構建,優先平緩曲面,提高延伸面的穩定性及適應性。

以某車型后門外板為例,根據此門板特征,劃分了3個區域,如圖3所示,同時生成了3個BoundaryEditor集合體,分區域處理能有效降低相互關聯間的突變狀況,在后期制件替換時,多段替換邊界特征將變得很穩定,成功率大為提升。

圖3 根據制件劃分區域

再靈活運用Boundary和Connect兩組工具,很簡單靈活的將上面的3組集合體按制件的起伏特征,根據實際成形需求,連接到一起,形成整張制件延伸面,如圖4所示。

圖4 根據制件劃分區域

通過對比,按傳統的手法處理,與采用PD模塊工具處理手法,效率提升很驚人,最重要的是后期應模擬需求,進行調整更為便捷。

(4)構造凸模拔模面,PD在構造此關鍵曲面的做法則簡單:以壓料面為基礎曲面,使用其2DGuide工具構造出拔模面的基礎曲線,此工具條展示的各種線的構建還是非常方便的,在曲線橋接,求尖點線,提取特征線等很靈活。

以某車型翼子板為例,如圖5所示,通過2DGuide,在沖壓方向的XY平面上構建點線,通過直接的拖拽或者精確的坐標定義,調整到所需曲線。

圖5 2DGuide設計示意

構造完畢所需的2D曲線,使用Addendum工具條內的Wall命令,生成所需拔模面,此命令可根據需求自由的設定指定區域的拔模角度,過渡區的范圍,穩定性和調整自由度較高,如圖6所示展示效果。

圖6 拔模面效果示意

(5)構造完整的凸模面,此步驟主要對制件的特征區域做相應的工藝處理。

以某車型后門外板為例,圖7所示后門外板畫框的區域1和2直接使用延伸面與拔模面導R即可,區域3則常做反成形處理,使此平緩區拉伸更充分。

具體的處理細節,需結合制件的自身狀態處理,再將各區域,以打補丁的方式,利用Connect Editor工具進行連接處理。

如圖8所示,以某車型后門外板為例,構造完畢的整體凸模面,綠色曲面為利用Connect Editor工具處理的連接部分。

圖7 制件區域劃分

圖8 整體凸模面展示

(6)根據凸模面及壓料面,構造出完整的拉伸模面。此步驟為工藝補充設計的最后一步,利用構建好的整體凸模面及壓料面做導R處理。在此利用PD模塊的導R,可以很方便的按成形需求設定所需區域圓R。

通過以上步驟,利用Autoform-PD模塊,能快速的構建沖壓件工藝補充,能使各重要元素的參數化,可調整性得到很大的提高,這也是快速構建的重點所在。

5 結論

通過長期使用PD模塊快速構建沖壓件工藝補充,對比傳統手法,極大地提升了工作效率,特別在制件更替中,模具設計效率的提升也極為明顯。

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