面向“一帶一路”的工程教育國際化新體系研究與實踐1)

李 剛 孫麗莎 閻 軍， 鄭勇剛 楊春秋

*(大連理工大學工程力學系，遼寧大連116023)

?(大連工業大學，遼寧大連116034)

2013年9月和10月，國家主席習近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，即“一帶一路”，引起國際社會高度關注[1-2]?！耙粠б宦贰睉鹇缘奶岢鰹樯罨覈c沿線國家的教育交流合作提供了重要契機，也為我國的新工科人才培養體系的理論研究與教育實踐開拓了新視野，提出了新挑戰?！耙粠б宦贰背h的提出進一步打開了國門，促進了國與國之間的交流和聯系，這也更加明確了人才作為國家發展的中堅力量的重要地位。面向新工科人才國際化培養的新需求，擬通過基礎理論研究與教育教學實踐解決師資培訓[3]、人才培養以及文化交流問題。密切結合“一帶一路”沿線各國工科人才培養的實際情況，以工程力學、航空航天工程、機械工程等專業的國際化聯合培養為抓手，深入研究面向新工科建設的 “一帶一路”的工程教育國際化教育新體系。我們以具有國際化能力的新工科人才培養的新需求為導向，以支撐國家“一帶一路”重大戰略為出發點，以大連理工大學“中白學院”為實踐基地，著力建設面向新工科建設的“一帶一路”的工程教育國際化教育新體系，建立一系列高校組織形式、教學合作系統、人才產學研協同培養合作模式，大學文化交流新模式等。以俄羅斯莫斯科大學、圣彼得堡大學、白俄羅斯國立大學及其他獨聯體國家高校為合作伙伴，輻射于 “一帶一路”沿線各國高校，推進計算工程、智能制造、航空航天等專業工程教育的國際化，提升我國工程教育國際影響力和對國家戰略的支撐能力。面向“一帶一路”的工程教育國際化新體系研究主要思路如圖1所示。

圖1 面向“一帶一路”的工程教育國際化新體系研究主要思路

1 構建面向新工科建設的 “一帶一路”高校聯盟的組織形式

在整體架構方面，高校聯盟的組織形式已得到越來越多的關注；然而，同時滿足“一帶一路”戰略和新工科建設兩個方面的工科高校聯盟形式還沒有得到很充分的研究，特別在高校聯盟組織架構、議事章程、管理模式以及合作交流模式等方面尚缺乏更有針對性和更具體的操作辦法。校聯盟是若干有著共同利益追求并且圍繞共同的戰略目標的高校通過所在聯盟規則約束而建立的聯合體。國內外著名的高校聯盟包括常春藤聯盟、羅素大學集團、九校聯盟 (中國 C9聯盟)、卓越大學聯盟等。建設面向新工科建設的“一帶一路”的高校聯盟，一方面要密切結合新工科建設的新需求，另一方面必須充分考慮“一帶一路”沿線各高校的實際情況，真正做到強強聯合，優勢互補。因此，建立完善的高校聯盟組織形式，使其聯盟發揮最大的作用是目前需要研究的重中之重。

以大連理工大學與俄羅斯莫斯科國立大學、圣彼得堡大學、白俄羅斯國立大學等高校已有的良好合作關系為基礎，著力研究中國獨聯體國家的高校聯盟組織架構、議事章程、管理模式以及合作交流模式?！耙粠б宦贰惫た聘咝鹇月撁酥饕芯績热萑鐖D2所示，并將其推廣至中國中東/歐洲/東南亞等高校聯盟的建設，以形成“一帶一路”高校聯盟的通用性組織形式。

圖2 “一帶一路”工科高校戰略聯盟主要研究內容

2 構建支撐 “一帶一路”戰略的新工科創新人才培養合作新體系

在師資培訓方面，對面向“新工科”的交流形式架構還缺乏詳細的研究，特別是依托已有的聯合辦學機構，對師資培訓的質量標準、考核體系、評價手段，實踐/實驗基地等方面的系統研究工作尚處于起步階段。新工科建設對于教師教學內容與質量都提出了新的要求。教師培訓是提高教學質量、推進教學合作的關鍵環節[4]。

