吳慧娟 鐘永龍
摘要:隨著社會可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快,我國新能源結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出種類多、應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大等特征,同時出現(xiàn)棄風(fēng)、棄光等問題,對新能源消納工作提出了更高要求。如何消納過剩的新能源成為了人們普遍關(guān)心的問題。本文將從新能源消納的現(xiàn)狀出發(fā),分析影響新能源消納的關(guān)鍵因素,并提出解決措施。
關(guān)鍵詞:新能源;消納;關(guān)鍵因素;解決措施
引言
能源是現(xiàn)代社會持續(xù)運行的基礎(chǔ),是人類生產(chǎn)生活的動力來源。能源問題歷來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境以及氣候變化等息息相關(guān),為了確保能源安全,積極應(yīng)對生態(tài)環(huán)境變化,推行可持續(xù)發(fā)展的新能源已經(jīng)成為社會的普遍共識。因為各種各樣的因素影響,新能源消納問題一直是推行新能源普及戰(zhàn)略的重大難題。各種矛盾的凸顯已經(jīng)引起了各界的廣泛關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,目前我國的新能源汽車數(shù)量已經(jīng)躍居世界第一,汽車行業(yè)依托著龐大的消費群體和能源消費市場,在消納新能源方面具有不可限量的潛力。
1新能源消納的現(xiàn)狀分析
當(dāng)前,我國新能源發(fā)展速度極快,累計裝機容量排世界第一。新能源滲透率遠(yuǎn)超于同期部分發(fā)達(dá)國家。我國新能源發(fā)展成效有目共睹,消納總量增大,但是,風(fēng)能、光能等具有一定的隨機性與波動性,能源整體消納率處于有待提升的階段,棄光、棄風(fēng)等問題愈加顯著,備受國家及社會各領(lǐng)域的關(guān)注。所以為了切實提升新能源開發(fā)利用的經(jīng)濟(jì)效益與服務(wù)效益,要做好新能源消納工作,緩解地區(qū)能源消納矛盾。
2新能源消納的機理分析
電力系統(tǒng)的規(guī)模發(fā)展到一定程度后,系統(tǒng)的自身調(diào)節(jié)能力關(guān)鍵取決于電源結(jié)構(gòu),新能源相比與傳統(tǒng)能源而言,不僅體現(xiàn)在對生態(tài)環(huán)境的友好性,還體現(xiàn)出了巨大的價格優(yōu)勢。例如,新能源汽車和燃油汽車相比,出行成本可以降低20%以上。但是,目前這一過程僅僅是電網(wǎng)向車載電池輸出能量,能量的傳輸只是單向傳輸,并不能有效解決電網(wǎng)側(cè)新能源的消納問題。相比常規(guī)的蓄水消納控制或飛輪儲能技術(shù),電動汽車的電池儲能具有更強的可操作性,對新能源調(diào)節(jié)幅度更廣,而且更加靈活。但是電源總體的調(diào)節(jié)性能依然取決于火電調(diào)峰能力。靈活調(diào)節(jié)的電源在數(shù)量和規(guī)模上依然處于弱勢。另外,利用新能源汽車消納剩余電能需要結(jié)合各個地區(qū)末端電網(wǎng)供電的具體現(xiàn)狀實行不同的方案。在規(guī)劃時要注重可靠性和供電質(zhì)量等問題,配網(wǎng)末端建設(shè)儲能充放電站的方案要綜合考慮項目的經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠等。
3新能源消納關(guān)鍵因素的分析
3.1政策層面
新能源屬于新興的資源,是國家政策和財政都扶持的一種新興的發(fā)展市場。新能源在發(fā)展過程中有國家政策和財政的支持,加上其自身的優(yōu)點,能夠迅速發(fā)展起來。因此,當(dāng)其發(fā)展過程中遇到問題時政策層面上也應(yīng)當(dāng)給予支持。國家政策對于市場需求的走向以及行業(yè)的發(fā)展趨勢有著重要的引導(dǎo)作用。通過國家出臺相關(guān)的政策,能夠充分引導(dǎo)新能源行業(yè)的發(fā)展以及解決新能源消納能力的問題。
3.2技術(shù)層面
在涉及到新能源消納問題上,如何消納成為解決這個問題的關(guān)鍵之處。科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。技術(shù)對于新能源消納能力有著重要的影響。目前普遍存在新能源生產(chǎn)系統(tǒng)較為死板的問題。這個問題是技術(shù)因素的影響,因此想要解決也是從技術(shù)層面上入手。同時,在進(jìn)行新能源消納方面的問題上,也能從技術(shù)層面入手提高消納能力。
3.3市場層面
