高曦
【摘 要】本篇文章將建立在廈門郵輪經濟現狀的基礎上,圍繞著現如今時代背景下廈門郵輪經濟存在主要問題進行分析,結合當前廈門郵輪經濟發展的相關政策,進而提出,現如今時代背景下廈門郵輪經濟發展應注重運用構建吸引客戶資源的長效機制,健全廈門郵輪票務銷售渠道,積極培養以及召進專業人才等等合理有效發展策略,進而推動廈門郵輪經濟更好更健康發展,促使廈門市以及周邊地區經濟穩定發展,為廈門市提高區域競爭優勢提供重要保障。
【關鍵詞】廈門郵輪經濟;現狀;發展策略
通過合理有效的發展策略實現大力發展廈門郵輪經濟,不僅能夠保障提高廈門競爭優勢,同時也是廈門市實現經濟跨越發展的重要途徑,不僅如此,廈門郵輪經濟實現更好發展能夠為廈門市帶來非常巨大的客源流動,這種情況下就意味著能夠為廈門市的旅游市場帶來更好的發展,因此針對廈門郵輪經濟現狀進行分析,建立在現狀的基礎上針對廈門郵輪經濟發展存在主要問題進行探究,并提出廈門郵輪經濟有效策略建議具有十分重要的現實意義。
一、廈門郵輪經濟現狀以及存在主要問題
(一)廈門郵輪經濟現狀
在我國發展的歷史經歷中,中國大陸最早接到國際郵輪的港口之一就是廈門市,同時廈門市也是中國大陸第一個擁有定期郵輪航班的港口。2008年廈門國際郵輪中心正式運營,在此背景下越來越多的郵輪到訪。廈門母港郵輪航線是在2014年正式開辟。現如今,廈門郵輪經濟建設是建立在提高郵輪母港航線運營能力為主的基礎上。廈門市主郵輪經濟的運營主體就是廈門郵輪母港航集團,在郵輪碼頭設施充分利用的基礎上,針對于郵輪靠掛進行吸引,積極引進郵輪公司,開發建設母港航線,并且采用定期包租方法以及航次包船方法,促使郵輪母港航線運營能力逐漸提高,這種情況下能夠為只有船隊的經營以及組建奠定良好的基礎。
(二)廈門郵輪經濟存在主要問題
1、廈門郵輪市場存在客源不足的問題。建立在區域市場方面上進行分析,廈門市發展郵輪母港的主要問題之一就是客源流量不足。與現如今時代背景下我國其他三個主要郵輪母港相比較而言,其他三個主要郵輪母港主要依靠的本地源流量為天津市以及上海市,而天津市以及上海市的經濟條件較為優越,不僅如此,外客來源主要依靠的是三亞地區,而三亞地區對于郵輪地區經濟的發展也有著非常強大的優勢。針對于廈門市而言,發展郵輪母港,客源來源的經濟條件以及區域人口總體數量要遠遠不及于上海市以及天津市,而外客來源吸引力遠遠不及于三亞地區。
首先,本地客源。廈門市存在區域人口總體數量不足的現象。建立在第六次全國人口普查實際情況能夠得出,廈門市區域人口總量與天津市以及上海市區域人口總量之間存在著非常大的差異,這種情況下就意味著廈門市本地客源資源不足。其次,外地客源。針對于廈門郵輪市場而言,在外地客源這一方面存在著缺乏長效的吸引客戶資源機制的問題,廈門市在城市推廣宣傳這一方面上也存在一定程度上的不足,尤其是對于境外宣傳來說,力度更是不足,這種情況下就導致廈門市郵輪市場知名度較低。雖然,在現如今時代背景下,外地客源進入到廈門市旅游日漸增多,但是,因為入境手續較為繁瑣以及政策限制等等因素,外地客源如果想要在廈門市體驗郵輪產品等等,存在一定程度上的不便,這種情況下就影響到廈門郵輪市場經濟的發展。
2、缺乏較為完善的營銷策略以及專業人才。首先,缺乏完善的營銷策略,廈門郵輪市場其主體是郵輪產業,而相關郵輪企業在開發建設一個全新的常態化母港航線之前,一般情況下都會事先進入到市場中進行試水,在此過程中,航次經營的方式通常情況下都是包船形式。建立在郵輪企業的基礎上進行分析,在運用包船經營形式的過程中,主要是通過旅行社包船、最終集團客戶包船以及協會組織包船。在這其中旅行社包船是現如今時代背景下中國郵輪市場經營的主要形式。但是在營銷的過程中,由于存在市場把握力度不充分以及經營經驗不足等等問題的限制,所以廈門市旅行社經營模式主要采取通過上海市以及天津市始發的郵輪航線進行切航這種形式進行。在此基礎上,如果將現如今亞洲市場主流郵輪大約為兩千到三千個艙位進行計算的情況下,如果所執行的航線為五天左右,那么針對于廈門市旅游社而言,需要在一個星期之內收獲到六百到一千名左右的游客才能夠滿足需求,但是這對于缺乏良好營銷策略的任何一個旅行社而言,都存在相當大的壓力。其次,缺乏人才是影響廈門郵輪經濟發展的一個主要因素,雖然廈門市具備航海院校,但是卻不具備專門的郵輪服務培訓機構,這種情況下就意味著郵輪市場缺乏健全專門的郵輪專業人才培訓,同時也缺乏人才引進機制。