依托大連理工大學國家級教師教學發展中心，建立符合新工科要求的國際化工程人才培養教師培訓體系。制定“一帶一路”國家新工科教師培訓體系。制定面向新工科的教師培訓內容，在培訓內容中重點體現智能制造、大數據、數字孿生等新技術對于工程的新要求，制定面向“一帶一路”的教師聯合培訓模式，完善教師培訓制度，優化教師互訪管理制度。積極構建新時代“一帶一路”過硬師資隊伍，通過選派骨干教師到“一帶一路”國家進行重大項目科學研究實踐，豐富骨干教師的國際化教學與科研經歷，通過各種跨文化交流與合作，不斷提升其專業素質和國際化教學質量。具體內容包括到沿線從事計算工程、機械工程、航空航天工程領域的科研和教學經驗交流、參加國際學術會議、聯合出版學術著作、參加國際組織或學術刊物編委會等；提高師資隊伍的綜合文化素養，加強教師人才隊伍的國際化建設。依托大連理工大學的中白學院開展新工科師資培訓實踐。在制定完善的制度體系的基礎上，嘗試在中白學院的中國/白俄教師中開展師資培訓的實踐，對于參加培訓的教師進行調查問卷、個別回訪等方式，獲得反饋結果。根據反饋，逐步改善師資培訓的內容和形式，形成能夠良好運行的機制。面向獨聯體國家，建立力學、機械、航空航天三個專業的骨干課程在線慕課體系。以大連理工大學已建/在建的精品慕課課程和獨聯體各個高校的優秀師資實現強強聯合，建設上述三個專業的骨干課程的慕課體系。積極探索針對新工科建設的教學內容和教學方法的改革方向、思路與路線圖，形成“一帶一路”高校新工科創新人才培養的特色，借助慕課體系擴大“一帶一路”戰略的影響力。建立“絲綢之路高等教育新工科合作論壇”，推進新工科建設理念的推廣、輻射，吸引各國家相關學科領域的大學校長、專家學者來華參會，促進大學合作，深化人文交流。

建立面向新工科的工程科學人才產學研協同培養新體系。與中國運載火箭研究院、遼寧紅沿河核電有限公司建立緊密的產學研協同育人的協作單位，充分發揮大連理工大學與運載火箭研究院聯合成立的強度分析中心，以及與紅沿河核電有限公司聯合成立的實踐基地在面向新工科新型能力要求的工程科學人才培養方面的作用，面向深空運載器、新型清潔能源對工程力學類、航空航天類、機械工程類創新人才的知識體系、能力體系的要求，開展專業實習與實踐教學，雙導師制的創新、創業教育，探索密切的產學研協同育人機制、體系，保證項目預期成果的達成度，形成示范性經驗，在“一帶一路”沿線各國工科人才培養中予以推廣和示范。

3 建立面向 “一帶一路”戰略的新工科國際化人才培養模式

在人才培養方面[5]，滿足新工科建設要求的立體化多層次人才培養的形式還比較單一，產學研協同育人的新體系還亟待探索構建。只有激發新型產業、研究院所、高等學校的內生動力，一體化建設跨專業的各方協同聯動的創新人才培養模式，才能對于 “一帶一路”國家戰略下的新型創新人才培養做出堅實支撐。

圖3 依托強勢學科開展新型的國際化人才培養

依托大連理工大學的力學、機械等強勢學科，密切結合俄羅斯莫斯科大學、圣彼得堡大學、白俄羅斯國立大學等“一帶一路”高校的學科優勢，以大數據、數字孿生、智能制造等新技術大背景下的新工科人才需求為導向，建立新型的國際化人才培養模式[6]。依托強勢學科開展新型的國際化人才培養，如圖 3所示。面向2030的工程師核心素質中的全球視野、數字化能力、創新創業等三大核心能力，制定 “一帶一路”國家新工科培養工程國際化人才的質量標準體系、評估體系和課程體系。具體包括：

(1)高校間的聯合學院模式。聯合學院通常為合作高校共同成立，一般為隸屬于高校的二級學院，下設多個專業。通過本項目的研究，深入探討聯合學院模式在人才培養中的優勢，以新工科建設標準作為國際化人才培養效果和作用的評價標準。通過積極探索與海外高校的新型合作交流形式，開拓新工科人才的雙向國際化培養模式，通過與沿線國家教育資源合作，建立跨專業、跨學校、跨區域的人才教育平臺：即一方面積極拓展與海外“一帶一路”沿線院校的合作交流關系，探索交換學生及合作辦學項目及學生的短期交流訪學，探索 “1+3”、“2+2”、“4+1”、“3+2”等國際聯合培養機制，在聯合培養的過程中快速提升新工科人才教育的國際性，培養學生的文化素養和國際視野；另一方面積極鼓勵我校與境外大學、研究機構、沿線企業進行合作，派遣優秀學生出國就特定課題進行共同研究，并由學校聯系派學生去跨國公司進行海外實習和短期實踐。

