基于SWOT分析的遼寧港口物流服務業競爭力提升策略探究

慕光宇，陳靜華，潘瀾瀾

(大連海洋大學，遼寧 大連 116023)

近幾年遼寧港口物流服務業發展迅猛，但仍存在運輸的貨物附加價值偏低、利潤率不高、物流市場管理不規范、港口布局不合理、基礎設施相對陳舊等問題[1]，故而研究港口物流服務業的發展對策對提升遼寧港口的競爭力具有重要意義。

1 遼寧港口現狀SWOT分析

1.1 遼寧發展港口物流服務業的優勢(Strengths)

遼寧省擁有近400個生產性泊位，6大港口發揮優勢，互相輔助，實行多元化發展。其中，大連港口位于渤海經濟帶中心，是東北腹地通往環太平洋國家最近的港口，地理環境占有絕對優勢。遼寧自由貿易區大連片區將發展港航物流、航運服務、先進裝備制造等產業設為重點目標，推動東北亞國際航運中心和國際物流中心建設。2018年，遼寧省政府與招商局集團提出了港口整合調控政策，將大連港和營口港整合，打造遼寧港口集團。目前，遼港集團大連港已擁有外貿航線 80條，航線網絡覆蓋歐洲、非洲、東南亞等全球 160 多個國家和地區。2019 年 10 月底，遼港集團大連港“壹港通”智慧物流跨界服務大平臺通過竣工驗收，該平臺可實現大連港業務體系的數據協同融合和客戶服務精準匹配，為港口業務發展提供高效、可靠、可持續的技術支撐[2]。

1.2 遼寧發展港口物流服務業的劣勢(Weaknesses)

物流市場管理不夠規范。遼寧省各主要港口使用不同的物流管理方法，沒有統一的管理措施進行指導，并且缺乏高效及先進的物流管理系統，致使遼寧港口物流秩序混亂，效率低下，發展能力不足。

港口基礎設施建設相對落后。各主要港區依舊保持著傳統的管理機制，缺乏科學合理的布局。由于自身競爭力不強，不少港口的營運能力和盈利能力遠遠落后，港口物流基礎設施缺乏資金投入和建設，加上融資困難和管理方法不完善，制約了遼寧港口物流發展。

1.3 遼寧發展港口物流服務業的機會(Opportunities)

我國將港口發展放到了突出的位置，不僅加大對港口的建設投資，還對港口進行體制改革，引發了各地加快發展港口物流、“以港興市”的熱潮[3]。遼寧港口已列入國家總體發展戰略布局，為遼寧港口的發展創造了歷史機遇。

東北老工業基地振興。國家鼓勵振興東北老工業基地，使得資源投入逐漸增加，可利用的優惠政策越來越多，為遼寧港口物流的發展提供良好的政治環境。

遼寧沿海地帶經濟發展。遼寧沿海地帶經濟的持續發展，使得遼寧的倉儲、裝卸、配送等業務不斷增加，為遼寧港口物流的發展提供更廣闊的市場空間。

遼寧自貿區的建立。遼寧自貿試驗區沿遼東半島中軸線布局大連、沈陽、營口三個片區，形成沿海與腹地互動共贏新格局，使得東北振興有了新平臺，促進遼寧港口更好更快的發展。

1.4 遼寧發展港口物流服務業的困境(Threats)

對遼寧港口物流服務業的發展而言，國內外港口日益激烈的競爭是它最大的挑戰。韓國、日本的港口不斷拓展國際市場，在國際港口物流運輸中占領了大部分市場。遼寧周邊港口的不斷自我完善及革新，也使得國內港口的競爭壓力增大。 我國北方各大港口中，遼寧港口的物流中轉量為25%，大量的港口貨物通過青島港和天津港中轉，而國際公認指標30%以上可稱為中轉樞紐港[4]。運輸數量的疲軟削弱了遼寧港口物流的整體競爭力，這些都成為遼寧發展港口物流服務業的威脅。

2 遼寧港口物流服務業競爭力提升策略

2.1 充分利用遼寧自貿區建設及沿海經濟帶發展的機遇

充分利用遼寧自貿區建設及沿海經濟帶發展的機遇，努力克服腹地重疊程度高、港口同質化嚴重的問題，積極實施新的發展戰略，實現遼寧港口跨越式發展。遼寧港口為適應自貿區發展的需求，應使用全新的管理方法以及現代化高新技術，擴大經營活動范圍，為客戶提供全方位綜合服務。在實施具體戰略中，遼寧港口應積極利用現代物流金融平臺實現資源整合，有效降低物流成本，提高港口產業的核心競爭力，為東北地區港口建設提供動力。

2.2 借助港口優勢提升綜合實力

通過航運與物流中心建設處理好港口與物流發展間的關系，在改善基礎設施建設的基礎上，實現多功能綜合物流中心建設。與此同時，國內港口與國際港口之間應保持可持續性發展的關系，處理好港口與城市間發展的關系。此外，減少物流運營成本，實施多式聯運體系，整合港口物流資源，加強區域貨運代理與企業之間的合作，穩定目標客戶群體，確保遼寧港口物流在經濟不景氣的背景下，充分施展自身優勢，提高港口貨物吞吐量，提升自身的經營能力。

2.3 規范市場管理

重點發展公路物流、港口物流、國內國際貿易、水運代理以及內貿集裝箱業務，適時創建物流信息中心，推進內貿船舶掛靠，積極與沿海干線船企業合作。加大對支線干線船企業的維護力度，深化企業間合作關系。擴大企業外籍集裝箱箱管業務，進一步提升企業的市場知名度。合理構建市場管理體系，保障遼寧港口物流有序健康發展。

2.4 推進港口整合，加大基礎設施建設

加強全省港口資源整合，增強汽車碼頭、集裝箱碼頭等的建設。增強保稅區與保稅港區之間的聯系，實現實力與實力的結合，擴大保稅區的影響范圍，提高保稅區運營的效率，減少成本。實施與周邊港口共同發展的戰略，開展互學互鑒、優勢互補、協同發展的模式，提高北方港口在國內的整體競爭力。此外，合理利用資金，拓展融資渠道，增強港口物流基礎配套設施建設，為遼寧港口物流服務業的發展奠定良好的基礎。

2.5 完善港口物流服務體系

遼寧港口物流服務體系建設仍不完善，不能很好地適應港口各類物流服務的需求。應構建完善的港口物流服務體系，確保服務企業健康穩定的發展。遼寧各航運企業應根據自己的海運、貸款、保險等服務的現實基礎，大力發展并擴大融資渠道，增強物流服務的建設，使港口的物流管理體系完備。

2.6 “互聯網+”助力港口物流信息現代化建設

結合21 世紀電子信息時代“互聯網+”的理念，重視對物流信息的收集、跟蹤及轉化工作，增強信息的傳遞以及使用效率，促進港口物流的信息現代化建設，實現遼寧港口物流的高效全面發展，提升遼寧港口物流的核心競爭力。

3 結語

遼寧港口物流服務業要想在全國甚至全球占有一席之地，應盡可能滿足市場需求，提高港口物流運作能力，規范市場管理，推進港口整合，從而提升遼寧港口物流服務業的整體競爭力。