如果說技術(shù)因素是解決新能源消納問題一個直接而有力的手段,那么市場層面則是解決該問題的一個間接而有效的途徑。不可否認(rèn),電力市場是影響新能源消納的一個關(guān)鍵因素之一,市場的供求情況直接關(guān)系到了新能源的使用情況。如果市場對電能的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電能的生產(chǎn)量,這勢必會導(dǎo)致新能源出現(xiàn)過剩的問題;如果新能源電力價格低于常規(guī)能源的價格,則市場對新能源的需求量將逐漸超過新能源的生產(chǎn)量,而新能源電價與常規(guī)能源電價將是一個動態(tài)平衡的過程。所以,只有當(dāng)市場需求量和新能源的生產(chǎn)量能在某種程度上達(dá)到相對平衡,便可以較好地解決新能源的消納問題。因此,我們必須重視市場這個影響新能源的關(guān)鍵因素,并通過巨大的市場需求來平衡過剩的新能源,解決新能源的消納問題。
4解決新能源消納問題的措施分析
利用新能源汽車來消納電網(wǎng)剩余電能是一個系統(tǒng)工程,不可能僅僅從一方面來徹底解決。近年來,從實施效果看,消納新能源要從電源側(cè)、輸配電網(wǎng)絡(luò)、用戶需求負(fù)荷三部分進(jìn)行綜合部署和逐級推進(jìn)。
4.1國家應(yīng)完善相關(guān)的政策
我們應(yīng)當(dāng)借助政策的力量,因此,國家應(yīng)當(dāng)完善新能源發(fā)展的相關(guān)政策。第一,國家應(yīng)當(dāng)出臺新能源市場發(fā)展的相關(guān)政策規(guī)范來約薇能源企業(yè),可以根據(jù)發(fā)電能力和電網(wǎng)送出能力題區(qū)負(fù)荷的大小,明確規(guī)定各地區(qū)可接入新能源容量的范圍,防止部分地區(qū)或企業(yè)為了自身的利益而不顧新能源的消納空間盲目上馬新項目;第二,當(dāng)新能源生產(chǎn)過剩而面臨著嚴(yán)重的消納問題時,國家應(yīng)當(dāng)完善相關(guān)的政策,為新能源建設(shè)及生產(chǎn)提供正確的指導(dǎo),例如可以對一些無視電網(wǎng)安全,違反調(diào)度指令超發(fā)、偷發(fā)的行為予以嚴(yán)厲的處罰,通過法律約束相關(guān)企業(yè)按規(guī)則平等參與市場活動;第三,國家需給予新能源生產(chǎn)和大規(guī)模儲能技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的政策支持,鼓勵更多的專家和優(yōu)秀人才參與到研發(fā)新能源消納新技術(shù)的過程中,并切實保護(hù)專利持有人的合理權(quán)利,推動專利技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用與推廣,促進(jìn)新能源消納問題的解決。
4.2電源調(diào)節(jié)
為了從根本上提升新能源消納水平,高質(zhì)高效利用新能源,需要從提升電源調(diào)節(jié)能力入手。對東北、西北電網(wǎng)的火電機組進(jìn)行靈活性改造,確保地區(qū)電源調(diào)節(jié)力滿足實際供電要求。一次同時,控制供熱機組以及凝氣機組最小技術(shù)出力率,促進(jìn)東北地區(qū)抽蓄電站建設(shè),切實提升抽蓄電站裝機規(guī)模以及實際裝機容量。
4.3電網(wǎng)互聯(lián)互通
隨著現(xiàn)代化發(fā)展,各領(lǐng)域生產(chǎn)建設(shè)期間的用電需求量急劇增加,包括電源在內(nèi)的發(fā)電機容量持續(xù)增長,與用電市場的實際發(fā)展水平存在一定差距,發(fā)電設(shè)備利用率不斷下降。與此同時,全國用電水平持續(xù)增加,新能源裝機增長速度要明顯超過用電增長速度。能源負(fù)荷不平衡等問題始終存在,新能源富集地區(qū)負(fù)荷度小,需將工作重點放置在跨省區(qū)送電通道建設(shè)中,通過切實提升各能源消納范圍,促進(jìn)資源優(yōu)化配置等方式,加強各地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)的互通性,為提高跨區(qū)直流輸電能力奠定堅實基礎(chǔ)。在技術(shù)層面上提升電網(wǎng)互通水平,應(yīng)確保發(fā)電系統(tǒng)具有一定的靈活性,確保系統(tǒng)能夠更好滿足不同層面上的能源需求,防止進(jìn)行新能源生產(chǎn)過剩情況出現(xiàn)。同時要注重計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,加快電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè),打造電力信息互通的市場環(huán)境,切實提升新能源的消納能力。
4.4用戶負(fù)荷及規(guī)模控制
