城市軌道交通列車司機(jī)技能競賽選手選拔與培養(yǎng)方式探討

陳長青

摘 ?要：各類技能大賽對職業(yè)院校的教育教學(xué)改革起到了重要作用，是職業(yè)院校的一項(xiàng)重要工作，而參賽選手的選拔和訓(xùn)練則是競賽準(zhǔn)備工作的核心。筆者結(jié)合城市軌道交通列車司機(jī)賽項(xiàng)技能競賽對選手素質(zhì)的要求，對選手的選拔方式、訓(xùn)練計(jì)劃的安排和培養(yǎng)過程進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。通過對競賽選手培養(yǎng)的方式分析，對城市軌道交通車輛專業(yè)的教學(xué)改革具有促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：軌道交通列車司機(jī) ?技能競賽 ?選手 ?選拔 ?培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：U239.5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2020）10（b）-0236-03

Abstract： All kinds of skills competition play an important role in the education and teaching reform of vocational colleges， and it is an important work of vocational colleges， and the selection and training of contestants is the core of competition preparation. Based on the requirements of urban rail transit train driver competition on the quality of athletes， the selection method， training plan and training process of athletes are elaborated in detail. Through the analysis of the training mode of competitors， it can promote the teaching reform of urban rail transit vehicle specialty.

Key Words： Rail transit train driver; Skill competition; Contestant; Selection; Training

近年來，全國交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能大賽設(shè)立了城市軌道交通列車司機(jī)的競賽項(xiàng)目，為開設(shè)軌道交通專業(yè)的職業(yè)院校搭建了交流和切磋的平臺(tái)。而在技能競賽中要想獲得優(yōu)異的成績，需要有計(jì)劃性、科學(xué)性地對參賽選手進(jìn)行選拔和強(qiáng)化訓(xùn)練。現(xiàn)就城市軌道交通列車司機(jī)賽項(xiàng)對選手素質(zhì)、技能的要求，探討對競賽選手的選拔與訓(xùn)練的方式。

1 ?競賽選手的選拔

技能競賽是激烈殘酷的競技項(xiàng)目，需要競賽選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成比賽試題的要求。這就對競賽選手的理解能力、專注度、邏輯思維能力、心理穩(wěn)定性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提出了很高的要求。所以，在競賽選手的選拔上，學(xué)生的知識(shí)、技能水平是基礎(chǔ)，而心理穩(wěn)定性、求勝意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)是提高競爭力的關(guān)鍵點(diǎn)。

為提高在校生參與的積極性，在選拔時(shí)不設(shè)過高的門檻。通過組建興趣班的方式，經(jīng)班主任推薦，在日常學(xué)習(xí)中表現(xiàn)良好的學(xué)生都可以參與。選拔過程由“培訓(xùn)”和“淘汰”考核組成，將競賽相關(guān)的理論知識(shí)、操作技能集中進(jìn)行培訓(xùn)，通過三輪以上的淘汰考核。通過“寬進(jìn)嚴(yán)出”的方式，既提高了學(xué)生參與的積極性，也保證了可選的基礎(chǔ)。

在淘汰考核過程中人為設(shè)置一些干擾項(xiàng)，以此鍛煉提高參加選拔學(xué)生的心理素質(zhì)和比賽技巧。經(jīng)過多輪淘汰考核和總結(jié)之后，留下的綜合素質(zhì)及能力較高的學(xué)生已初步達(dá)到了參賽選手的要求。

2 ?競賽選手的日常訓(xùn)練

2.1 增加選手理論知識(shí)儲(chǔ)備的廣度與深度

城市軌道交通列車司機(jī)技能競賽項(xiàng)目的理論知識(shí)涵蓋的面較廣 ，包含職業(yè)道德、法律法規(guī)知識(shí)、安全文明知識(shí)、電子電工知識(shí)、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、行車知識(shí)、乘務(wù)知識(shí)、車輛知識(shí)、通信信號(hào)知識(shí)、牽引供電知識(shí)、軌道線路和站臺(tái)門知識(shí)等十幾個(gè)方面。

