電子汽車(chē)衡檢定與故障排除研究

向鵬 唐艷宏 蘆怡

摘要：電子汽車(chē)衡屬于全自動(dòng)類(lèi)型的稱重計(jì)量機(jī)械設(shè)備，主要組成部分包括承重設(shè)備、傳感器設(shè)備、顯示儀表設(shè)備等，是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)貿(mào)易過(guò)程中經(jīng)常使用的儀器，尤其在廠礦領(lǐng)域、碼頭領(lǐng)域和貿(mào)易市場(chǎng)領(lǐng)域中，可以提供較為公平、公正的數(shù)據(jù)信息。但是，在電氣汽車(chē)衡檢定的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題，不能確保整體系統(tǒng)的良好運(yùn)行，甚至?xí)?duì)檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性造成不利影響。針對(duì)于此，下文分析電子汽車(chē)衡檢定，提出幾點(diǎn)故障排除的方法和措施，旨在為降低電子汽車(chē)衡故障發(fā)生率，延長(zhǎng)使用壽命提供幫助。

關(guān)鍵詞：電子汽車(chē)衡;檢定;故障排除

中圖分類(lèi)號(hào)：TH715.1?? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1672-9129（2020）16-0113-01

引言：電子汽車(chē)衡使用的過(guò)程中，受到諸多因素的影響，很容易出現(xiàn)傳感器、稱重儀表的故障問(wèn)題，對(duì)稱重工作的正常實(shí)施會(huì)造成不利影響。這就需要在實(shí)際檢定工作中，全面分析電子汽車(chē)衡的故障問(wèn)題，采用針對(duì)性的措施排除故障，保障檢定工作的順利開(kāi)展。

1 電子汽車(chē)衡檢定分析

對(duì)于電子汽車(chē)衡而言，其屬于精密性的儀器設(shè)備，其中最為主要的組成部分就是傳感器設(shè)備、承重設(shè)備等等，可以結(jié)合具體的稱重需求，在外部接入計(jì)算機(jī)設(shè)備、顯示器設(shè)備、穩(wěn)定電源等等。電子汽車(chē)衡應(yīng)用期間，只需要將待稱量的物品或者是載重汽車(chē)設(shè)置在稱臺(tái)上面，在重力的影響之下，稱臺(tái)會(huì)將被稱量物品的重力傳遞到傳感器設(shè)備中，在測(cè)量以后將電子信號(hào)輸出，經(jīng)由線性放大器設(shè)備對(duì)信號(hào)進(jìn)行放大處理，采用A/D的形式將其轉(zhuǎn)變成為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)過(guò)微處理器的處理可以直接顯示出重量數(shù)據(jù)信息，具有稱重的便利性。但是，電氣汽車(chē)衡在長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)用的過(guò)程中，受到周邊環(huán)境因素的影響、隨著時(shí)間的增加，可能會(huì)有諸多的故障問(wèn)題，對(duì)檢定準(zhǔn)確性造成影響，這就需要在使用電子汽車(chē)衡的過(guò)程中，全面開(kāi)展檢定工作，分析故障問(wèn)題的發(fā)生特點(diǎn)與實(shí)際情況，采用相應(yīng)的對(duì)策排除故障問(wèn)題，確保稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性。

2 電子汽車(chē)衡檢定故障排除方法

通常情況下，在使用電子汽車(chē)衡進(jìn)行稱量期間，很容易受到諸多因素的影響出現(xiàn)故障問(wèn)題，導(dǎo)致稱重工作難度增加，不能確保工作質(zhì)量。在此情況下，相關(guān)工作人員就要按照各種故障問(wèn)題的發(fā)生情況，采用針對(duì)性的方法排除故障問(wèn)題。具體方法為：

2.1替代法。具體的檢定工作中，如若工作人員發(fā)現(xiàn)有元器件存在疑點(diǎn)，為了能夠快速解決問(wèn)題，就可以使用全新、質(zhì)量符合要求的元器件直接替代，替代以后試運(yùn)行，符合要求之后投入使用。一般情況下，在有元器件出現(xiàn)損壞現(xiàn)象之后，就可以利用替代法，此類(lèi)方式操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，故障排除的效果也很好，但是可能會(huì)導(dǎo)致成本大幅度增加，因此需要結(jié)合實(shí)際情況應(yīng)用。

2.2比較法。此類(lèi)方式在應(yīng)用的過(guò)程中非常簡(jiǎn)單，就是要求工作人員按照電氣汽車(chē)衡的本身特點(diǎn)與故障特點(diǎn)，相互之間對(duì)比分析，一旦二者之間存在不同，就可以利用相應(yīng)的措施排除故障問(wèn)題，這樣不僅能夠降低檢定工作難度，還能夠?qū)⒐收蠁?wèn)題全面凸顯出來(lái)，便于全面、有效處理和解決故障，適合應(yīng)用在簡(jiǎn)單的故障排除工作中[1]。

2.3觀察法。觀察法的應(yīng)用，要求工作人員全面、細(xì)致觀察已經(jīng)出現(xiàn)故障的電氣汽車(chē)衡，通過(guò)觀察了解到是否有一點(diǎn)，明確有無(wú)異常現(xiàn)象，然后分析和研究故障問(wèn)題發(fā)生的原因，利用針對(duì)性的方式解決故障問(wèn)題。相關(guān)人員在應(yīng)用觀察法的過(guò)程中，可以仔細(xì)檢查整體結(jié)構(gòu)，明確有無(wú)故障隱患和安全隱患，屬于當(dāng)前較為常見(jiàn)的故障排除法。與此同時(shí)，在采用觀察法的過(guò)程中，還應(yīng)該配合使用代碼診斷方法，使用專(zhuān)業(yè)化的儀表針對(duì)電氣汽車(chē)衡自動(dòng)化診斷分析，將錯(cuò)誤代碼顯示出來(lái)，直接了解到故障問(wèn)題情況，通過(guò)對(duì)照代碼表的方式將故障根源所在顯現(xiàn)出來(lái)，降低人員的工作難度，提升整體的檢定工作效率，增強(qiáng)故障問(wèn)題的排除效果。