新能源的消納最終是落實到用戶側(cè)的,因此,用戶終端是整個新能源消納策略的落腳點。應(yīng)積極發(fā)掘電網(wǎng)應(yīng)用場景,建立需求側(cè)的電力負(fù)荷響應(yīng)機制;在新能源汽車方面,將推動電能替代,加快微電網(wǎng)、儲能技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”智能能源技術(shù)研究,并利用市場方式引導(dǎo)用戶參與調(diào)峰和調(diào)頻,積極應(yīng)對新能源產(chǎn)出的變化。從價格機制以及制度上推廣并支持電動汽車以及充電站儲能、換能等新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。另外還要從電池儲能的技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索新材料新工藝。充分發(fā)揮新能源電池儲能的優(yōu)勢,確保其安全性和經(jīng)濟(jì)性。建立廢舊電池梯次回收利用方法,減少二次污染和浪費。
4.5注重新能源消納生產(chǎn)模擬
基于新能源消納現(xiàn)狀與影響因素,構(gòu)建起更加完整科學(xué)的新能源消納時序生產(chǎn)模擬系統(tǒng)。結(jié)合實際運行情況,建立起時序生產(chǎn)模型,確保各子系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡(luò)約束與新能源消納水平保持均衡。在新能源消納生產(chǎn)模擬過程中,重點優(yōu)化目標(biāo)放置在全部時段新能源發(fā)電量總和最大等方面。注重對新能源消納情況的模擬,如電力平衡約束模擬、電源調(diào)節(jié)性能約束模擬等。通過對所建立起對新能源消納生產(chǎn)模型進(jìn)行全面分析后發(fā)現(xiàn),為更好解決新能源消納問題,不同地區(qū)應(yīng)將發(fā)展重點放置在自身新能源建設(shè)不足的地方。
4.6創(chuàng)新市場交易組織方式
通過不斷創(chuàng)新能源市場交易組織方式,建立健全完善的市場機制。在電力市場平臺構(gòu)建過程中,通過推動新能源市場交易,解決新能源消納問題。具體而言,對跨省間新能源進(jìn)行直接交易、拉近新能源與電力用戶、售電企業(yè)之間的關(guān)聯(lián),建立起新能源與新能源用戶的直接交易模式,從根本上提升新能源消納過程中的經(jīng)濟(jì)效益與服務(wù)效益。加大綜合能源服務(wù)市場擴(kuò)寬力度,從根本上提升電能代替率,提升清潔能源在各領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)期間的利用率,促進(jìn)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展。積極開展技術(shù)適用性高、經(jīng)濟(jì)效益更強的電能示范項目,通過以點帶面的方式擴(kuò)大電能代替范圍。借助市政化機制來控制相關(guān)企業(yè)的自發(fā)用電量,提升新能源消納能力。發(fā)展現(xiàn)貨市場,引導(dǎo)火電資源的自動調(diào)峰,實現(xiàn)新能源最大化里利用率目標(biāo),從根本上解決各地區(qū)新能源消納難、消納工作不積極等問題。
5結(jié)語
總之,新能源的開發(fā)往往需要大量的資金和技術(shù)。因此,從實現(xiàn)成本上來看,大多是集中式開發(fā)。但是,電廠調(diào)峰供電性能不足、電網(wǎng)輸電能力不足、市場機制尚不完善,給新能源消耗帶來了負(fù)面影響。因此在加大新能源建設(shè)的同時,也應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注新能源的消納問題。這就要求我們必須先深入了解新能源消納的關(guān)鍵因素,并根據(jù)這些關(guān)鍵因素對癥下藥,以科學(xué)的精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度以及專業(yè)的水平,在實踐中不斷探索,研究出解決新能源消納問題的有效措施,促進(jìn)我國電力行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。相關(guān)管理部門要認(rèn)清影響新能源消納的關(guān)鍵因素,結(jié)合國家新能源建設(shè)要求,做好調(diào)節(jié)抽蓄、燃機等工作,加快信息技術(shù)與能源開發(fā)融合,為充分發(fā)揮出新能源建設(shè)工作的積極作用奠定堅實基礎(chǔ)。
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作者介紹:
吳慧娟(1987.06.02-);:女;甘肅張掖;漢;大學(xué)本科;工程師;電力調(diào)度員;電網(wǎng)調(diào)度及新能源消納;國網(wǎng)甘肅省電力公司張掖供電公司。
鐘永龍(1986.08.17-);男;甘肅武威;漢;大學(xué)本科;工程師;運維檢修部運檢計劃專責(zé);電網(wǎng)檢修;國網(wǎng)甘肅省電力公司張掖供電公司。