在訓(xùn)練中通過分階段、分模塊的理論學(xué)習(xí)，拓展選手的理論知識(shí)的廣度、提高對競賽設(shè)備涉及知識(shí)的深度，從而讓競賽選手在后續(xù)的訓(xùn)練過程中能夠快速、準(zhǔn)確地理解題意和技術(shù)要求。

2.2 增強(qiáng)選手作業(yè)操作的規(guī)范性

以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（軌道列車司機(jī)）》、交通運(yùn)輸部頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通列車駕駛員技能和素質(zhì)要求》等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù)，對競賽選手車輛駕駛、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、故障及應(yīng)急處理、折返交接班作業(yè)、救援聯(lián)掛等操作規(guī)范做指導(dǎo)。同時(shí)對競賽選手在模擬駕駛器上的坐姿、在立崗作業(yè)區(qū)的站姿、所有的手指口呼等整套作業(yè)流程的細(xì)節(jié)做符合規(guī)范的要求，從細(xì)節(jié)上打磨選手操作的規(guī)范性。

2.3 提高選手的心理穩(wěn)定性和抗干擾能力

技能競賽是在一個(gè)高強(qiáng)度、精神高度緊張的狀態(tài)下進(jìn)行，并且考慮到比賽工位存在的相互干擾的情況下，競賽選手的心理穩(wěn)定性和抗干擾能力顯得尤為重要。在日常訓(xùn)練中，可有意增加干擾因素：在理論測試的過程中，通過播放音樂、接打電話等進(jìn)行干擾;在操作訓(xùn)練時(shí)，以邀請領(lǐng)導(dǎo)或陌生的老師或?qū)W生家長到場觀摩的方式進(jìn)行干擾。通過日常訓(xùn)練時(shí)的觀察、調(diào)查問卷及心理測評(píng)及時(shí)掌握學(xué)生的性格特點(diǎn)及訓(xùn)練階段的情緒變化，增加心理輔導(dǎo)課程，從而提高競賽選手的心理穩(wěn)定性和抗干擾能力。

2.4 培養(yǎng)選手的閱讀能力和專注度

理論考核的時(shí)間是有限的，選手必須快速準(zhǔn)確地理解題目要求，做出判斷、做出選擇。在日常訓(xùn)練中，通過“頂伯考試系統(tǒng)”電腦答題軟件和“考試酷”手機(jī)答題軟件，讓選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成大量題目的答題，并找到每道題目的關(guān)鍵字。然后在保證較高正確率的前提下逐步壓縮時(shí)間，同時(shí)逐步增加干擾項(xiàng)。

操作考核中故障處理和應(yīng)急處置會(huì)在28個(gè)場景里隨機(jī)設(shè)置，通過在競賽訓(xùn)練設(shè)備上隨機(jī)出題，提升選手對競賽試題的閱讀能力和專注度。

在進(jìn)行大量此類訓(xùn)練之后，選手的閱讀能力和專注度會(huì)有顯著的提高。

2.5 培養(yǎng)選手的溝通能力

賽場上有可能會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)情況，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題、試題出現(xiàn)問題、裁判評(píng)分有異議等異常情況時(shí)，需要選手能夠正確合理地表達(dá)自己的訴求。此時(shí)，競賽選手的臨場表達(dá)方式、表達(dá)的邏輯性和準(zhǔn)確性有時(shí)會(huì)起到關(guān)鍵作用。所以，在日常訓(xùn)練階段總結(jié)時(shí)要讓競賽選手多談感想、談問題，讓選手知道如何闡述一個(gè)問題。做到與隊(duì)友、與指導(dǎo)老師、與技術(shù)人員、與裁判能夠順暢溝通，對訓(xùn)練中碰到的問題準(zhǔn)確地表達(dá)，自己的訓(xùn)練心得和技巧能清晰闡述。以此來提高競賽選手的語言溝通能力和團(tuán)隊(duì)默契度。

