景觀路徑優化在園林規劃設計中的運用探究

芮瀟

摘 要 在規劃與設計園林時，優化景觀路徑是優化景觀結構、提升園林景觀整體品質和美感的重要措施。通過優化園林景觀路徑，可以為休閑娛樂人員提供進入園林、感受園林景觀的基礎支持，也能夠有效連接園林中各個觀景地點，便于游園人進出。基于此，分析在園林規劃設計環節中優化景觀路徑的相關措施，分析景觀路徑在園林景觀之中的應用重要性，歸納在優化設計園林景觀路徑時應遵循的原則，探索在設計規劃園林時優化景觀路徑的相關措施。

關鍵詞 景觀路徑;路徑優化;園林規劃;應用

中圖分類號：TU986 文獻標志碼：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2020.29.021

隨著生態文明發展理念的持續推進，人們對于健康生活、綠色休閑的追求進一步提升。園林規劃設計能夠滿足人們的生活需求，也可以使生活環境與自然環境相結合，提升生活環境的舒適度。快速的都市生活使得人們喜歡工作之余去公園休憩、娛樂，緩解壓力。在設計園林時，園林的景觀路徑設計是最基礎的工作。通過園林景觀路徑設計，能夠便于人們深入園林，感受景色帶來的身心享受。景觀路徑的功能性需求在園林設計與建設環節尤為重要。

1 景觀路徑在園林中的作用

景觀園林是居民生活和休憩的重要場所，良好的園林景觀環境能夠促使居民放松身心，調節工作壓力和生活壓力。園林中景觀路徑的作用尤為重要，是發揮園林價值、滿足游園人需求的重要物質條件。

1.1 園林景觀路徑為游園人提供出行便利

園林景觀路徑最為基礎的作用便是為出行人員提供便利。便捷且暢通的景觀路徑可以保障游園人快速進入園林之中，與園林景觀融合。另外，科學化的景觀路徑設計可以實現園林中的人員集散，加快園林內外之間的有效溝通。游園人在園林中通過道路的指引，能夠走向相應的景點，滿足自己視覺上的需求，感受新的景色。通過設計主干道和次干道，可讓園林中的景觀路徑四通八達，滿足游客對出行便利性的要求。

1.2 園林景觀路徑可強化園林觀賞性

園林景觀路徑不僅在園林中實現最基本的交通作用，還可以為園林的美觀度加分。優美而又適宜的園林景觀路徑設計可以提升整個園林的觀賞性，游客漫步小道，悠然自得。若園林景觀路徑設計科學美觀，甚至能發揮整個城市的特色，一舉多得[1]。

1.3 園林景觀路徑可為游客提供指引作用

道路的指引作用是園林景觀路徑的基礎作用。合理的路徑設計可讓游客在游園環節既可以欣賞路邊的景色，又能根據道路的規劃選擇合適的路，將園林景觀收入眼底。游客根據道路延伸的方向游玩，所到之處，盡是美景。可見，在設計園林景觀路徑時，要掌握游客的審美習慣、視覺要求和心理訴求，保證園林景觀路徑為游客游園提供支持。

1.4 園林景觀路徑可發揮劃分園林空間的作用

園林景觀路徑除上述功能以外，還承擔著合理劃分園林空間的功能作用。園林設計之初便賦予園林多種功能，很多功能區是不能融合在一起的，為了保證各項功能實現，可利用園林景觀路徑劃分園林空間。

2 園林景觀路徑設計的基本原則

2.1 尊重園林景觀地形地勢原則

園林景觀路徑要將其功能充分發揮出來，提升整個園林的美觀度。為了將園林景觀路徑與園林景觀相結合，進行園林景觀路徑設計時要綜合考量園林之中的景點分布情況、園林所處的地理位置和附近的地形條件，在完成實地考察以后，進行統一規劃，確保園林景觀路徑可以串聯起園林中的景觀[2]。有機結合周圍的環境，在滿足設計目標的前提之下，盡可能與園林現場情況相結合，提升設計質量，降低設計成本，強化施工質量，削減施工成本。

2.2 優化園林景觀路徑路側原則

在設計與建設園林景觀路徑時，要保證路徑本身的實用性，注重園林景觀路徑的美觀度設計。在設計時，可以在園林景觀路徑的兩側種植樹木，營造林蔭小道，使得游客在游覽園林過程中能夠隨時被周圍的景色感染，更加放松身心。園林景觀路徑兩側除了種植樹木以外，還可以花草修飾，在不對整個園林美感和主題產生影響的前提之下，根據當地的氣候類型和土壤性質，選擇一些具有觀賞性的花草，科學化設計，營造出美感，將設計的科學性與小道的藝術性相結合，增加園林景觀路徑的吸引力[3]。通過合理地對園林景觀路徑兩側進行植物配置，可以使游客在游玩之中增添很多樂趣。

