“互聯網+”環境下中職院校新能源汽車專業教學策略研究

左姍姍 閻文兵

摘 要：“互聯網+”時代的到來給教育行業帶來了巨大的改變 文章在分析“互聯網+”教育內涵的基礎上 通過新能源汽車人才需求分析 基于中等職業教育新能源汽車專業 從課程體系重構、教學過程改革和教學評價改進三方面進行了教學策略研究。

關鍵詞：“互聯網+”;新能源汽車專業;教學策略

中圖分類號：G71? 文獻標識碼：A? 文章編號：1671-7988（2020）18-224-03

Abstract： This article analyzes the connotation of "Internet +" education and the demand for talents in the new energy vehicle market， and conducts a study on the teaching strategy of new energy vehicle majors in secondary vocational colleges from the aspects of curriculum system reconstruction， teaching model reform and teaching evaluation improvement，because the advent of the "Internet +" era has brought tremendous changes to the education industry.

Keywords："internet +"; New energy vehicle specialty; Teaching strategies

CLC NO.： G71? Document Code： A? Article ID： 1671-7988（2020）18-224-03

前言

信息技術的快速發展給國家的政治、經濟、文化帶來了巨大的改變 也給人們的生活帶來了深刻的影響。“互聯網+”時代的到來不僅改變了各行各業的傳統工作模式 也給教育提供了重大的機遇。從宏觀上看 打破時空的限制 讓學生的學習不僅局限于課堂、書本 增強學生的個性化學習;從微觀上看 使教師與學生的角色發生轉變 改變了課堂的教學過程 增強了教學評價的有效性。本文基于“互聯網+教育”背景 針對中等職業學校的新能源汽車專業 在新能源汽車行業人才需求分析的基礎上 從課程體系重構、教學模式改革和評價方式改進三方面進行教學策略研究。

1 “互聯網+教育”的內涵

“互聯網+”是指以互聯網為主的新一代信息技術（包括移動互聯網、云計算、物聯網、大數據等）在經濟、社會生活各部門的擴散、應用與深度融合的過程 這將對人類經濟社會產生巨大、深遠而廣泛的影響。[1]“互聯網+教育”的本質就是傳統教育的在線化、數字化、智能化 利用信息技術與傳統教育的融合 創造出突破時空、資源共享、個性化培養的教育模式。舉例來講 一所學校、一位老師、一間教室 這是傳統教育 而一張網、一個移動終端、幾百萬學生、學校任你挑、老師任你選 這就是“互聯網+教育”。[2]

2 新能源汽車行業人才需求分析

從市場和行業發展角度來看 新能源汽車所需求的專業人才 主要包括三種類型[3]：第一類是技術研發型人才 這類人才需要具備新能源汽車整車及其零部件開發設計的能力 具備分析系統功能并進行優化的能力 具有使用三維軟件、數據處理軟件的能力。該類人才除了需要具有較強的專業知識以外還需要有較強的科研能力以及創新意識 一般為本科及以上學歷。第二類是生產檢測型人才 這類人才需要了解國家標準 熟知安全用電防護知識 具有零部件裝配、測試的能力 以及生產車間的管控能力 一般以高職及以上學歷為主。第三類是銷售及售后服務型人才 這類人才需要具有維護保養、故障診斷的能力 既要有較強的動手實踐能力 同時還需要具有較強的溝通能力 為客戶提供給管家服務并及時收集客戶的反饋信息 一般為中、高職學歷。中等職業學校新能源汽車專業的就業崗位包括新能源汽車制造、機電維修、性能檢測、維修業務接待和新能源汽車銷售等 “互聯網+教育”環境下 中等職業教育尤其是面向新興行業的新能源汽車專業 需要改革教學策略 使培養的學生滿足市場人才需求。

3 中職新能源汽車專業教學策略研究

3.1 重構課程體系

（1）新能源汽車專業課程體系構建思路。中職院校開展新能源汽車專業課程時應該打破傳統的學科體系課程 構建基于工作過程的課程體系。首先應該積極地加強與車企、4s店等企業的聯系 組織行業企業的專家以及學校的教師進行崗位分析 整理出該專業的典型工作任務 再根據典型工作任務歸納所屬的行動領域 最后再根據學生的認知規律將行動領域轉化為完整的課程體系。中職院校新能源汽車專業課程體系構建過程 如圖1所示。

（2）新能源汽車專業課程體系。新能源課程體系主要包含四個模塊 分別為公共基礎模塊、技能基礎模塊、核心技能模塊、綜合技能模塊。1）公共基礎模塊的課程可以增強學生的道德素質、文化底蘊 形成正確的人生觀、價值觀 為以后的學習打下基礎 培養學生的綜合能力。2）基礎技能模塊主要包括機械基礎、電力電子基礎、新能源汽車構造、新能源汽車認知以及高壓安全防護訓練等 培養學生掌握新能源汽車維修所須的機械類與電學類的知識 具備安全規范的操作能力。3）核心技能模塊主要包括純電動汽車各系統的拆裝檢修、混合動力汽車的結構與檢修 培養學生對新能源汽車各個系統的檢測與維修的能力、正確使用工具和檢測設備的能力。4）綜合技能模塊主要包括純電動汽車維修綜合實訓、混合動力汽車維護與檢修、企業生產管理、車輛的售后服務管理、定崗實習等 培養學生新能源汽車維護保養、車間管理以及售后服務等綜合能力 通過企業的頂崗實習提升學生的職業素養 以便更好地適應未來的工作。新能源汽車專業課程體系 如圖2所示。

