希望，讓我們不斷前行

伴隨著新年的第一縷陽光，我們揮手作別2020。

過去的一年，我們遭遇了最艱難無助的時刻，見證了國際風云變幻，也感受到了這個國家、人民力量的強大。

過去的一年，汽車業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈全力以赴，打響了沒有硝煙的特殊戰(zhàn)斗。以千萬計的普通汽車人，堅持科學防控，推動復工復產(chǎn)，使中國成為疫情發(fā)生以來第一個恢復增長的主要經(jīng)濟體，顯示了中國市場旺盛的經(jīng)濟活力。

過去的一年，中國市場魅力依舊。從7月開始的高速增長，讓2020年中國汽車銷量有望超2500萬輛，同比降幅收窄到2%以內(nèi)，大大好于年初預期。讓我們感慨，中國汽車產(chǎn)業(yè)的強大恢復能力和中國經(jīng)濟的強大韌性。

正是基于此，大眾繼續(xù)加碼中國，豐田、本田、日產(chǎn)三大日系品牌都在2020年刷新了份額；電動化、智能化浪潮洶涌，智己、嵐圖應運而生，廣汽埃安宣布獨立……中國品牌借力智能電動奮力向上成為趨勢。

隨著疫情的肆虐，世界經(jīng)濟經(jīng)歷了大變局，全球經(jīng)濟一體化受到巨大挑戰(zhàn)，經(jīng)濟發(fā)展和社會生活帶來重創(chuàng)，新科技、新模式，新業(yè)態(tài)正在刷新我們的認知。移動互聯(lián)以及各類顛覆性的技術帶給這個商業(yè)世界的快速迭代，不確定性、混亂以及錯綜復雜都在這個行業(yè)上演。

過去的一年，汽車業(yè)進入深度洗牌期。有些車企，走著走著就不見了，有的企業(yè)逆勢突圍崛起為想要的模樣。這個過程伴隨著陣痛與新生，新的商業(yè)平衡也在形成。轉(zhuǎn)型大潮已至，汽車業(yè)自當躬身入局。向科技公司轉(zhuǎn)型，汽車業(yè)步伐有序且堅定。

其實何嘗是汽車業(yè)，各行各業(yè)的迭代都越來越快。一如，大江大河奔騰向前，時代潮流勢不可擋。

年底反復的疫情，讓大家再度回到年初那段慌亂的時光。北京流調(diào)軌跡，讓大家看到了普通人為了生活奮力拼搏的縮影。

相信任何低谷都是暫時的，堅持下去，就是柳岸花明，峰回路轉(zhuǎn)。在這個時代里，每個人渴望過上美好生活的強烈愿望，在自己的軌道中，努力認真生活，就是我們每個人綻放的微光。匯聚在一起，便能照亮世界！

中國經(jīng)濟強大韌性并非憑空而至，而是由一個個平凡的你我他，在各自領域內(nèi)奮發(fā)進取、追逐更快的信念串聯(lián)而成。每個步頻加速的你我，就是中國的效率，每個飛速向前的跑者，都是中國的速度。

每次出發(fā)，都是一次新的抵達。這場人類悲慘的浩劫仍在全球持續(xù)，但我們已經(jīng)能看到曙光已經(jīng)照亮整個中國。站在新的歷史起點，不曾更改的是滾燙的初心，熠熠生輝地追逐夢想。

一切終將過去，只有陽光和希望，讓我們不斷前行。