公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制研究

吳畫卓

摘要：新時(shí)期國(guó)家城市化進(jìn)程不斷深入發(fā)展帶動(dòng)公路橋梁建設(shè)事業(yè)不斷進(jìn)步，鉆孔灌注樁在公路橋梁中的應(yīng)用頻率也越來(lái)越高。鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用能夠有效提升整個(gè)工程的施工質(zhì)量，因此，技術(shù)人員應(yīng)該明確該技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，并采取有效的措施進(jìn)行防治處理，進(jìn)一步保障施工的規(guī)范性，同時(shí)提高施工質(zhì)量，保障施工安全。基于此，本文主要分析了公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制

鉆孔灌注樁作為應(yīng)用較為廣泛的施工技術(shù)，提高其施工質(zhì)量能保證橋梁的穩(wěn)定性與安全性。因此在施工過(guò)程中，必須要高度重視質(zhì)量控制措施，既要做好施工前準(zhǔn)備，又要保證施工過(guò)程中各個(gè)施工關(guān)鍵點(diǎn)的完成效果。只有這樣，才能夠以高質(zhì)量的施工結(jié)果，為公路橋梁建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

一、鉆孔灌注樁施工特點(diǎn)

在公路橋梁施工建設(shè)中，鉆孔灌注樁技術(shù)會(huì)直接影響施工工程質(zhì)量與安全。鉆孔灌注樁屬于隱蔽性工程，為了維護(hù)工程建設(shè)質(zhì)量，必須全面控制和管理施工全過(guò)程。公路橋梁施工建設(shè)期間，技術(shù)人員按照工程區(qū)域氣候環(huán)境、地理環(huán)境、水文地質(zhì)條件，合理選擇施工方案。由于施工過(guò)程流動(dòng)性較強(qiáng)，不能維護(hù)施工建設(shè)穩(wěn)定性，相應(yīng)加大工程建設(shè)難度。在公路橋梁工程建設(shè)中，通過(guò)鉆孔灌注樁技術(shù)，可以維護(hù)工程建設(shè)穩(wěn)定性，同時(shí)改善工程區(qū)域地質(zhì)情況，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)予以優(yōu)化[1]。

二、公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

1.做好前期準(zhǔn)備工作

首先，按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況，做好多角度、全方位勘察工作，將其作為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，明確施工設(shè)計(jì)圖紙。制定施工設(shè)計(jì)圖樣，聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)報(bào)告、施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，全面監(jiān)管和審核施工方案依據(jù)、技術(shù)指標(biāo)、工藝流程、安全措施等。其次，合理管控施工質(zhì)量，鉆孔灌注樁技術(shù)原材料質(zhì)量要求高，從前期采購(gòu)、檢驗(yàn)、入場(chǎng)等環(huán)節(jié)，都必須確保材料性能質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)。第三，項(xiàng)目施工建設(shè)期間，保證樁位偏差滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。鉆孔入場(chǎng)之前，注重檢查護(hù)筒位置、埋設(shè)高度，確保其滿足設(shè)計(jì)預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。鉆孔入場(chǎng)之后，組織檢查裝置穩(wěn)固、水平狀態(tài)，確保鉆桿垂直，抽檢進(jìn)出泥漿指標(biāo)，將其作為基礎(chǔ)依據(jù)，優(yōu)化調(diào)整操作。

2.嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量

（1）試驗(yàn)管理。通過(guò)對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行分析可知，不僅要在施工前進(jìn)行試樁施工，而且需將護(hù)筒、水泥漿、混凝土等視為試驗(yàn)對(duì)象，只有通過(guò)試驗(yàn)后才能用到施工活動(dòng)中，保障道橋工程質(zhì)量。（2）安全管理。道橋工程需樹(shù)立安全第一管理目標(biāo)，在現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)設(shè)備、材料、工藝流程等方面加強(qiáng)管理，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，保障到崗人員明晰責(zé)任，能遵照施工圖紙、工藝標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)施工，在保護(hù)自身安全同時(shí)保障工程質(zhì)量，使鉆孔灌注樁技術(shù)得到有效應(yīng)用[2]。