2.3 堅持以人為本原則

園林景觀路徑所有功能的目標是為游客提供更好的服務。在設計園林景觀路徑之前，設計人員就要深入當地群眾中，征集當地人對于園林景觀路徑設計的意見，從當地人的出行喜好、游玩特點、對景點的審美等多個角度著手，展開充分調查，讓不同人群暢所欲言，并進行整理，形成統一的規劃方案，提升園林景觀路徑設計的質量。園林景觀路徑設計完成以后，要能夠暢通無阻，滿足游園人的游園需求，還需要保障游園人的安全，將園林景點串聯，實現點點相同，處處相連。

3 園林規劃中景觀路徑設計的應用

3.1 增加園林藝術表現形式，提升園林可欣賞性

設計園林景觀路徑包括兩種形式，即線性設計和路面設計。線性設計要基于整個園林景觀的設計思路，深化與園林景區之間的聯系和契合度，提升園林的自然美。采取路面設計思路則需要綜合考量園林景觀的布局，提升園林各個景點之間的連接性，將路徑彎道和坡度計算出來，提升在園林景區中游玩的安全性，強化內部指引能力[4]。

3.2 方便園林藝術呈現，便于游客陶冶情操

園林景觀路徑猶如園林的骨架。通過園林景觀路徑的設計與建設，可促使游客深入園區腹地，感受園區帶來的魅力。另外，園林景觀路徑的設計能夠為景區安全性提供保障。一般情況下，設計的主路寬度應為4～6 m，以大幅度提升園林景觀路徑的承載能力。當園區迎來高峰期時，可以緩沖景點人員，避免踩踏、擁擠等情況出現，降低安全隱患。另外，還可以發揮良好的疏散功能，一旦出現意外情況可保證內部人員快速撤離景區。

園林景觀路徑的支路路寬較窄，設計和選址也相對較為靈活。通過支路設計可以有效連接園林中的各個景點，且通過美化設計，可提升園林的觀賞性[5]。支路布置較為簡單樸素，沿路風景相對于主路而言更加美觀豐富，可緩解游客在園區內的審美疲勞。

園區中的小徑設計更為重要。小徑是最能充分結合園林藝術性和路徑功能的設計。在園區中設計小徑，可以讓游客漫步園中，引導游客深入幽靜且安寧的角落，享受獨處時光，同樣也會增加園林景觀的層次感，將園林景觀的美完全展示出來[6]。

3.3 優化園林景觀布局

園區內的景觀路徑設計要始終遵循以人為本、因地制宜的原則，設計要與周圍的地形條件和自然環境良好結合。通過園林景觀路徑設計，能夠優化園林景觀布局。如采取回環式布局方式，園林景觀設計要適當調整植被疏密度和發展規模;若采取多樣式布局方式，便可以將整個園林的設施功能發揮出來，將園林景觀路徑轉變成為人們休閑娛樂的場所，加快推進景觀園林功能多樣化的形成，激發游客進入園林的興趣，進一步美化園林景觀。設計園林景觀路徑時若采用因景筑路的方式，可以將園林景觀中的地貌、景物和地形等眾多要素進行整合，確保游客可以盡情享受園區的美景，增加園林環境的幽靜和神秘之感[7]。

4 結語

近年來，人們對于環境質量的追求越來越高，城市園林建設成為城市現代化發展和提升居民幸福指數的重要途徑。在園林景觀的整體設計中，園林景觀路徑設計有著不可取代的重要作用。在園林景區中，設計與美化園林景觀路徑應該立足于時代背景，綜合人們的實際需求，積極開拓新的設計思路，創新想法，優化設計理念，使得園林景觀路徑為整個園林功能實現提供支持。

參考文獻：

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[3] 劉琪，林力騰，古德泉.營境學視野下的城市室外人居環境規劃與管理初探——以江門市新會區中心園林區環境改造為例[J].廣東園林，2018，40（3）：9-15.

[4] 汪建丁.風景園林設計中人性化設計理念的體現——以“惠安縣科山讀書公園規劃設計”為例[J].四川建材，2018，44（3）：177-178.

[5] 王瑋，王浩，田曉冬，等.基于海綿校園背景下校園景觀設計研究——以南京林業大學景觀設計為例[J].中國園林，2018，34（6）：65-69.

[6] 丁娟.基于游客行為特征的城市公園景觀設計分析——以安慶菱湖公園為例[J].宿州學院學報，2019，34（3）：61-64.

[7] 鄧創奇，林雪茜，吳鐵明.現代城市園林景觀設計發展現狀與未來趨勢[J].江蘇科技信息，2017（4）：60-62.

（責任編輯：趙中正）