數(shù)據(jù)信息智能采集系統(tǒng)架構(gòu)設計與應用

程宏耀

(中車洛陽機車有限公司 河南 洛陽 471002)

為保證牽引機車設計、檢修、運用的效率和質(zhì)量，國鐵集團明確提出將機車全壽命周期運營管理作為機車行業(yè)內(nèi)的重點實施項目，通過對機車運營各個階段的數(shù)據(jù)采集和大數(shù)據(jù)分析，改變國內(nèi)機車關鍵零部件檢修領域中，部件檢測、檢修、質(zhì)量控制等方面以人工控制為主，修程修制采用計劃修的檢修模式；建設機車關鍵零部件數(shù)字化智能化技術(shù)數(shù)據(jù)的采集與分析，通過對機車關鍵零部件檢修技術(shù)數(shù)據(jù)和壽命信息的采集、分析，制定具有針對性的檢修措施，實現(xiàn)機車關鍵零部件由計劃修向預防修的轉(zhuǎn)變。

輪對驅(qū)動裝置作為交流機車關鍵部件，探索檢測其主要零部件的裝配信息、運用數(shù)據(jù)信息、運用狀態(tài)信息及磨損數(shù)據(jù)信息等是研究機車運用狀態(tài)的重要手段，為機車修程修制的確定和智能檢修提供科學依據(jù)，對于推動機車設計優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級具有重要實踐價值。

1 機車輪對驅(qū)動裝置的基本結(jié)構(gòu)及數(shù)據(jù)構(gòu)成

1.1 機車輪對軸箱驅(qū)動裝置的基本結(jié)構(gòu)

機車輪對驅(qū)動由輪對、軸箱組裝、牽引電機、傳動齒輪、齒輪箱、抱軸箱等結(jié)構(gòu)零部件組成。

1.2 機車輪對驅(qū)動裝置采集數(shù)據(jù)的構(gòu)成

為實現(xiàn)在機車高級修過程中對輪對驅(qū)動裝置運用狀態(tài)的科學分析，在輪對驅(qū)動裝置的拆解過程中，通過數(shù)字化裝備提取車輪、車軸等關鍵零部件的工藝數(shù)據(jù)、探傷檢測數(shù)據(jù)、磨耗數(shù)據(jù)等，收集輪對驅(qū)動裝置的運用數(shù)據(jù)信息、零部件的裝配信息，然后建立數(shù)據(jù)庫，通過對大數(shù)據(jù)分析，研究零部件的壽命特征，為機車設計和修程制定提供科學依據(jù)?！?br>