劉 潔

國際貿(mào)易是指世界各國之間貨物和服務(wù)交換的活動,是各國之間分工的表現(xiàn)形式,反應(yīng)了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的互相共存。國際貿(mào)易一般由進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易組成,也稱進(jìn)出口貿(mào)易。
企業(yè)在參與到國際經(jīng)濟(jì)活動的過程中,通常會采用外匯進(jìn)行交易,境內(nèi)企業(yè)將人民幣兌換成外幣并向境外支付時,會受到外匯管理部門直接或間接的監(jiān)管,企業(yè)在不同的交易結(jié)構(gòu)下付款時,受到的監(jiān)管程度也有所不同。
本文通過A公司在國際貿(mào)易中外匯收付業(yè)務(wù)的典型案例進(jìn)行舉例分析。A公司為國際石油裝備及技術(shù)服務(wù)的提供商,圍繞海洋油氣資源開發(fā)、生產(chǎn)、儲運(yùn)、管理及后勤服務(wù)等領(lǐng)域提供配套海洋工程裝備。由于市場競爭及經(jīng)營需要,A公司近幾年不斷的引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),采辦國際上進(jìn)口的設(shè)備。
2013年甲公司為某工程建造項目欲采購一套大型設(shè)備,與外方簽訂了《XX設(shè)備設(shè)計、采購、建造安裝》合同,各階段付款方式參考下表:

序號 項目 百分比(%) 金額(USD) 備注1合同簽訂 5 US$296 技術(shù)服務(wù)2 波浪模型試驗報告提交審批 15 US$840 3 完成承包商采購單金額40% 30 US$1480 采購貨款4 按長度計算,結(jié)構(gòu)焊接完成10% 10 US$585 采購貨款5 承包商采購單金額90%完成 20 US$1065 采購貨款6 電氣及儀表電纜接頭完成90% 10 US$585 采購貨款預(yù)驗收 5 US$151 技術(shù)服務(wù)US$129 采購貨款8 所有驗收、調(diào)試等工作完成 5 US$293 技術(shù)服務(wù)總計 100 US$5424 7
通過上表可以看出,原合同中未將貿(mào)易與非貿(mào)易業(yè)務(wù)區(qū)分。在合同的實際執(zhí)行中,A公司將該合同歸類為貨物整體進(jìn)口,以總價及對應(yīng)的貨物關(guān)單繳納了關(guān)稅和進(jìn)口增值稅。由于涉外稅收執(zhí)行的是備案制,即納稅人自行申報繳納,稅務(wù)局事后監(jiān)管。在到稅務(wù)局做備案過程中,經(jīng)稅務(wù)局核查,合同載明的設(shè)計、服務(wù)、調(diào)試等分項全部按照關(guān)單,且存在繳納滯納金的風(fēng)險,給企業(yè)帶來不良影響。
A公司采購貨物時與外方簽訂了貨物進(jìn)口合同,合同中涉及貨款、運(yùn)費(fèi)以及第三方檢驗費(fèi)等。合同條款中,明確以上費(fèi)用均由外商承擔(dān)。但是,在貨物進(jìn)口報關(guān)環(huán)節(jié),A企業(yè)未將“第三方檢驗費(fèi)”算在貨值里一起報關(guān),導(dǎo)致海關(guān)關(guān)單金額與實際貿(mào)易付匯金額不匹配,最終影響外管局外匯總量核查指標(biāo)。
甲公司在某科技研究項目中,需用到一款外商計算機(jī)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)計算與模擬分析。在簽訂購買合同后,甲公司完成了稅務(wù)備案及特許權(quán)使用費(fèi)所得稅代扣代繳義務(wù)。外方公司將軟件密鑰以優(yōu)盤為載體通過國際快遞寄送至甲公司,并承諾承擔(dān)關(guān)稅和所有涉及的稅費(fèi),快遞公司負(fù)責(zé)報關(guān)和清關(guān)。在實際業(yè)務(wù)中,貨物未取得關(guān)單與快遞公司口徑不符,且無法證實外方公司及快遞業(yè)務(wù)是否已經(jīng)完成報關(guān)以及關(guān)稅和增值稅等納稅義務(wù),最終在稅務(wù)局核查業(yè)務(wù)的過程中,發(fā)現(xiàn)此筆業(yè)務(wù)的違規(guī)操作并責(zé)令整改。
由于國際貿(mào)易流程復(fù)雜,涉及報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險、提單、結(jié)匯等程序,常見的外匯貿(mào)易涉及的風(fēng)險有:
匯率風(fēng)險是貨幣價值動態(tài)變化帶來的風(fēng)險敞口。1973年布雷頓森林貨幣體系崩潰以后,資本主義各國普遍實行浮動匯率,從而帶來了匯率風(fēng)險。匯率風(fēng)險有兩方面,一是人民幣貶值的風(fēng)險。二是不同外幣之間匯率變化的風(fēng)險。