3.2 改革教學模式

新能源汽車專業涉及到多門學科并且技術更新較快 教學不能僅僅局限于傳統的課堂授課模式 新形態下基于翻轉課堂的混合式教學模式應運而生。翻轉課堂（Flipped Class -room或Inverted Classroom）首先由教師創建教學視頻 學生在家或課外觀看視頻講解 然后再回到課堂中進行師生、生生間面對面的分享、交流學習成果與心得 是實現教學目標的一種新型教學形態。[4]基于翻轉課堂的混合式教學模式如圖3所示。

（1）課前教學活動設計。教師需要依據教學目標、學習者的特征等合理劃分教學內容 制作微課視頻以及學習任務單。例如 像新能源汽車的認知、高壓安全防護訓練等實踐課程 可借助視頻動畫的方式播放給學生 幫助學生了解與掌握;像新能源汽車的技術一直在不斷更新 教師就可以跳出紙質教材的局限 上網搜索最新的資料發放給學生 增強教學內容的時效性;像一些實驗課或者簡單的實訓課 也可以給學生發送可以在手機或電腦進行人機交互的實操視頻 學生可以通過簡單的交互功能了解工作流程 節省課堂時間 提高學習效率。在學生進行微課學習的同時還要發放配套的學習任務單 學生可以根據任務單的指導進行自主學習 在完成任務單的同時還能挖掘學生的潛力、發現學生的不足 增強學生的學習成就感 激發學生的學習動機。

（2）課上教學活動設計。在傳統的課堂上一般采用以教師為中心的教學模式 雖然利于教師的掌控、知識的傳授效率 但忽視了師生之間、生生之間的互動交流 不利于學生綜合能力的發展。在混合式教學過程中 學生帶著自己的問題的課堂 激發學生的學習興趣 增強學習效果。

在理論知識的學習時 一般采用小組討論學習的方式 讓學生結合現實中的實際問題進行討論 最終達到知識的內化與掌握。例如在講充電系統時 可讓學生針對“電動汽車充電機充電異常”等問題來檢查充電連接器接口處是否有異物、燒蝕等情況。同時 教師還可采用問卷星等軟件發布問題 來考察學生對知識的掌握情況。一般每節課上可設置兩三道選擇題、判斷題等客觀題進行測試 教師可以在學生作答結束后直接查看結果 并針對學生的作答結果再次進行重點講解 真正做到掌握學生、了解學生。

在進行技能訓練時 由于新能源汽車帶有高壓電 不規范的操作會給師生帶來人身危險 教師可借助虛擬現實技術進行輔助教學 使學生處在虛擬環境中進行實操訓練不僅保障了學生的安全 還可以反復操作、減輕實訓車間元器件的損耗、增加學生的學習興趣 同時可以根據學生的操作過程分析學生的技能水平 以便提高教學效率。

3.3 改進評價方式

評價方式包括診斷性評價、形成性評價和終結性評價。診斷性評價一般是用作課程開始的時候幫助教師了解學生情況 但隨著翻轉課堂的開展 有時也會用于每節課剛開始的時候 用于檢測學生的自主學習情況 增加學生的成就感 增強學生的學習興趣。形成性評價一般是用在課堂教學過程中的。目前 有很多具有評價功能的在線學習客戶端 例如釘釘、學堂在線、雨課堂等。以雨課堂為例 雨課堂可以檢測出學生的學習時長、答題情況、互動討論情況、作業完成情況等 根據這些數據就可以分析出學生的學習情況。同時 利用雨課堂建立小組評價機制 增加學生之間的互評、自評 使學生更準確的了解自己。終結性評價一般是用在單元結束或學期結束的時候 也是必不可少的一環。

4 結論

在信息技術的快速發展下 中職院校的新能源汽車專業課程應沖破學科體系 重新構建基于典型工作任務的課程體系 在教學過程采用基于翻轉課堂的混合式教學模式 在教學評價上采用多元化的評價方式 以期培養出適合社會發展的高技能型人才。

參考文獻

[1] 寧家駿.“互聯網+”行動計劃的實施背景、內涵及主要內容[J].電子政務，2016（6）：32-38.

[2] 豆俊杰，王強.“互聯網+教育”：冰火兩重天[J].遼寧教育，2015（16）： 49-51.

[3] 王吉敏，許云珍.新能源汽車維修專業人才需求與培養調研報告[J].職業教育研究，2017（12）：25-29.

[4] 朱宏潔，朱赟.翻轉課堂及其有效實施策略芻議[J].電化教育研究，2013（8）：79-83.