(2)專業間的聯合培養模式。包括培養方案制定、課程體系規劃和課程保障體系建設。在培養方案制定中，按照新工科建設思想的要求，深入研究跨專業聯合培養課程體系的制定，強化新興工業對工程科學類人才在數理基礎、邏輯思維、團隊合作等能力培養方面的課程體系、授課內容的構建，著重新技術在實踐教育環節的體現。使面向國際化新工科人才的培養方案具有鮮明的工程科學創新拔尖人才培養的特色，滿足新工科建設的新要求。同時立足中華文化深度關聯、融合 “一帶一路”區域文化，“構建以中華文化為統領，多文化協同并存深度融合的國際化創新創業課程框架體系”。在課程體系規劃中，以中白俄聯合學院工程力學專業的課程體系構建為實驗田，制定了強化數理基礎、夯實力學骨干、突出計算信息化特色，著眼新工科人才創新實踐能力培養特點的課程體系；在課程保障體系建設中，充分發揮學科國內領先的師資和大規模引進國際化高水平師資的優勢，保障課程體系建設順利實施。同時重點研究構建學校、學部、學院三級的“建設-評估-反饋-改進”閉環質量保障體系的路徑，強調新工業、新業態對畢業生能力要求的牽引，建設多元化評價主體，持續改進完善課程體系。通過深入理解新工科人才培養的共識要求，項目組已以中白學院工程力學專業課程體系構建為試點，基本完成課程體系以及質量保障體系的建設，希望通過項目研究與教學實踐，形成共性經驗和專業特色，為在“一帶一路”沿線國家類似工程科學人才的培養中示范推廣打下堅實的研究基礎。

(3)學科間的科研合作模式。學科科研合作對國際化人才培養具有巨大的推動作用。在新工科建設的大背景下，新技術的發展日新月異，對于培養新工科人才提出了越來越高的要求，通過“一帶一路”沿線各高校的學科間科研合作的大力開展，研究科研合作服務于人才培養的各種途徑，以科研合作帶動人才交流，以科研合作帶動教學合作。利用跨學科具有在知識創造方面的競爭優勢，實現多學科及其成員之間的多層次協同關系的建立與發展，形成資源整合的協同效應。不同學科的資源都向其他學科成員開放，使大學內部總體的學科資源利用效率得到顯著提高，隨之而來的還有總體知識創新的產出效能也得到提升。

4 發展面向新工科建設的 “一帶一路”沿線各國大學文化交流模式

在文化交流方面，由于新工科建設大多側重于理工科專業，因此如何結合其專業特點，開展有針對性的文化交流活動還是一個亟待研究的課題。建設學生創新論壇、青年學者科學實踐論壇、技術研討論壇等學生交流形式，加強面向新工科建設的學生科技與人文交流。開展中國文化暑期學校培訓活動，建設學生創新論壇，建立“一帶一路”沿線各國學生定期交流的制度，開展包括中國文化暑期學校培訓活動在內的各項中外學生交流活動。建設青年學者實踐論壇，促進新工科相關專業的“一帶一路”沿線各國高校的博士和碩士研究生的交流。積極參加各類的國際競賽和賽事，積極提供“一帶一路”國家的文化、歷史、地理、語言等方面相關課程與知識培訓，以優秀慕課資源為基礎，構建多元國際化新工科課程體系，通過融合沿線高校先進課程，構建各類新媒體國際網絡課程，以強化學生對中華優秀文化和“一帶一路”文化的融合吸收。通過以上活動的建設，加速培養高層次國際化人才，加快推進來華留學生的教育，加快為中資企業培養人才。

5 結論

依托中白學院，大連理工大學已經在 “一帶一路”高校合作背景下，在工程教育的國際化人才培養方面進行了深入的嘗試。中白學院作為實踐基地，構建面向新工科建設的“一帶一路”高校聯盟組織形式；構建支撐“一帶一路”戰略的新工科教育合作體系；構建“一帶一路”沿線各國新工科國際化創新拔尖人才培養模式；構建面向新工科建設的 “一帶一路”沿線各國大學文化交流新模式。

依托大連理工大學的力學、機械等強勢一流學科，以及與中國運載火箭研究院、遼寧紅沿河核電有限公司的緊密產學研協同育人機制，培養計算工程、智能制造、航空航天等新工科創新拔尖人才的培養新體系?？芍苯討糜讵毬擉w各國高校，例如發展我國一流高校與圣彼得堡國立大學、莫斯科國立大學等高校的深入合作，更可以將建設經驗推廣至中國中東歐國家高校、中國中東國家高校、中國東南亞國家高校的工程教育合作，形成一整套適用于“一帶一路”戰略的新工科高等教育合作體系。