信用風(fēng)險是指交易雙方無力支付的風(fēng)險,這可能是因為一方違約或破產(chǎn)。在外匯貿(mào)易交易中,沒有交易所或者清算所做保證。在市場劇烈波動的情況下,經(jīng)紀(jì)商可能無法或者拒絕遵守合約。
與外匯交易相關(guān)的另一種風(fēng)險是操作風(fēng)險。操作風(fēng)險發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部的流程、系統(tǒng)和人員之間。通常情況下,操作風(fēng)險和管理是并行的。例如,當(dāng)企業(yè)擁有強(qiáng)大的管理團(tuán)隊時,操作風(fēng)險的程度就會降低。相反,如果企業(yè)的管理不足時,操作風(fēng)險就會增加。
國際貿(mào)易中存在的外匯風(fēng)險是企業(yè)所面臨的重大挑戰(zhàn)。因此必須加強(qiáng)對外匯風(fēng)險的預(yù)測與控制,通過積極科學(xué)的措施來解決外匯風(fēng)險的問題,盡量將外匯風(fēng)險的損失降到最低,才能保證企業(yè)平穩(wěn)健康的發(fā)展,引領(lǐng)企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中保持更強(qiáng)的抗風(fēng)險能力和外匯使用水平。
樹立外匯風(fēng)險防范意識,完善外匯風(fēng)險管理機(jī)制
國際貿(mào)易復(fù)雜度高,因涉及遠(yuǎn)程運(yùn)輸、報關(guān)、關(guān)稅、購匯等程序,風(fēng)險因素較多,比如進(jìn)出口國的局勢是否穩(wěn)定,政策是否變動;進(jìn)口商的資質(zhì)情況;出口商的履約情況;運(yùn)輸過程的風(fēng)險等。因此,在合同簽訂過程中,需要商務(wù)、技術(shù)、財務(wù)等部門各司其職,審核職責(zé)范圍內(nèi)條款,聯(lián)合參與合同談判和會簽,比如財務(wù)上提前對業(yè)務(wù)類型有更明確的判定,對稅務(wù)條款、付款條款等進(jìn)行把關(guān),最大限度的規(guī)避風(fēng)險,保障合同的合理性、可行性、合法性。
國際貿(mào)易合同類型較多,各類合同內(nèi)容都不盡相同,它們都有著各自的特點,但也有其共同點。
在實際從業(yè)務(wù)上,建議結(jié)合公司自身的特點,針對不同業(yè)務(wù)流搜集和整理合同模板,建立和充實合同范本庫并經(jīng)常進(jìn)行更新。在條件成熟的基礎(chǔ)上建立起符合公司業(yè)務(wù)需要的合同版本體系,一是能夠給業(yè)務(wù)經(jīng)辦部門在合同項目談判中提供規(guī)范的工作指引,同時還能占據(jù)談判的主動地位;二是能節(jié)省企業(yè)內(nèi)部相關(guān)部門會簽時的審查時間,提高工作效率。三是可以規(guī)范公司的管理,通過合同訂立、執(zhí)行、監(jiān)督、統(tǒng)計及維護(hù)跟蹤等流程在規(guī)避法律風(fēng)險的同時可建立健全的體系。
國際貿(mào)易合同簽訂時,務(wù)必關(guān)注合同是否需要拆分,將金額較大、可申請免稅或不征稅(完全發(fā)生在境外)的項目,獨(dú)立簽訂合同,與需要代扣代繳所得稅的項目進(jìn)行區(qū)分,規(guī)避稅務(wù)風(fēng)險的同時可避免合同條款中貿(mào)易與非貿(mào)易業(yè)務(wù)混淆導(dǎo)致重復(fù)扣稅。
企業(yè)之所以存在較大的外匯風(fēng)險問題,最主要的就是缺少外匯風(fēng)險管理的綜合性人才。除了嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)辦理業(yè)務(wù),要求貿(mào)易相關(guān)人員除應(yīng)具備扎實的國際貿(mào)易專業(yè)知識外,還要與時俱進(jìn)地了解國內(nèi)外相關(guān)法律、貿(mào)易慣、外匯市場、外管局政策的變化等情況。因此,通過加強(qiáng)對外匯專業(yè)人才的培養(yǎng)、引進(jìn)和管理,能夠充分的發(fā)揮出專業(yè)人才的專業(yè)優(yōu)勢,積極打造外匯風(fēng)險管理團(tuán)隊,可以充分的預(yù)測管理企業(yè)面臨的外匯風(fēng)險。
工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。在過去對外訂立、履行進(jìn)出口合同在處理合同爭議的長期實踐中,從實踐和法律的角度,將貿(mào)易與非貿(mào)易合同相結(jié)合;從外匯、資金、稅務(wù)等整體的角度,不斷地汲取成功的經(jīng)驗和失敗的教訓(xùn),做好案例分析和總結(jié)報告,以便后續(xù)開展的項目更好的實施。