軌道交通用彈性節(jié)點壓裝定位方法的介紹與應用

張 龍

(中車大同電力機車有限公司 山西 大同 037000)

轉向架是電力機車等城市軌道交通裝備的重要組成部分，承擔并傳遞著來自車體及軌道的各種載荷，其中彈性節(jié)點類部件是走行部的重要組成部分。彈性節(jié)點是由橡膠與金屬硫化復合而成的彈性連接體，由金屬外套、金屬芯軸和橡膠組成，用以牽引力傳遞，電機、齒輪箱吊掛、支撐等，安裝于牽引桿、軸箱拉桿、電機吊桿和懸掛臂等部位，起到柔性連接和緩沖振動沖擊的作用[1-3]。

彈性節(jié)點安裝于桿體和安裝座孔內，根據(jù)運用條件的不同選擇合適的配合尺寸，運用中彈性節(jié)點外套與桿體和安裝座保持相對靜止，金屬芯軸與金屬外套在牽引力、動態(tài)載荷下產生位移、偏轉和扭轉運動。彈性節(jié)點安裝采用壓裝的方法，而壓裝質量的好壞直接影響到后續(xù)的轉向架組裝、機車的運行質量和運行安全，因此良好的壓裝質量對于機車的安全運行至關重要。

1 彈性節(jié)點部件分類和壓裝要求

現(xiàn)有機車中使用的彈性節(jié)點部件按結構分為中空和帶中間芯軸的兩種，由于中空的彈性節(jié)點定位方法簡單，下文僅探討帶中間芯軸的彈性節(jié)點的壓裝方法；如按部件上彈性節(jié)點的數(shù)量可分為單彈性節(jié)點、雙彈性節(jié)點和三彈性節(jié)點等多種，現(xiàn)應用的多數(shù)為雙彈性節(jié)點，在雙彈性節(jié)點和三彈性節(jié)點上，又有同種彈性節(jié)點和異種彈性節(jié)點之分。

彈性節(jié)點類部件壓裝重點分為以下3個方面：

(1)保證橡膠節(jié)點與桿體和安裝座孔的過盈量，測量桿體上孔和彈性節(jié)點的外徑尺寸；……