關(guān)于組建國家鐵路資本投資、運營公司的思考

李招弟

摘要：隨著企業(yè)、公司的組織形式不斷改變，國家對于鐵路資本投資、運營公司的發(fā)展也提出了改進建議。本文首先分析了國家鐵路資本投資、運營公司的現(xiàn)狀，進而提出國家鐵路資本投資、運營公司存在的問題，最后闡述關(guān)于組建國家鐵路資本投資、運營公司的思考，使其實現(xiàn)發(fā)展與創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：國家鐵路;資本投資;運營公司

國家鐵路企業(yè)是構(gòu)成國家經(jīng)濟體制的重要組成部分，隨著國家鐵路方面技術(shù)水平的不斷提高，鐵路企業(yè)也不斷向前發(fā)展。過程中難免存在一定的不足，從而引發(fā)關(guān)于組建國家鐵路資本投資、運營公司的思考，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題并加以改正，這對于構(gòu)建完整的鐵路經(jīng)濟體系制度具有重大意義。

國家鐵路資本投資、運營公司現(xiàn)狀

目前，國家有關(guān)鐵路資本投資、運營公司的管理制度正在不斷變革，通過探索新的企業(yè)管理與運營模式，鐵路部門在資本投資、運營公司方面都取得了很大程度的進步。但是，企業(yè)的改革并不是一次就能成功的，只有通過不斷地改革才能發(fā)現(xiàn)公司中存在的問題，并且加以改正。

同時，與企業(yè)相關(guān)的技術(shù)問題也需要得到解決，一個公司的發(fā)展不僅需要依靠效益來判斷，除此之外，公司內(nèi)部所固有的技術(shù)也是公司的代表性特征。隨著國家經(jīng)濟水平的不斷提高，關(guān)于技術(shù)方面的問題也逐漸得到很好地解決，公司可以購進最先進的設(shè)備或者遣送員工去其他公司學(xué)習(xí)不同的技術(shù)手段，實現(xiàn)公司之間相互學(xué)習(xí)的目的，從而實現(xiàn)共同進步。

國家鐵路資本投資、運營公司存在的問題

當(dāng)前，國家鐵路公司處于逐漸進步的階段，但是，同時也意識到其中存在著一些或多或少的問題。比如，鐵路公司在資本投資與運營公司之間的任務(wù)分配不夠具體。目前，在各個地方省市的鐵路建造基本完成的背景下，公司之間的競爭越來越激烈，處于這種競爭狀態(tài)的鐵路資本投資、運營公司并不能夠完全勝任所有的工作，從而影響了相關(guān)項目的繼續(xù)進行。

除此之外，目前，人們可選擇的出行方式更加多樣化，例如，飛機出行、水路出行等都成為了鐵路運行的影響因素。不僅如此，在鐵路的建造過程中也離不開技術(shù)層面的支持，同時，各個公司也要秉承國家的“一省一公司”制度，明確各個公司的負責(zé)范圍，并且承擔(dān)相應(yīng)的鐵路建造職責(zé)，為所負責(zé)地區(qū)的人民群眾爭取最大的權(quán)益，最大限度方便居民的生活與出行。各個鐵路公司在資本投資、運營公司方面，應(yīng)該根據(jù)各自地區(qū)的特點找出所存在的問題并加以改正，不僅如此，在改善問題的同時還要注重對資本投資的控制，使公司盡量從最少的資本投資中獲得最大效益。

組建國家鐵路資本投資、運營公司的思考

1.清楚各公司的任職范圍

分工明確才能夠使促進工作更好、更高效地進行，所以，應(yīng)該更清晰地劃分國家鐵路資本投資、運營公司的負責(zé)范圍，只有清楚各公司的任職范圍，公司的負責(zé)人才能夠有明確的工作方向。如此，一方面響應(yīng)國家“一省一公司”措施的實施與執(zhí)行;另一方面，明確的分工能夠促進工作更加高效。除此之外，清楚自身的任職范圍，能夠使公司負責(zé)人更好地了解當(dāng)?shù)氐牡乩項l件與地勢特征，公司的一些決策問題可以針對當(dāng)?shù)靥厣龀龊侠淼陌才拧?/p>