2.6 培養(yǎng)選手冷靜思考和判斷的能力

賽場上若出現(xiàn)突發(fā)情況，如設(shè)備故障、試題出問題、操作失誤等，此時(shí)需要競賽選手具有冷靜思考和準(zhǔn)確判斷的能力。能夠在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)不慌張，冷靜分析突發(fā)情況可能造成的影響，判斷因突發(fā)情況對競賽時(shí)間、相關(guān)得分的影響，做到有的放矢，確保在突發(fā)情況下拿到盡可能多的分?jǐn)?shù)。

在日常訓(xùn)練中，首先必須讓競賽選手對競賽設(shè)備非常熟悉，對軌道列車模擬駕駛器、考核系統(tǒng)、軟件等有可能出現(xiàn)的問題都了如指掌。其次，是讓選手有堅(jiān)定的信念，不糾結(jié)于意外失誤之處，而是堅(jiān)持在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拿到最有利于自己的分?jǐn)?shù)。最后，鍛煉選手們的大局觀、系統(tǒng)觀，要讓選手們明確只有完成全部作業(yè)流程，順利完成每一個(gè)應(yīng)急、故障的處理，才是一整套操作試題。

3 ?競賽選手的賽前集訓(xùn)

經(jīng)過了長期的常規(guī)訓(xùn)練，到了集訓(xùn)時(shí)期，選手們的理論知識(shí)和操作技能水平已基本確定，而在賽場上的機(jī)會(huì)只有一次。因此在參加比賽前，需要通過集訓(xùn)，幫助選手們調(diào)整、保持好狀態(tài)，在賽場上充分發(fā)揮出自己應(yīng)有的水平。

3.1 訓(xùn)練選手對賽題及賽場情況的判斷分析能力

在集訓(xùn)中可以人為的設(shè)置一些困難，配合難度不同的題目進(jìn)行模擬賽，最后通過模擬賽后的講評(píng)，讓選手明白自己的判斷哪些是正確的，哪些是需要改進(jìn)的，在反復(fù)進(jìn)行這種模擬后，選手會(huì)把判斷的標(biāo)準(zhǔn)和過程形成習(xí)慣以此找到最佳的得分方式。

3.2 強(qiáng)化訓(xùn)練突破難點(diǎn)

競賽系統(tǒng)在賽前會(huì)進(jìn)行多次更新測試，以保證其穩(wěn)定性。在每次更新后，要著重在關(guān)鍵技術(shù)上進(jìn)行深度挖掘，在對標(biāo)停車、平穩(wěn)操縱、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行、應(yīng)急故障處理這幾項(xiàng)易拉開分差的操作難點(diǎn)上進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，使選手能夠迅速明確試題要求，做出快速判斷，按照規(guī)范流程完成操作。這是取得好成績的關(guān)鍵點(diǎn)，需要進(jìn)行反復(fù)枯燥的高強(qiáng)度訓(xùn)練來突破難點(diǎn)。

3.3 加強(qiáng)與外界的聯(lián)系

競賽指導(dǎo)教師積極參加和大賽相關(guān)的會(huì)議，獲取比賽相關(guān)的各類資料，掌握競賽項(xiàng)目的最新動(dòng)態(tài)。

與競賽設(shè)備供應(yīng)商保持良好溝通，保證訓(xùn)練設(shè)備的正常運(yùn)行，及時(shí)完成競賽系統(tǒng)的更新。

與省內(nèi)外的兄弟院校多做經(jīng)驗(yàn)交流，取長補(bǔ)短。同時(shí)為提高競賽選手對陌生場地的適應(yīng)能力，與兄弟院校多做友誼賽，通過更換訓(xùn)練場地提升選手對陌生場地的適應(yīng)能力。

技能競賽是選手綜合能力的比拼，而每一個(gè)選手都有自己的不同之處。作為指導(dǎo)教師，一定要對賽項(xiàng)技術(shù)要求、競賽選手了如指掌，才能制定符合競賽選手特點(diǎn)的訓(xùn)練方式，不斷地總結(jié)、改進(jìn)、提高，才能在競賽中取得滿意的成績。

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