探究教學實訓在中職學校城市軌道交通運營管理專業中的作用

摘要：中職院校落實實訓教學工作的目標是讓學生能夠在校學習過程中接受到更多的技能訓練，保證理論知識能夠有效協助學生的實訓活動開展并指導實踐，提升學生的實際問題解決能力。因此，為了讓教學實訓活動能夠在中職院校城市軌道交通運營管理專業中發揮出更強大的人才培養作用，教育者必須要清晰此專業在人才實訓教學的現狀，如專業現狀、實訓建設現狀、師資隊伍建設現狀等，保證對應的措施更為科學、更為實際。

關鍵詞：教學實訓;中職學校;城市軌道交通運營管理;作用

引言

伴隨我國城市規模的不斷擴張，城市交通在城市經濟發展過程中扮演的角色越來越重要，同時，我國環境問題的逐漸突出，綠色清潔的出行方式受到了國家的重視與群眾的歡迎，因此，城市的軌道交通覆蓋范圍越來越大，軌道交通運營管理人才缺口也在逐漸擴張，基于此，中職院校必須注重專業化人才的培養，并加強實訓項目的落實力度，讓專業人才具備更強大的綜合素質與問題解決能力，保證城市軌道交通運行水平更高。

1城市軌道交通運營管理專業教學實訓的現狀

1.1專業現狀

城市軌道交通建設水平的不斷提升，要求此專業的學生必須具備更扎實的理論基礎以及更強大的實際問題解決能力，所以要求高職院校必須注重在教學過程中注重發揮更強大的環境營造、師資隊伍建設作用，讓學生因為獲得了更專業的實訓教學，而能夠盡快適應城市軌道交通運營管理崗位需要[1]。與此同時，城市的高速發展，也讓城市軌道交通覆蓋范圍越來越大，因此城市軌道交通運營管理專業在人才方面有著較大的缺口，各高職院校需注重開設此專業，并加大人才培養力度，能夠為城市建設貢獻高素質人才。

1.2實訓建設現狀

部分高職院校在進行實訓基地建設時，由于實踐設備購置過程中強調工作環境營造，而忽略了設備的功能性以及對學生實踐操作能力的激發度，因此，這會導致實訓項目在開發與落實過程中出現障礙，不僅可能降低高職院校的實訓教學水平，還可能導致學生無法在項目培訓過程中獲得更多的學科素質提升與實際問題解決能力培養機會。

1.3師資隊伍建設現狀

落實師資隊伍建設過程中，部分中職院校由于沒有對應出科學的師資培養體系，所以導致教師在落實教學實訓時無法發揮出較為強大的人才技能培養與理論知識夯實作用。這不僅會阻礙學生的職業發展，還可能導致實訓項目無法發揮出強大的人才塑造作用。與此同時，部分教師自身的理論知識與實踐能力提升意識也較差，因此在日常教學活動開展過程中并未嚴格要求自己，所以很多教育工作浮于表面，不能給城市軌道交通運營管理專業的學生提供更多的實訓參與機會。

2提升中職學校城市軌道交通運營管理專業教學實訓作用的路徑

2.1校內實訓基地的高水平建設

中職院校的城市軌道交通運營管理專業屬于一門實踐性較強的學科，所以在人才培養過程中，院校必須增加實訓活動的設置比例，并通過建設校內實訓基地的方式，讓學生在校園學習過程中就開始參與實訓活動，以這種模仿校外企業崗位方式保證學生在校園內就可以得到職業與社會生活方面的鍛煉[2]。學校在建設實訓基地時，必須參照城市軌道交通的運營實際情況，保證給學生提供的實訓環境能夠更加真實，起到更強的鍛煉作用，讓學生可以在走出校園后及時適應社會生活以及滿足就職的崗位對人才技能方面的要求。所以學校在建設實訓基地時，必須要與相關企業進行詳細的信息溝通與交流，保證實訓基地能夠更為真實的還原。企業環境，并給學生提供更多的校外實訓訓練機會，讓學生能夠在實訓過程中檢驗自己的理論知識，并具備更強大的實際問題解決能力。

2.2統籌規劃校外實踐教學基地

在對校外的實踐教學基地進行統籌規劃時，要保證校內校外的實訓基地具備較強的協同性能夠發揮出更全面的人才培養作用，保證學生的綜合能力得到大幅提升。與此同時，校方還要注意給學生提供更多的參觀與學習平臺，或是學生在校學習期間就讓學生通過實習的方式到校園合作的企業中鍛煉。通常情況下，校外實踐教學基地主要為能夠給學生帶來實訓鍛煉的合作企業提供訓練場地[3]。同時，為了學校能夠與企業在合作過程中獲得更好的人才培養效果，對校外實踐教學基地進行統籌規劃時，首先要保證頂崗實習或畢業實習的工作環境能夠讓學生得到更多鍛煉，同時，學生也可以在實習過程中參與真實的項目任務。其次，基地承擔的人才培訓工作必須有明確的責任界定與任務分工，學生可以在承擔崗位職責時更針對性的開展實訓活動，并在學習過程中開展自己的職業規劃，促進自身的全面發展。最后，校外實踐教學基地統籌規劃工作必須著眼于實際并兼顧全局，保證人才培養工作能夠迎合市場需求。

2.3注重師資隊伍的建設與完善

學生的基本能力與綜合素質取決于教師，所以在中職學校的城市軌道交通運營管理專業實訓過程中必須注重強化師資隊伍建設，保證實訓教學基地能夠發揮出更全面、更高效的人才培養作用，讓實踐教學的引導力度和水平得到有效提升。在教師培養上要注重采用內外培養方法結合的形式，內部培養是指加強教師的理論水平提升，保證教師能夠自主養成終身學習的意識。時刻關注城市軌道交通運營管理專業的發展，更新自己的教育教學觀念與理論體系[4]。校外培訓方式是指將教師派遣到與學校進行合作的企業中，參與企業的運營項目，保證在校外培訓過程中擁有較強的職業能力，進而能夠在開展實訓教學時為學生提供更多實踐性的指導。與此同時，在訓練項目的搭建上，也將更為熟練，具備更強的人才培養作用。

結語

加強城市軌道交通運營管理專業的建設力度，重視專業人才的培養，同時提升城市軌道交通運營實訓基地建設水平，能夠讓學生在校內學習過程中就開始接受專業的技能與實踐能力培養，并有效減輕企業在人才培養方面的成本與任務負擔，加速此行業的發展。

參考文獻

[1]黃蘭華.探究教學實訓在中職學校城市軌道交通運營管理專業中的作用[J].科學咨詢，2017，（1）：66.

[2]黃蘭華.探究教學實訓在中職學校城市軌道交通運營管理專業中的作用[J].科學咨詢（科技管理），2017，（001）：66.

[3]黃蘭華.教學實訓在中職學校城市軌道交通運營管理專業中的作用[J].西部素質教育，2016，2（6）：90.

[4]鄒欣.教學實訓在中職城市軌道交通運營管理專業教學中的影響探究[J].亞太教育，2020，（2）：157.

作者簡介：夏志博，（1993.7-），男，漢族，重慶人，重慶郵電大學移通學院本科畢業，重慶市輕工業學校助理講師，主要研究方向：軌道交通方向。