淺談新能源汽車發展的意義

馬珍蓮 鄧永靜 莊萍 劉夢雯

【摘? 要】通過對新能源這一新興能源形式的簡單解釋過渡到環境問題，通過日益完備和嚴格的環境質量要求進一步引出環境問題下的作為國民經濟支柱產業的汽車的發展，將新能源汽車與傳統汽車對比并類比到其他工業產業。

【關鍵詞】新能源;環境問題;運用

引言

新能源是什么？新能源又稱非常規能源，也就是傳統能源之外的其他能源形式。目前新能源技術正在開發利用和積極研究，但是顯然新事物的出現并不那么容易令人接受，因而新能源技術在各種領域都還有待推廣。然而，因為常規能源的有限性正在被人們慢慢認知到，再加上環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源逐漸得到各國的重視。而新能源產業的發展也正是利用了新能源的優點和特質，成為整個能源供應系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施，是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。

前文中提到，由于常規能源的有限性及環境問題的日益突出，新能源的發展勢頭才呈現出大好的趨勢。而汽車作為我們國民經濟的重要支柱產業，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。調查數據顯示，一百公里的路程，電動車消耗熱量155136KJ，燃油車消耗熱量250119KJ，是電動車的1.61倍。從能源的運輸上效率看，燃油汽車最終運用到汽車上的能源是能源剛開采后的18.1%，新能源汽車能得到的是25.2%，因此，新能源的能源運輸效率也高于燃油車。由此看出傳統汽車的燃油燃燒效率低，且其尾氣排放給環境帶來了巨大的挑戰，這與我國我國長期實行的“可持續發展觀”以及習近平主席提出的“綠水青山就是金山銀山”戰略相悖，故傳統汽車帶來的弊端已經不可忽視。所以我們逐步將具有環保和可再生的新能源技術運用到汽車產業，形成了新能源汽車。

首先，和傳統汽車相比，運用新能源產出的電動汽車很顯然主要是以電力作為驅動，自然而然不需要使用內燃機，由于先前對于內燃機進行過短時間的學習，了解到內燃機運作的效率相對于電動來說并沒有那么高，故而電動汽車采用高效率的充電動力電池，蓄電池就相當于原來的油箱，相比傳統汽車而言，減少了燃油的使用。另外，在日常生活中我們都了解，傳統汽車會產生噪音污染，盡管現在隨著科技的發展噪音的產生越來越少，但是這些通過燃油發動機產生的噪音顯然是不可避免的，隨著經濟的發展帶來的人們的生活水平不斷提高，對于生活品質的追求也逐漸提上日程，因此減少城市噪音污染是提高生活品質的一個主要途徑;其次，運用新能源的電力汽車在結構上比燃油汽車簡單，在運動部件減少的同時大大降低了日常的維修保養量，駕駛操作更加方便，維修簡單，節省開支;最重要的一點是，電動汽車對環境沒有污染。傳統汽車排放出的一切有害物質，電動汽車都沒有排放，大大的提高了空氣環境的質量。

另外，由于新能源技術的出現和其在汽車產業上的運用，相當于打開了新能源發展的大門，讓更多有想法但是擔心無法利用新能源達到預期的產業或者企業邁出第一步，有力地推動了我國經濟發展方向的轉變，成為我國經濟增長的戰略需要。在為發展電動汽車關鍵零部件產業、電池和材料產業以及電力資源的合理利用提供了發展機會的同時，也提供了數以萬計的就業機會，為城市帶來新的經濟增長點同時還能推進下游行業的轉型，帶動一大批相關行業的快速發展，進而推動整個經濟實現發展模式的轉變，促進國民經濟的可持續發展，當新能源汽車發展逐漸成為熱潮時，正如以上所說，一定會帶動新的產業發展，此時我國的勞動力數量就會大幅度增加，國家勞動力人口增加也就意味著失業人口在不斷減少，為什么特朗普會不斷強調在他在位期間美國的失業人口率只有百分之三點幾，就是因為失業人口數也預示著國家的經濟發展情況，當充分就業時，我們換個方式就可以說國家的資源基本上得到了充分的利用，沒有產生閑置情況，當國民的總需求增加的時候，社會總產出才能夠跟得上，才能不斷促進國民經濟的發展;發展新能源汽車產業是智能電網建設的重要內容。作為智能電網建設的重要組成部分，新能源汽車將帶來電力系統的一場革命。

最后，汽車工業發展的必由之路一定是新能源汽車產業 。因為隨著環保問題越來越突出、汽車排放的法規的日益嚴格，傳統汽車將無法滿足嚴格的環保要求，汽車工業轉型己是大勢所趨。并且我認為新能源汽車的發展和現階段已經取得的成功，在一定程度上為其他工業企業的發展奠定了堅實的基礎，使得其他工業，尤其是耗能大，污染排放高的工業企業能夠在“前人”的指引下嘗試改變其生產模式，真正做到“高效率 低耗能 零排放”的要求。

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