未來出行大調查報告

從家到公司距離

你最偏好的出行方式

新能源汽車方興未艾、網約車服務日益成熟、共享出行人氣甚高、自動駕駛技術前途遠大……越來越多的新技術、新服務、新趨勢正在深刻改變著出行的未來。而中國，正在成為引領這場出行革命的主戰場。一方面，廣闊的幅員、海量的人口，讓中國擁有極度多樣化的出行場景與出行需求;另一方面，特大型城市嚴重的擁堵問題和日益嚴重的環境污染、愈來愈低的私家車使用率和不斷增加的停泊占地，以及崛起的中產群體對出行效率和出行體驗的極致需求，促動著出行向服務的轉變與躍遷。

2020年，出行已深度擁抱數字經濟。未來，出行將如何向更遠處進發？乘客經濟時代將如何到來？當公共交通與其享私人交通進一步整合，將如何引發行業裂變？

未來出行，應更高效

交通擁堵帶來的出行效率低下是這個時代的最大痛點。數據顯示，46.73%的人通勤距離超過10公里，這也意味著以公交車、地鐵等為代表的公共交通是出行的天然之選，比例高達65.83%，而私家車因其便捷性以41.71%位居出行常見方式的第二位。但是，隨著私家車擁有率的逐年攀升，交通擁堵早已不再是一線和新一線城市的專屬難題。被困在路上的人中，有46.2%的人抱怨出行時間太長。

但在轉而選擇公共交通工具后，新難題便出現了：一方面，私家車雖然舒適，但從宏觀角度看卻很低效，大部分的時間處于閑置狀態，而其占有的停泊空間也造成了很大的資源浪費;另一方面，人們不愿乘坐共享交通，因為在乘坐公交、地鐵等公共交通工具時，通勤時間過長，擁擠的人群、相對狹窄的空間、不夠舒適的座椅都更難以容忍。23.1%的人表示出行工具不舒適令他們感到不滿。即便如此，出行效率始終是消費者關注的首要問題。調查顯示，在未來希望的出行方式的問題上，71.86%的受訪者選擇了公共交通+共享私人交通的出行模式。

未來希望什么樣的出行方式

對哪種自動駕駛出行過程中的附加服務感興趣

未來出行，應更舒適

那么，改善公共交通+共享交通的舒適度就是未來交通發展的重要方向。在這樣的前提下，“出行即服務”的解決方案初現雛形。出行即服務（Mobility-as-a-Service，簡稱MaaS）的概念基于共享交通、智能技術、電子支付等新技術的發展，它是采用一種或多種交通方式解決出行問題的一站式出行服務方式，進而滿足人們對時間、金錢和環境方面的需求。這或將會成為時代的主旋律。

從車內溫度、播放音樂到安全提示、瓶裝水的提供，出行過程服務化正悄無聲息地深入到人們的觀念中。有超過76%的受訪者愿意為清潔能源和出行技術支付溢價，有56.8%的人表示，愿意放棄私家車購買計劃，轉而購買出行服務。

當出行超越到達本身，越發周到細致的服務正在成為未來剛需。而自動駕駛的發展也為服務本身提供了更多的想象空間。

出行即服務的市場成熟后，你是否會放棄購車，轉而選擇出行即服務的解決方案

麥肯錫公司曾預測，中國很可能成為全球最大的自動駕駛市場。邁入2020年，中國距離這一目標顯然更進一步。64.8%的受訪者對自動駕駛出行中的附加服務感興趣。其中，喜愛音樂服務的人占比最多，此外有23.6%的人希望在車內享受到良好的餐飲服務，還有17.1%的人想要利用這段時間在車內完成一次保健體驗。對于這些附加體驗，有超過70%的受訪者愿意支付溢價，服務的價格、種類以及質量將是影響他們消費行為的重要因素。

但私家車不會完全消失，它還將在未來很長一段時間存在并影響人們的生活。完善未來加油站（充電站）的服務將會讓私家車的存在產生正向影響。在調查中發現，人們對未來加油站（充電站）的服務功能有了更多期待，他們渴望這些地方能實現不排隊、多能源補給，并配備餐廳、咖啡吧等休閑場所。

例如，道達爾中國就與阿里巴巴等技術公司開展合作，從電商、移動支付、供應鏈、大數據、組織管理等方面開展數字化和智能化的升級，改善加油站（充電站）的服務體驗;在如何消磨充電帶來較長等待時間的問題方面，加油站（充電站）將配備餐飲、消費、休閑等一體化的全方位服務。

未來出行，應更環保

你是否愿意在未來購買非燃油汽車

你對于出行即服務的發展有何擔憂

在擁有了舒適的服務和更快的通勤速度后，人們還需要更好的城市環境。但越來越多的車輛代表著更多的碳排放和更嚴重的環境污染。在此次調查中，更多的受訪者顯現了更進步的環保觀念。其中，61.8%的人表示愿意購買新能源汽車。電動車的普及會緩解愈發嚴重的污染問題，這是一種進步。但電動車是否清潔，還取決于發電所用的一次能源。采用太陽能和風電為代表的可再生能源的電能才是真正意義上的清潔出行。這正是能源企業和電力公司需要解決的問題。不久前道達爾宣布力爭在2050年實現凈零排放，發展低碳電力正是實現這一愿景的戰略重點。道達爾計劃到2025年將可再生能源發電的裝機量提高到35GW;同時積極探索以氫能源為代表的新型燃料在交通領域的應用。此外，道達爾計劃在未來幾年通過安裝分布式太陽能系統，讓旗下5000家加油站（充電站）實現電力的自給自足，這種低碳無污染的運營也符合未來的環保趨勢。

公共交通與私人交通的切換是否順暢、自動駕駛是否會造成交通混亂、新型交通工具的可靠性能否過關，這不僅是今天消費者遙望未來的關切，也是出行產業發展需要首先解決的剛需。從新能源、自動駕駛到共享交通、出行即服務，數字經濟帶來的紅利，讓消費者們習慣了更加敏捷、便利和共享的出行方式，在未來，這些全新的需求將催生更多的技術與應用，不斷提升出行的效率、舒適度與可靠性。