梁敏晴
(云南師范大學 歷史與行政學院,云南 昆明 650500)
北宋轉運使的前身可以追溯到唐代,唐代轉運使一職最初為臨時的,經過不斷的發展成為固定官職,在唐及五代時期發揮掌管漕運和保障軍隊糧食供應的重要經濟作用。至宋一代轉運使成為路一級行政長官,宋太宗時,為削奪節度使的權力,于各路設轉運使。宋太宗至道三年(997年),全國劃分為十五路轉運使,廣西路為其中之一。“端拱元年,詔監察御史高象先為廣南西路轉運使”[1]584,廣西分部始于此。現今“轉運使”的研究成果側重于整體的發展過程和職權演變,專門的地域性研究成果集中于西北三路與淮南路,目前關于廣南西路轉運使尚沒有系統性的研究。北宋時期各路地區發展具有差異性,各路轉運使職能各有側重點,廣南西路轉運使除有保障賦稅上供的經濟職能外,還具有軍事職能,表現在維護邊境和平、處理外交事務和鎮壓少數民族起義等特殊任務。
廣南西路轉運使作為本路主管財賦的主要行政長官,“掌經度一路財賦,而察其登耗有無,以足上供及郡縣之費”[2]3964,不僅要管理本路的賦稅征收和保障上供,同時還要負責調度中央和其他路的財政補助,及時上報本路的財政情況,在軍興時期廣西轉運使的經濟職能更能得到凸顯。
北宋時期為保證中央財政收入,朝廷規定天下各路轉運司每年上供的財賦數額,由各州軍直接向百姓征收,轉運使監督州軍完成年度賦稅征收。……