二、廈門郵輪經濟發展策略建議
(一)構建吸引客戶資源的長效機制
廈門郵輪經濟在發展的過程中一定要重視構建一個吸引客戶資源的長效機制。在此基礎上,首先,廈門市郵輪產業應重視運用較為先進的品牌營銷手段,并積極針對于海上花園的城市品牌形象進行大力推廣,并在此基礎上積極推廣海上生活郵輪旅游文化。在現如今時代背景下,廈門市政府已經重視這一方面的內容,已經建設成立了郵輪母港規劃建設工作團隊,并且在此基礎上建設了相關策劃運營部門,但是,郵輪母港規劃建設工作團隊其工作的重點還是在建設這一方面,營銷這一方面的工作力度明顯不足,因此,在此基礎上政府應注重構建郵輪旅游宣傳機制、合作機制以及促銷機制,促使科技部門、文化部門、宣傳部門、商務部門、外事部門以及新聞出版社等等與其相關的部門大力參與到郵輪旅游這一方面的相關工作當中,以此達到吸引更多的游客資源目的,讓廈門市郵輪旅游能夠融入到各大城市當中。在此過程中,一定要注重充分運用現代化科技手段,加強網絡宣傳力度,讓各個年齡階段的客戶都能夠了解到廈門市郵輪旅游,這種情況下能夠大程度上提高廈門市郵輪旅游的知名度以及影響力,帶動客戶資源,進而促使廈門市郵輪經濟更好的發展。
(二)健全銷售渠道,培養召進專業人才
首先,健全銷售渠道。在現如今時代背景下,廈門市郵輪在市場營銷模式這一方面上還與其他發達國家存在一定程度上的差異,其他發達國家通常情況下都是在郵輪經濟市場相對成熟之后,旅游社在為相關的郵輪企業提供一定程度上的客戶資源,在此背景下,郵輪企業只是需要采取有效促使尋找一部分客戶資源就能夠滿足要求。而針對于廈門市市場營銷模式而言,是通過旅行社負責所有客戶資源的形式進行銷售,以此將郵輪企業經濟利益實現最大化,將兩者運營模式相比較來說,非常明顯能夠看出廈門市市場經營這一方面存在的風險更大,并且成本相對來說較高。在此基礎上,廈門市郵輪企業想要健全銷售渠道,那么不僅僅可以通過票務銷售的模式進行,同時還可以通過網絡銷售模式進行。郵輪企業可以建立一個實時信息平臺,進而向每一個旅行社提供分銷渠道,使得每一個旅行社都能夠在最快的時間之內獲得作為準確的客戶需求信息、包船信息以及包艙信息,進而將整個郵輪銷售渠道打通,這種情況下能夠實現在健全銷售渠道的同時拓展銷售渠道。
其次,培養以及召進人才。人才是發展的基本條件,也是發展的關鍵因素,沒有人才那么一定會限制廈門郵輪經濟發展。在此基礎上,郵輪企業可以通過制定相關政策針對人才進行獎勵,以此留住人才,還能夠在一定程度上達到吸引人才的效果,與此同時還要建設人才管理機制,完善人才管理制度,使得人才能夠充分發揮作用價值。不僅如此,郵輪企業還可以與相關院校進行合作,建立完善的人才培養機制,同時組織人才進入到其他優秀郵輪企業進行參觀學習,在此過程中還應注重積極引進先進的人才管理經驗以及人才吸引經驗。
三、總結
總而言之,郵輪經濟具有集聚性特點,對于廈門市社會經濟發展存在一定程度上的影響,因此,廈門市大力發展郵輪市場經濟具有十分重要的現實意義,故而應注重針對廈門郵輪經濟現狀與發展策略進行探究,以此促使廈門市郵輪經濟能夠獲得更好發展。
(中共廈門市委黨校,福建 廈門361000)
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