不僅如此，負責(zé)人可以在有限的管轄范圍內(nèi)與當(dāng)?shù)鼐用襁M行良好地交流，更好地了解居民們的需求，和居民一起努力，為當(dāng)?shù)氐木用裰\求更多的福利。當(dāng)居民出現(xiàn)疑惑時，要及時為其解除困惑，減少鐵路公司資本投資、運營公司中工作人員與居民之間的矛盾沖突。

鐵路公司在工程正式開始之前，需要早期的資本投資，清楚各公司的任職范圍，讓公司的相關(guān)負責(zé)人對后期的資本投入進行準確地預(yù)估，使公司能夠帶著足夠的資本投資新工程，盡量縮短工期，以節(jié)省時間且保證質(zhì)量問題。

另外，有關(guān)于公司運營與工程進展情況也需要有專門負責(zé)人監(jiān)管工程的進展，以保證工程可以有序且高質(zhì)量地完成。

由此可見，清楚各公司的任職范圍對于工程的進展十分重要。

2.決策出更好的投資方案

就一家公司的工程項目來說，投資方案設(shè)計的好壞，直接關(guān)系到該項目的未來收益，所以，鐵路資本投資、運營公司的相關(guān)負責(zé)人員以及工作人員需要反復(fù)討論，仔細慎重地挑選出最適合該工程的投資方案。在鐵路工程正式開始之前，前期的工程準備工作十分重要，比如材料與儀器的準備工作。在鐵路的建造過程中，儀器的使用不可避免的容易被省略，同時，建筑材料的用料也要有一個估計的數(shù)值，以便公司有關(guān)部門可以對其進行準備，并且能夠確定項目資金的大致分配比例，保證在整個施工過程中，不會因為缺少資金而帶來鐵路工程的不必要的損失。

除此之外，對于工程中儀器設(shè)備的購買與采集也要有所預(yù)估與控制，避免因為后期的儀器缺失問題造成工程拖期。鐵路公司決策出更好的投資方案不僅需要領(lǐng)導(dǎo)者與決策者的共同探討，同時，也要征詢技術(shù)員工和普通員工的意見，每日的工作量以及儀器設(shè)備與材料是否充足，都需要工程參與人共同探討、共同執(zhí)行該項目的工程計劃，各個部門相互配合、相互協(xié)調(diào)工作，高效率、高質(zhì)量地完成鐵路工程。

除此之外，一些路段的施工可能給附近的居民帶來生活上的困擾，因此，在施工的過程中，要與當(dāng)?shù)鼐用窦皶r溝通，將發(fā)生矛盾的可能性降到最低，將其給居民生活造成的影響減到最輕。

3.講究最適合的運營策略

在鐵路工程完工后，整個工程又迎來了新的問題，即有關(guān)線路運行的問題，比如，如何進行試運行、何時實施試運行的嘗試、正式運行的標(biāo)準、能夠正式運行后具體線路的具體運行時間點。除此之外，鐵路建成后要通過公司相關(guān)部門進行“新聞性曝光”，這樣一來，市民大眾能夠及時了解這一線路，使得這條鐵路線路能夠發(fā)揮其自身的最大價值。

與此同時，鐵路公司還要講究最適合的運營策略，不僅為公司實現(xiàn)最大限度的創(chuàng)收，同時，也要給居民的出行帶來最大便捷。當(dāng)然，運營的安全問題也要在公司相關(guān)部門的考慮之中，無論在什么時候或者什么情況下，人們的安全都是大家最關(guān)心、最重視的問題，所以，相關(guān)部門在鐵路正常運行時，也要定對動車以及鐵路進行相關(guān)的檢查，盡可能地排除運行中的危險因素，保證乘客們的安全問題。

不僅如此，鐵路運行線路上的工作人員要接受處理突發(fā)情況的相關(guān)培訓(xùn)，即使發(fā)生人們最不愿意看到的危險情況，有經(jīng)驗的工作人員也能在最大程度上保證乘車人員的安全，盡量減少傷亡人數(shù)。由此可見，鐵路公司講究最適合的運營策略也是十分重要的。

結(jié)束語

總而言之，關(guān)于組建國家鐵路資本投資、運營公司的策略上，還存在一系列問題，隨著時間不斷地向前推移，各個公司也在不斷進行改進。清楚各公司的任職范圍、決策出更好的投資方案、制定最適合的運營策略等措施都是關(guān)于組建國家鐵路資本投資、運營公司所做出的思考，通過思考當(dāng)前所存在的問題以及解決方案，鐵路資本投資、運營公司一定能夠取得很好的成績。

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