3.鉆孔質(zhì)量控制

鉆孔作業(yè)最基本的要求就是要保證位置的準(zhǔn)確性，所以在鉆孔之前，應(yīng)當(dāng)再次對(duì)具體位置實(shí)施檢查和確認(rèn)。工程隊(duì)在進(jìn)行鉆孔之前一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，遵守標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行鉆孔作業(yè)。對(duì)鉆孔的質(zhì)量要足夠重視，前期的護(hù)筒下放后要對(duì)后續(xù)添加的泥漿配比進(jìn)行檢查，并對(duì)鉆孔產(chǎn)生碎渣進(jìn)行及時(shí)排除。以免這些因素影響到鉆孔的質(zhì)量和偏斜程度。

4.鋼筋籠制作安裝質(zhì)量

制作鋼筋籠時(shí)結(jié)合鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用要求，控制鋼筋籠外形、長(zhǎng)度、直徑、規(guī)格、焊接方式、質(zhì)量，使鋼筋籠各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。吊裝必須確保清孔到位，由專業(yè)吊機(jī)吊裝到鉆孔灌注樁上方，調(diào)整鋼筋籠位置，保持垂直吊放。為避免吊裝過(guò)程中碰到孔壁，影響鋼筋孔及孔壁質(zhì)量，也避免導(dǎo)致雜物掉落到孔內(nèi)，需及時(shí)匹配好清理工作，鋼筋籠下放由人工協(xié)作完成，吊裝完成之后要及時(shí)加固鋼筋籠，確保鋼筋籠安裝整體穩(wěn)定性。

5.做好清孔質(zhì)量控制

鉆孔完成后，鉆孔內(nèi)會(huì)殘留諸多殘?jiān)杓皶r(shí)清理，保證孔內(nèi)干凈。鉆孔環(huán)節(jié)控制好鉆進(jìn)速度，勻速鉆進(jìn)的同時(shí)，配合泥漿灌入，將殘?jiān)皶r(shí)排出。經(jīng)檢查清孔符合施工要求后對(duì)孔洞實(shí)施保護(hù)，避免雜物落入。孔洞的清理就是將孔洞中之前產(chǎn)生的泥漿充分抽出，并將抽出的泥漿進(jìn)行密度、黏稠程度、含砂量進(jìn)行綜合降低后及時(shí)加入重新調(diào)整配比的泥漿。在對(duì)孔洞內(nèi)部徹底清理過(guò)后，此時(shí)的泥漿配比為最佳配比，有利于灌注樁承載力的提升，并且能夠徹底解決灌注樁底部沉淀物過(guò)厚這一問(wèn)題。

6.重視混凝土灌注質(zhì)量控制

混凝土灌注最重要的是要盡量一氣呵成，不可在中間有長(zhǎng)時(shí)間停頓。并且在灌注過(guò)程中，要對(duì)灌注高度保持實(shí)時(shí)檢測(cè)，從而對(duì)灌注狀態(tài)作出有效判斷。此外，混凝土灌注之前應(yīng)再次檢測(cè)其塌落度，從而保證其密實(shí)度。

7.做到掉鉆、埋鉆、卡鉆預(yù)防措施

第一，仔細(xì)檢查機(jī)器設(shè)備情況，主要是連接裝置的磨損情況，如果部件磨損較為嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換，以防出現(xiàn)掉鉆事故。及時(shí)用打撈叉、鉤、繩打撈出現(xiàn)脫落的鉆頭。第二，掌握樁位的地質(zhì)情況，低沖程與高沖程技術(shù)交替使用，保持沖錐有充分的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間，降低可能出現(xiàn)梅花形孔而卡鉆或埋鉆問(wèn)題的概率。第三，針對(duì)已經(jīng)發(fā)生的埋鉆問(wèn)題，要減小沖程，降低泥漿濃度，檢查鉆碴、進(jìn)出口和排碴等設(shè)備，回填部分砂、礫石。如果遇到卡鉆問(wèn)題，切忌用力過(guò)猛，可以輕提鉆頭試探[3]。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鉆孔灌注樁比較隱蔽，監(jiān)管人員很難在工程進(jìn)行中對(duì)其進(jìn)行全方位的監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。所以，全面做好施工質(zhì)量檢測(cè)工作，凡是與施工準(zhǔn)備、成孔、澆筑等工程相關(guān)的施工環(huán)節(jié)，都應(yīng)該提前防范可能出現(xiàn)的各種地質(zhì)問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)鐵路及公路橋梁高質(zhì)量施工的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]呂芳芳，高超.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制措施分析[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2015（13）：106-107.

[2]金兵.淺析公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2016（12）：227.

[3]胡云坤.公路橋梁施工中鉆孔灌注樁質(zhì)量控制探析[J].住宅與房地產(chǎn)，2017（03）：160.