3 電子汽車(chē)衡檢定故障排除措施

為了有效解決電氣汽車(chē)衡故障問(wèn)題，在檢定工作中應(yīng)該全面分析常見(jiàn)的傳感器、稱重儀表故障，結(jié)合故障的發(fā)生特點(diǎn)與實(shí)際情況，采用合理的方式排除，確保整體稱重系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，維護(hù)稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性。具體的排除措施為：

3.1傳感器故障排除。電子汽車(chē)衡的檢定工作中，可以按照傳感器設(shè)備本身特征，采用專(zhuān)業(yè)化的方式開(kāi)展檢測(cè)工作與驗(yàn)證工作。首先，可以使用阻抗判斷的方式，將設(shè)備的輸出線路、出入線路拆卸，通過(guò)萬(wàn)用表工具測(cè)試阻抗情況，同時(shí)也可以檢測(cè)信號(hào)電纜中芯線是否存在故障問(wèn)題，明確屏蔽層之間的絕緣電阻有無(wú)故障，如若在檢測(cè)過(guò)程中所獲得的結(jié)果不能與合格證中的數(shù)據(jù)值相符，就可以判定傳感器設(shè)備存在故障問(wèn)題，相關(guān)工作人員按照具體的故障數(shù)據(jù)值情況開(kāi)展維修工作，迅速排除故障[2]。其次，可以使用信號(hào)輸出判斷方式，此類(lèi)方法是在阻抗法無(wú)效的情況下應(yīng)用，可以將阻抗法當(dāng)做是基礎(chǔ)，進(jìn)一步開(kāi)展檢查工作，例如：將儀表設(shè)備的電源接通，然后拆卸輸出線路，空稱的狀態(tài)下，應(yīng)用萬(wàn)用表針對(duì)Mr輸出值進(jìn)行全面檢測(cè)，按照公式：U×M×K÷F（MV）計(jì)算，其中的U代表著檢測(cè)過(guò)程中的額定激勵(lì)電壓，M代表著傳感器設(shè)備的靈墩度，F(xiàn)代表著設(shè)備的額定載荷，在計(jì)算之后如果輸出數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)值高或是存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象，就可以判定為傳感器設(shè)備存在故障問(wèn)題，工作人員可以迅速按照故障的發(fā)生情況處理，確保可以有效排除故障[3]。

3.2稱重儀表故障排除。通常情況下，稱重儀表設(shè)備的組成部分主要就是模擬電路、數(shù)字電路，前者含有電源部分、放大器部分、濾波器部分、轉(zhuǎn)換器部分，后者含有主要和協(xié)同處理器部分、存儲(chǔ)器部分、鍵盤(pán)部分與顯示器部分，屬于電氣汽車(chē)衡中故障發(fā)生率較高的部件，一旦出現(xiàn)故障問(wèn)題，將會(huì)對(duì)稱量的準(zhǔn)確性造成不利影響，因此必須要結(jié)合實(shí)際情況，采用針對(duì)性措施排除故障。首先，可以采用上述研究中的替代法，在發(fā)現(xiàn)稱重儀表中某些部件損壞之后，就可以使用全新部件替代，在替代之后利用模擬器檢查，明確故障問(wèn)題是否已經(jīng)消失，然后結(jié)合說(shuō)明書(shū)的要求校準(zhǔn)參數(shù)值，保證稱重儀表的使用質(zhì)量。其次，可以通過(guò)觀察屏幕的方式、軟件檢測(cè)方式，明確接線形式、屏幕所顯示數(shù)據(jù)值是否和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值相匹配，了解有無(wú)故障問(wèn)題。最后，還應(yīng)該檢查是否存在磁場(chǎng)干擾現(xiàn)象、外部環(huán)境影響因素，在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展設(shè)備的校驗(yàn)工作，使用科學(xué)的方式排除故障，尤其在稱重水平度受到破壞以后，必須要使用千斤頂將稱臺(tái)頂起來(lái)，針對(duì)底板水平進(jìn)行重新調(diào)整，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行[4]。

結(jié)語(yǔ)：綜上所述，在電氣汽車(chē)衡實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題，對(duì)整體稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性造成影響。這就需要在日常檢定工作中，采用替代法、觀察法等檢查分析故障問(wèn)題，按照傳感器設(shè)備、稱重儀表設(shè)備的故障發(fā)生特點(diǎn)與情況，針對(duì)性排除和應(yīng)對(duì)故障，保證電氣汽車(chē)衡的良好應(yīng)用，預(yù)防出現(xiàn)稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

[1]孫來(lái)利.電子汽車(chē)衡檢定與故障排除[J].裝飾裝修天地，2017，23（19）：151-165.

[2]鄧善炘.電子汽車(chē)衡使用維護(hù)和故障排除措施分析[J].無(wú)線互聯(lián)科技，2020，17（9）：139-140.

[3]覃澤請(qǐng).電子汽車(chē)衡檢定過(guò)程中常見(jiàn)故障及排除方法研究[J].低碳世界，2018，15（3）：351-352.

[4]項(xiàng)鑫，張新考.電子汽車(chē)衡的故障分析與排除[J].品牌與標(biāo)準(zhǔn)化，2017，21（8）：89-91.

（本文通訊作者：唐艷宏）